Gangway zwija się, zabijając 15 i raniąc ponad 30
Od czasu swojej premiery w 2004 r. Statek wycieczkowy Queen Mary 2 Cunard Line przepłynął miliony kilometrów i potraktował setki tysięcy gości na niezapomniane wakacje z rejsami. Jednak wielu miłośników rejsów wspomina straszny wypadek z 2003 roku, który miał miejsce w francuskiej stoczni, gdzie budowano statek.
Piętnaście osób zginęło 15 listopada 2003 r., A ponad trzydzieści zostało rannych, gdy runęła na mega statek wycieczkowy, Queen Mary 2 (QM2) upadł.
Większość zabitych lub rannych to robotnicy i ich rodziny podróżujące statkiem. Kilku rannych znajdowało się w ciężkim stanie w miejscowym szpitalu. Do wypadku doszło, gdy statek był na nabrzeżu w Saint-Nazaire we Francji, powracając wcześniej w ciągu tygodnia po ostatnich próbach na morzu. Associated Press doniosło, że zatłoczona droga dojazdowa łącząca statek z molo zawaliła się, upuszczając ofiary na 30-80 stóp. Przejście właśnie zostało zainstalowane w tym tygodniu na specjalną wizytę rodzin robotniczych.
Chantiers de l'Atlantique z Alstom Marine spędził dwa lata budując 780 milionów dolarów, 150 000 ton dla brytyjskiego statku Cunard Line, którego właścicielem jest Carnival Corp. Dziewiczy rejs QM2 odbył się 12 stycznia 2004 r. Z Southampton do Ft. Lauderdale . Statek otrzymał imię Jej Królewskiej Mości Królowej Elżbiety w Southampton w dniu 8 stycznia 2004 roku.
QM2 to okręt flagowy Cunard Line, a statek był najdłuższym, najwyższym i najcięższym statkiem pasażerskim jaki kiedykolwiek zbudowano, kiedy po raz pierwszy wypłynął w styczniu 2004 roku - 377 jardów i 79 jardów wysokości (lub około 21-piętrowego budynku) .
Prezydent Francji Jacques Chirac odwiedził stocznię w niedzielę po wypadku. Francuski minister spraw socjalnych Francois Fillon również był na miejscu w sobotnią noc po wypadku.
Ten statek był szeroko nagłośniony i powszechnie oczekiwany przez podróżujących. Stocznia otrzymała ponad 100 000 próśb o objazd statku podczas jego budowy.
Ponad 800 firm, głównie francuskich, zaangażowało się w budowę Queen Mary 2 . Statek przewozi ponad 2600 pasażerów na 14 pokładach, a około 75% kabin ma balkony. Queen Mary 2 to jedyny statek wycieczkowy, który pozwala na przebywanie zwierząt na pokładzie (chociaż muszą pozostać w hodowli, a nie w kabinie). Statek oceaniczny może poruszać się do 30 węzłów, co czyni go jednym z najszybszych statków pasażerskich na wodzie, i ma zanurzenie ponad 32 stóp, co pomaga ustabilizować statek w niekiedy szorstkiej wodzie Oceanu Atlantyckiego.
Od czasu tego okropnego wypadku w 2003 roku, Queen Mary 2 przepłynęła tysiące mil podczas podróży dookoła świata, a jej najczęstszą trasą była transatlantycka podróż między Southampton a Nowym Jorkiem. To smutne, kiedy dochodzi do tragedii, ale statek ma dobre wspomnienia dla swoich gości w ciągu ostatnich 10 lat.