Przewodnik po Manhattanie

Ten 1909 Suspension Bridge obejmuje East River w stylu

Most Brookliński może zyskać całą sławę, ale nie można pominąć pobliskiego Mostu Manhattan, a także przeprawy przez East River między południowo-wschodnim Manhattanem i Brooklynem. Otwarty od 1909 roku, ten pełen wdzięku, stuletni most wiszący oferuje przerwę od turystycznego zgiełku na moście Brooklyńskim, jednocześnie oferując podobnie wspaniałe widoki na port w Nowym Jorku i dolny Manhattan , z premią mostu Brooklyńskiego na pierwszym planie tego wszystkiego.

Oto wszystko, co musisz wiedzieć o Manhattanie, od jego historii po to, jak najlepiej go przekroczyć.

Historia Manhattan Bridge

Konstrukcja stalowego mostu rozpoczęła się w 1901 roku i została oficjalnie otwarta dla publiczności w sylwestra w 1909 roku. Był to trzeci z trzech mostów obecnie łączących East River między Manhattanem a Brooklynem, po piętach Most Brookliński (1883) i Williamsburg Bridge (1903).

Jego konstrukcja opierała się na nowej koncepcji inżynierii "teorii odchylania", koncepcji opracowanej przez austriackiego inżyniera Josepha Melana i zrealizowanej w rozwoju mostu przez łotewskiego Leona Moisseiffa, głównego inżyniera projektu (który udzielił pomocy w inżynierii za mostem Golden Gate w San Francisco ).

Manhattan Bridge by Numbers

Most Manhattan mierzy 6855 stóp długości, łącznie z jego podejściem (jego główna rozpiętość wynosi 1450 stóp); 150 stóp szerokości; i 336 stóp wysokości (w tym jego wieże).

Jego środek wznosi się na wysokość 135 stóp nad wodą pod nią. Koszt budowy wynosił 31 milionów dolarów w 1909 roku. Każdego dnia 450 000 ludzi przechodzi przez most (większość tranzytem przez metro).

Przejście przez Manhattan Bridge

Niezależnie od tego, czy przejeżdżasz mostem samochodem, pociągiem, rowerem czy pieszo, masz zagwarantowane widoki na Manhattanie.

W pojeździe znajduje się dwupiętrowa autostrada z 7 pasmami ruchu (cztery górne pasy i trzy dolne linie, z których ostatnie są odwracalne, aby dostosować się do ruchu) - codziennie przejeżdża przez most około 80 000 samochodów. Nie ma opłat za przejazd dla ruchu kołowego przez most.

Na niższym poziomie most prowadzi również cztery linie metra - pociągi B, D, N i Q. Istnieje specjalna ścieżka rowerowa biegnąca wzdłuż północnej strony mostu. W przypadku pieszych należy kierować się drogowskazami na wąskie przejścia dla pieszych po południowej stronie mostu. (Interesująca informacja - ścieżka piesza została ponownie otwarta dopiero w 2001 r., Po czterech dekadach zamykania ruchu pieszego).

Gdzie uzyskać dostęp do mostu na Manhattanie

Most jest dostępny od strony Manhattanu od Canal Street, w Chinatown (niedaleko stacji metra Canal Street). Wejście dla pieszych znajduje się przy skrzyżowaniu ulic Canal i Forsyth. Rowerzyści wchodzą do Bowery, przez objazd od strony Division Street. W przypadku map i dojazdu na Brooklyn, pobierz oficjalną mapę tutaj .

Podejście na Manhattanie charakteryzuje się wyszukanym, charakterystycznym kamiennym łukiem, kolumnadą i placem - co jest chyba najpiękniejszym podejściem do mostu w mieście. Ukończony w 1915 roku, w pełni odrestaurowany w 2001 roku, biały granit wzorowano na Porte St.

Denisa w Paryżu i Placu Świętego Piotra w Rzymie, zaprojektowanych przez Carrère'a i Hastingsa (firma architektoniczna za główną filią Biblioteki Publicznej w Nowym Jorku ).