Zajęcia z podróży pociągami Indian Railways

Wybierz klasę podróży, która jest odpowiednia dla Ciebie

W pociągach Indian Railways można znaleźć wiele różnych klas jazdy, co może być mylące dla osób, które go nie znają. Oto wyjaśnienie, czego można się spodziewać w każdej klasie, a także kilka wskazówek, które pomogą Ci wybrać odpowiednią klasę, aby spełnić Twoje potrzeby dotyczące komfortowej podróży pociągiem w Indiach.

• 01 z 11

  Bez zastrzeżeń Klasa ogólna (UR)

  Najubożsi ludzie w Indiach podróżują w Klasie Bez Rezerwy Generalnej (UR), a także tych, którzy nie mieli tyle szczęścia, aby zabezpieczyć bilet w Klasie Sypiących. Zastrzeżenia nie są wymagane, a koncepcja przeludnienia jest naprawdę przeniesiona na nowy poziom. Jest tylko miejsce siedzące lub stojące, a każda wolna przestrzeń jest zajęta przez tych, którzy chcą na niej spać. Większość miejsc to po prostu drewniane ławki, chociaż niektóre pociągi mają wyściełane ławki.

  • Ocena komfortu: Klasa bez zastrzeżeń nie jest zalecana w przypadku podróży pociągami dalekobieżnymi w Indiach.

• 02 z 11

  Druga klasa (2S)

  Rezerwacje są wymagane w drugiej klasie (2S). 2S zwykle można znaleźć w pociągach międzymiastowych w ciągu dnia i jest to tani sposób podróżowania. Po obu stronach przejścia znajdują się trzy miejsca i nie opierają się. Większość z nich to wyściełane siedzenia w stylu ławki, chociaż niektóre nowsze wagony mają indywidualne siedzenia. W tej klasie nie ma spania. Wózki są chłodzone wentylatorami.

  • Ocena komfortu: Możliwość jazdy na krótkich dystansach, jeśli jest to naprawdę konieczne. Jednak przewozy są często zajmowane przez pasażerów, którzy nie mają zastrzeżeń.

• 03 z 11

  Sleeper Class (SL)

  Większość podróży w klasie średniej w Indiach odbywa się w klasie średniej. Wózki są podzielone na przedziały otwarte z sześcioma łóżkami w każdym. Łóżka układane są pionowo w trzech rzędach po obu stronach przedziałów. W ciągu dnia środkowe łóżka muszą być złożone płasko do ścian przedziału, aby pasażerowie mogli usiąść na niższych łóżkach. Dwa poziomy łóżek znajdują się również poza przedziałami, wzdłuż przejścia. Wentylatory na suficie wózka zapewniają pewne chłodzenie, a okna mają pręty, aby utrzymać intruzów, ponieważ zazwyczaj są one otwarte. Łazienki wyposażone są w toalety w stylu zachodnim i indyjskim.

  • Ocena komfortu: w klasie Sleeper nie ma prywatności, jest głośno, tłoczno i ​​brudno (i to obejmuje toalety). Jednak niektórzy użytkownicy wolą podróżować w tej klasie, dzięki czemu mogą wchodzić w interakcje z Indianami z różnych środowisk.

• 04 z 11

  Klasa trzywarstwowa klimatyzowana (3AC)

  Klasa trzywarstwowa, znana jako 3AC, oferuje znaczny wzrost komfortu i spokoju. Wózki w 3AC są układane w taki sam sposób, jak w klasie sypialnej. Jednak okna pokryte są przyciemnianym szkłem, którego nie można otworzyć, a klimatyzacja utrzymuje chłód w powozach. Arkusze, poduszki, koce i ręczniki są dostarczane pasażerom.

  • Ocena komfortu: Pasażerowie mają tendencję do zatrzymywania się w systemie 3AC, ale prywatność jest nadal bardzo słabo związana z otwartym charakterem przedziałów. (Indian Railways usunęły zasłony z przedziałów 3AC w połowie 2014 r., Powołując się na zagrożenie pożarowe). Co najważniejsze, wagony i łazienki zwykle pozostają znacznie czystsze niż te w klasie sypialnej.

• 05 z 11

  Klasa dwuwarstwowa (2AC)

  Klasa dwuwarstwowa, znana jako 2AC, przyciąga turystów z wyższych sfer Indii. Jest o wiele więcej miejsca, ponieważ w każdym pomieszczeniu są tylko cztery łóżka. Łóżka są ułożone pionowo w dwóch rzędach po obu stronach. Podobnie jak w innych klasach, istnieją również dwa poziomy łóżek wzdłuż przejścia poza przedziałami. Pościel i ręczniki są zapewnione, tak samo jak w 3AC.

  • Ocena komfortu: Najlepszą rzeczą w 2AC jest dodatkowa zasada prywatności przy wejściu do każdego przedziału, a także po obu łóżkach biegnących wzdłuż przejścia. Zasłony są zwykle zawsze ciągnięte i ta klasa zakwaterowania jest dość pozbawiona jakiejkolwiek interakcji.

• 06 z 11

  Pierwsza klasa klimatyzowana (1AC)

  Pierwsza klasa klimatyzacji, znana jako 1AC, znajduje się tylko na najpopularniejszych międzypaństwowych trasach kolejowych. Koszt jest dwa razy większy niż 2AC i jest porównywalny z lataniem. Przedziały mają zamykane drzwi, dywan i dwa lub cztery łóżka, ułożone pionowo w rzędach. Łóżka są szersze niż inne klasy. Pościel, poduszki, koce, ręczniki i odświeżacze są również zapewnione. Wózki 1AC mają również lepsze i czystsze łazienki oraz kabiny prysznicowe.

  • Ocena komfortu : jeśli komfort i prywatność są najważniejsze, wybierz 1AC. Jedyny problem z 1AC polega na tym, że nie można określić, czy chcesz zarezerwować zakwaterowanie w pokoju z dwoma lub czterema łóżkami podczas rezerwacji. Jednak pary są zwykle przydzielane zakwaterowanie w dwóch przedziałach łóżko, podczas gdy single i rodziny są zakwaterowane w czterech przedziałów łóżko.

• 07 z 11

  Krzesło Executive Air Conditioned Car (1A)

  Klasa Executive znajduje się tylko w pociągach Shatabdi Express , które są superszybkimi pasażerskimi pociągami premium, które kursują pomiędzy głównymi miastami (takimi jak Delhi, Agra i Jaipur), a także wybranymi pociągami Duronto Express . To wersja biznesowa linii lotniczych Indian Railways. Wózki mają tylko dwa miejsca po obu stronach przejścia. Dzięki temu są mniej zatłoczone i zapewniają więcej miejsca na nogi i bagaż. Zapewnione jest również lepsze jedzenie.

  • Ocena komfortu: ta klasa jest dobrze utrzymana, czysta i przyjemna na jednodniową wycieczkę. Kosztuje jednak znacznie więcej niż samochód z klimatyzacją (patrz poniżej). Niektórzy ludzie nie uważają, że różnica w cenie jest tego warta. Może lepiej zapłacić trochę więcej i latać!

• 08 z 11

  Klimatyzacja samochód krzesło (CC)

  Krzesła z klimatyzacją Wózki samochodowe (CC) są powszechnie spotykane na krótszych odcinkach pociągów Indian Railways pomiędzy głównymi miastami, szczególnie w sektorach, w których podróżują biznesmeni. Wagony są nieco bardziej zatłoczone niż klasy Executive. Mają trzy miejsca po jednej stronie przejścia i dwie po drugiej.

  • Współczynnik komfortu: fotele odchylają się, przestrzeń bagażowa na bagaż, a łazienki są względnie czyste. Jest to wygodny sposób podróżowania na wycieczki.

• 09 z 11

  Druga klasa na Jan Shatabdi (2S)

  W przeciwieństwie do zwykłych pociągów premium Shatabdi Express , Jan Shatabdi to budżetowy " ludowy " pociąg. Posiada dwie klasy krzeseł klimatyzowane (CC) i nie klimatyzowane (2S). Podróż w 2S pociągami Jan Shatabdi oferuje prawdopodobnie najlepszy stosunek jakości do ceny na kolei indyjskich.

  • Współczynnik komfortu: w przeciwieństwie do 2S w innych pociągach, nie ma miejsc siedzących. Wszystkie są wyściełane, pojedyncze miejsca. Jednak nie opierają się one jak siedzenia w klimatyzowanej klasie CC, a po pewnym czasie staje się to niewygodne.
  • Dowiedz się, jak wygląda pociąg Jan Shatabdi w Mumbai-Goa

• 10 z 11

  Indyjska Koleje Podróży Tip 1: Wybór swojej koi

  Łóżka określane są jako "koje". O ile to możliwe, zawsze staraj się zarezerwować wyższy poziom. Nie muszą być składane w ciągu dnia, jak te na środkowym poziomie, ani działać jako miejsca dla wszystkich pasażerów, takich jak te niższego poziomu.

  Łóżka usytuowane wzdłuż przejścia poza głównymi przedziałami (zwane "bocznymi kojami") również oferują nieco więcej przestrzeni osobistej i są mniej klaustrofobiczne. Są świetne, jeśli podróżujesz jako para. Są one jednak zamknięte na obu końcach i są krótsze niż te wewnątrz przedziałów. W rezultacie nie są zalecane dla osób, które są wyższe niż około 5 stóp 10 cali.

• 11 z 11

  Indian Travel Travel Tip 2: Wybór klasy

  Podróż w klasie sypialnej jest odpowiednia dla osób o ograniczonym budżecie lub tych, którzy nie mają nic przeciwko zgrubieniu go lub którzy chcą doświadczyć "prawdziwych" Indii. Jeśli komfort jest bardziej niepokojący, podróż w 3AC jest lepszą opcją. Dla tych, którzy wymagają przestrzeni i / lub prywatności, zaleca się 2AC lub 1AC.