Przekraczając ten ikoniczny most, obchodzony jest w Nowym Jorku Rytuał Przejścia
Nowojorczycy przekraczają kultowy Most Brookliński od ponad 130 lat, dziś jest otwarty na ruch kołowy, pieszy i rowerowy. Przejście przez East River, elegancki most łączy centrum Manhattanu z dzielnicami Downtown / DUMBO na Brooklynie, mijając East River w drodze. Przemierzanie mostu jest istotnym rytuałem przejścia dla każdego, kto postawił stopę w Nowym Jorku.
Oto wszystko, co musisz wiedzieć o przejściu przez Most Brookliński od strony Manhattanu :
Przejście przez Most Brookliński
Według Departamentu Transportu w Nowym Jorku każdego dnia przejeżdża przez most ponad 120 000 pojazdów, 4000 pieszych i 3100 rowerzystów.
Niezależnie od tego, czy będziesz go kopać, jeździć na rowerze, czy prowadzić, z pewnością spodoba Ci się. (Uwaga: dziś nie ma metra na tym moście - w 1944 r. Pociągi podnoszone zostały wstrzymane, a tramwaje poszły w jego ślady w 1950 r.)
Most mieści sześć pasów ruchu samochodowego i nie ma opłat za pojazdy przekraczające most Brooklyński.
Szeroki, centralny deptak dla pieszych i rowerzystów jest wspólny i wznosi się nad ruchem ulicznym tuż poniżej. Aby uniknąć potencjalnie niebezpiecznej kolizji, należy uważnie obserwować wyznaczone pasy dla spacerowiczów i rowerzystów, które są oddzielone jedynie pomalowaną linią.
Cała długość mostu jest długa na ponad półtora kilometra , potrzeba około 30 minut, aby przemierzyć go w szybkim tempie, i do godziny, jeśli zatrzymasz się na zdjęcia i rozkoszujesz się widokiem ( które absolutnie powinno).
Gdzie uzyskać dostęp do Mostu Brooklińskiego
Z Manhattanu łatwo dostać się do mostu na przejście dla pieszych i rowerzystów, a wejście zaczyna się naprzeciwko północno-wschodniego rogu City Hall Park , od strony Centre Street. Najbliższe stacje metra są przez pociągi 4/5/6 na stacji Brooklyn Bridge-City Hall; pociąg J / Z na stacji Chambers Street; lub pociąg R w City Hall.
Po przybyciu na Brooklyn są dwa wyjścia, z których jeden prowadzi do DUMBO, a drugi do Downtown Brooklyn. Aby wrócić na Manhattan, wysiądź przy schodach przy pierwszym zjeździe w DUMBO, który prowadzi przez Prospect Street do Washington Street, i wsiądź do pobliskiego pociągu F na York Street lub pociągu A / C na High Street. (Możesz też wybrać się na spacer wzdłuż nabrzeża East River i złapać East River Ferry z powrotem przez rzekę.) Dalej wzdłuż mostu kontynuowana jest zstępująca rampa (lepsza opcja dla rowerzystów), aby wypłynąć na Tillary Street i Boerum Miejsce w Downtown Brooklyn (najbliższe linie metra od tego wyjścia to A / C / F przy Jay Street-Metrotech, 4/5 w Borough Hall lub R przy Court Street).
Wczesna historia przekraczania mostu Brooklyńskiego
Most pierwszy otwarty dla publiczności w 1883 roku, w ceremonii poświęcenia pod przewodnictwem prezydenta Chester A. Arthur i gubernatora Nowego Jorku Grover Cleveland. Każdy pieszy z grosza za przejazd był mile widziany do przekroczenia (w ciągu pierwszych 24 godzin przeszło przez most ponad 250 000 osób); konie z jeźdźcami kosztowały 5 centów, a koszt 10 centów za konie i wagony. Opłata za przejazd dla pieszych została uchylona do 1891 r. Wraz z opłatami za przejazd w 1911 r. - i przejście mostu było odtąd nieograniczone.
Niestety tragedia rozwinęła się zaledwie sześć dni od debiutu mostu, kiedy 12 osób zostało zadeptanych na śmierć pośród paniki, podniecanej przez spanikowaną (fałszywą) pogłoskę, że most zawalił się w rzece. W następnym roku PT Barnum, znana z cyrku, poprowadziła 21 słoni przez most, próbując stłumić publiczne obawy o jego stabilność.