Przewodnik po statkach wycieczkowych, rejsy wycieczkowe i porty na Karaibach
Karaiby to jedno z najpopularniejszych miejsc wycieczkowych na świecie, ale nie wszystkie rejsy po Karaibach są sobie równe. Wejdź na pokład dzięki przewodnikowi po Morzu Karaibskim, aby zaplanować rejs, który najlepiej pasuje do Twojego budżetu, zainteresowań i harmonogramu.
Wybór Caribbean Cruise Line
Obecnie około 20 linii wycieczkowych płynie po Karaibach. Większość Amerykanów wybiera rejsy wielkimi statkami, takie jak te oferowane przez Royal Caribbean i Carnival; te statki oferują mnóstwo udogodnień i działań, ale są ograniczone wielkością tylko do największych portów.
Mniejsze statki obsługiwane przez Windstara mogą dostać się do mniejszych, mniej podróżujących portów. Łowcy okazji przyciągają się w stronę wielkich statków; linie takie jak Seaborn i Cunard zapewniają luksus.
- Linie rejsów żeglujących po Karaibach
- Linie rejsowe posortowane według typu
- Recenzje Cruise Line
Sprawdź ceny rejsów po Karaibach w CruiseDirect
Co powinienem zarezerwować z Karaibskiego rejsu wycieczkowego?
Nie każda karaibska wyspa ma port rejsowy, ale lista rośnie, a statki wycieczkowe zatrzymują się w bardziej egzotycznych miejscach. Większość linii wycieczkowych oferuje trasy z Karaibów zachodnich i wschodnich , więc często jest to pierwszy wybór, który musisz wybrać. Jeśli pójdziesz z dużymi statkami, zazwyczaj zobaczysz porty takie jak San Juan i Wielki Kajman ; mniejsze statki zaprowadzą cię do miejsc takich jak Virgin Gorda, BVI i Nevis . Linie takie jak Royal Caribbean i Disney Cruise Line oferują przystanki na prywatnych wyspach.
- Jak wybrać między rejsami po wschodniej i zachodniej części Karaibów
- Które wyspy odwiedzają rejsy wycieczkowe po Karaibach?
Jak długo powinienem podróżować po Karaibach?
Większość rejsów po Karaibach to 3, 4, 7 lub 10 nocy. Dłuższe rejsy często łączą karaibskie połączenia portowe z postojami w meksykańskiej Riviera Maya, Ameryce Środkowej lub Południowej, w tym tranzytami Panamskiego Kanału.
Dłuższe rejsy mogą rozpocząć się lub zakończyć na Karaibach, ponieważ linie przesuwają statki do Europy sezonowo. Cena jest jednym z czynników wpływających na długość rejsu; innym jest to, jak długo lubisz przebywać na morzu. Nawet duży statek może czuć się zamknięty po kilku dniach; wybierając trasy z większą ilością, dłuższe połączenia z portem mogą pomóc.
Kiedy powinienem pojechać na Karaiby?
Linie rejsowe kursują przez cały rok na wodach Karaibów; Zima jest najpopularniejszym sezonem, a gdy masz najwięcej statków do wyboru. Lato to czas na polowanie na okazje i rejsy na Bermudy . Wiosną i jesienią, gdy linie rejsowe repozycjonują statki między Karaibami a Europą, oferują dłuższe transatlantyckie podróże. Upadek jest okresem huraganów na Karaibach, ale statki wycieczkowe - w przeciwieństwie do wysp - mogą zostać przekierowane w celu uniknięcia większości burz.
- Rejsy resocjalizacyjne wiosenne
- Fall Cruises
- Uzyskanie najlepszej pogody podczas podróży po Karaibach
Które wycieczki na Caribbean Shore należy zarezerwować?
Możesz zobaczyć karaibski port wycieczkowy na własną rękę lub z wycieczką brzegową zarezerwowaną z linią rejsową. Niektóre porty, takie jak Nassau i Southampton, Bermudy, oferują łatwy dostęp do miasta; inne są odległe i wymagają transportu naziemnego. Wycieczki grupowe są łatwiejsze do zorganizowania, ale często droższe i bardziej zatłoczone; Planowanie własnej wycieczki jest bardziej satysfakcjonujące, jeśli chcesz uciec od obszarów turystycznych i doświadczyć prawdziwej kultury wyspiarskiej.
Co powinienem spakować na rejs po Karaibach?
Podczas pakowania należy wziąć pod uwagę dwa czynniki: przelot i Karaiby. Oba wymagają przywiezienia dokumentów podróży, takich jak paszport. Na przykład podczas rejsu możesz przynieść smoking lub wieczorową suknię na tradycyjny obiad kapitana, podczas gdy będziesz potrzebował ochrony przeciwsłonecznej i sprayu na robaki na wyspie podczas podróży. Polecam również zabranie plecaka do przewożenia rzeczy na wycieczki brzegowe, z wodoodporną torbą, aby można było zmienić mokre ubrania przed ponownym wejściem na pokład.