Świt nowej epoki kosmicznej
Przez prawie sześć dekad możliwość podróżowania w kosmos zarezerwowana była dla kilku osób znanych jako astronauci. Ci mężczyźni i kobiety przeszli wyczerpujący trening i spędzili wiele lat w przygotowaniu, tylko na okazję, by wymknąć się z planety Ziemi i zapuścić się w niebiosa powyżej.
Ale to wszystko może się zmienić w ciągu następnych kilku lat, ponieważ wiele firm coraz bardziej zbliża się do możliwości komercyjnej podróży kosmicznej prawdziwą możliwością. Jeśli kiedykolwiek marzyłeś o orbitowaniu wokół naszej planety - a nawet odwiedzaniu księżyca - Twoja szansa może nadejść szybciej, niż myślisz. Oto nasza lista pięciu firm, które pracują nad tym, aby komercyjne podróże kosmiczne stały się rzeczywistością.
01 z 05
Space X
Ciężka rakieta Space X Falcon. Space X Jeśli jest jedna firma, która zbliża się do prawdziwej komercyjnej podróży kosmicznej, jest to prawdopodobnie Space X. Firma używa własnego systemu rakiet wielokrotnego użytku do dostarczania ładunków na Międzynarodową Stację Kosmiczną - i wysyłania satelitów na orbitę - dla kilku już teraz, udowadniając, że prywatny program kosmiczny może być opłacalny. Ale ostatnio Space X trafił na pierwsze strony gazet, kiedy ogłosił, że wysyła parę turystów na Księżyc w 2018 roku. Tożsamość tych podróżników nie została jeszcze ujawniona, ani nie ma ceny, którą zgodzili się zapłacić. Ale jeśli odniesie sukces, ten eksperyment będzie nie tylko użytkownikiem w nowym wieku w podróży kosmicznej, ale także po raz pierwszy od czterdziestu lat przywraca ludzi na Księżyc.
Jakby tego było mało, CEO Space X Elon Musk zasugerował również, że ma nadzieję wysłać misje załogowe na Marsa już w 2022 roku.
02 z 05
Niebieskie pochodzenie
Wnętrze kapsuły Blue Origin New Shepard. Niebieskie pochodzenie Space X to nie jedyna firma z projektami wysyłania komercyjnych podróżników w kosmos. Blue Origin ogłosił również zamiar wprowadzenia na orbitę płatnych klientów, a nawet pokazał wnętrze swojej załogowej kapsuły. Loty próbne mają się rozpocząć jeszcze w tym roku, a pierwsze komercyjne loty zaplanowano na 2018 rok. Ambicje firmy są nieco mniej ambitne niż jej rywali - przynajmniej na razie. Lot potrwa tylko około 11 minut i przewozi podróżnych do poziomów suborbitalnych, co powinno uczynić cenę znacznie bardziej dostępną.
03 z 05
dziewicza Galaktyka
Dziewiczy galaktyczny statek kosmiczny Dwa w locie. dziewicza Galaktyka Virgin Galactic lubi się uważać za "pierwszą na świecie komercyjną linię kosmiczną", ale prawda jest taka, że firma jeszcze nie wykonała komercyjnego lotu. Mimo pewnych poważnych komplikacji nadal dąży do tego celu. Teraz firma wierzy, że zacznie zabierać klientów płacących w przestrzeń w 2018 r. Za niską cenę wynoszącą zaledwie 250 000 USD. Firma stosuje inne podejście niż jej konkurenci, uruchamiając swój okręt podwodny - zwany SpaceShip Two - z tyłu drugiego samolotu o nazwie WhiteKnight Two. Ten samolot przenosi SpaceShip Two w górną atmosferę, gdzie odłączy się i zapali własne silniki rakietowe, aby ukończyć lot na niskiej orbicie okołoziemskiej. Już ponad 500 osób zarezerwowało miejsce na pokładzie samolotów wysokich technologii, które są rozwijane i testowane od lat.
04 z 05
World View Enterprise
World View Przedsiębiorstwa dużej wysokości kapsuły. World View Enterprises Inną firmą, która nieco inaczej myśli o planach podróży kosmicznych, są World View Enterprises. Zamiast używać drogich rakiet i niebezpiecznych eksperymentalnych samolotów, WVE zamiast tego użyje balonu helowego o dużej wysokości, przymocowanego do specjalnie zaprojektowanej kapsuły, aby powoli i delikatnie przenosić pasażerów na sam brzeg atmosfery. Loty testowe odbywają się w ciągu ostatnich kilku lat, a loty te osiągają wysokość 100 000 stóp. Pierwsze oficjalne premiery mają się odbyć jeszcze w tym roku, a ich koszt szacuje się na około 75 000 USD.
05 z 05
Boeing
Boeing CST-100 Starliner. Boeing Boeing produkuje odrzutowce od dziesięcioleci i jest właścicielem około 43% komercyjnego rynku samolotów. Podczas gdy prywatne podróże kosmiczne są jeszcze w powijakach, firma nie zamierza pozwolić grupie start-upów na zjedzenie czegoś, co potencjalnie może być dużym zyskiem w przyszłości. W tym celu inżynierowie z branży lotniczej w Boeingu projektowali statek kosmiczny o nazwie CST-100 Starliner, który będzie jednodniową załogą promu kosmicznego i dostarczył ją Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, a także może zabrać turystów na orbitę. Kapsuła wielokrotnego użytku może pomieścić do siedmiu pasażerów i została zaprojektowana tak, aby była wydajna i ekonomiczna. Pierwsze uruchomienie testowe dla Starlinera zostało opóźnione do 2018 roku, ale jeśli wszystko pójdzie dobrze, może otworzyć nową erę podróży kosmicznych.