Co powinieneś wiedzieć o korzystaniu z transportu publicznego w Sao Paulo

Jako największe miasto w Brazylii , a także stolica gospodarcza kraju, Sao Paulo jest ogromną metropolią, a poruszanie się komunikacją miejską jest o wiele łatwiejsze niż jazda w tym tętniącym życiem mieście. Dla zwiedzających unikanie godzin szczytu, o ile jest to możliwe, jest dobrym pomysłem, ponieważ sieć transportowa będzie najbardziej ruchliwa.

Oto, co powinieneś wiedzieć o różnych metodach transportu publicznego w Sao Paolo.

Sao Paulo's Train And Subway Network

W Sao Paulo jest dobra sieć metra i podmiejskich linii kolejowych, które najlepiej nadają się do pokonywania dłuższych tras w mieście lub do efektywnego przemieszczania się po mieście, z dziewięcioma liniami w całości, które są oznaczone kolorami. Podmiejskie pociągi są również przydatne do wysiadania w okolicznych miastach w większej okolicy Sao Paulo.

Linie 1, 2 i 3 (odpowiednio niebieskie, zielone i czerwone) są oryginalnym rdzeniem sieci metra w Sao Paulo i należą do najczystszych i najnowocześniejszych pociągów ze względu na ruch turystyczny, a także fakt, że wiele z centrum biznesowego i najważniejszych atrakcji miasta.

Poruszanie się po Sao Paulo autobusem

Podczas gdy system metra jest najlepszym sposobem na przekroczenie miasta, na krótsze podróże lub w obszarach, w których pociąg i metro nie zostały jeszcze opracowane, autobusy to kolejny dobry sposób na poruszanie się.

Jeśli masz bagaż, to warto unikać podróży autobusem w godzinach szczytu, inaczej będziesz miał trudności z poruszaniem się, a dostaniesz kilka spojrzeń od tych, które musisz przepchnąć, aby wsiąść i zdjąć torby.

Każdy autobus będzie miał konduktora w pobliżu bramki, która sprzeda ci bilet.

Jak uzyskać najlepszą ofertę na transport

Podobnie jak wiele miast, Sao Paulo ma zunifikowany system znany jako karta Bilhete Unico, którą można wykorzystać zamiast kupować bilety, co jest zwykle lepszym rozwiązaniem, jeśli zamierzasz być w Sao Paulo dłużej niż dzień lub dwa.

Taryfy w metrze i autobusach wynoszą 3 reale na podróż, chociaż inną korzyścią z używania karty jest to, że możesz dostać darmowe transfery na różne linie w metrze lub na różne autobusy bez płacenia za drugą opłatę.

Jazda na rowerze w Sao Paulo

Sao Saulo ma ponad 400 kilometrów tras rowerowych po mieście, chociaż zwykle warto unikać jazdy rowerem po drogach, ponieważ kierowcy znajdą rowerzystów przy braku miejsca i mogą być wręcz niebezpieczni. Istnieje jednak kilka wspaniałych ścieżek rowerowych, z Ciclovia Rio Pinheiros, która jest dwudziesto kilometrową trasą biegnącą wzdłuż rzeki, i jest fantastyczną przejażdżką, a także jest użytecznym sposobem na przekroczenie miasta. Istnieje wypożyczalnia rowerów o nazwie Bike Sampa, która stoi w wielu częściach miasta, a także dostać pierwszą godzinę wynajmu za darmo.

Transporty na lotnisku w Sao Paolo

Głównym międzynarodowym portem lotniczym w Sao Paulo jest Guarulhos, który znajduje się około 40 kilometrów od miasta, a także mniejsze krajowe lotniska w Congonhas i Viracopos. Z centrum Guarulhos co 15 minut odjeżdża autobus, który łączy się z systemem metra przy stacji metra Tatuape, która znajduje się na linii 3 metra.

Taksówki do centrum zwykle trwają od 45 minut do 2 godzin i mogą kosztować nawet do 150 reali.

Congonhas znajduje się znacznie bliżej miasta, około 15 kilometrów od centrum i ma bezpośrednie autobusy do centrum, lub możesz wziąć krótszy autobus do stacji metra Sao Judas i jechać metrem, a autobus łączący to trasa 875.

Dotarcie do Interlagos

Tor wyścigowy Interlagos jest domem dla Grand Prix Brazylii, a także odbywa się wyścigów przez cały rok, ale jest to dobry dystans na południe od miasta, więc jeśli podróżujesz w wyścigu, upewnij się, że dasz sobie dużo czas na wyjście na tor.

W większość dni imprez autobusy kursują z rejonu Jardins w kierunku Interlagos, obsługiwanym przez autobusy SP Trans, i są to z reguły najlepsza opcja.

Możesz podzielić się opłatami za przejazd taksówką w kierunku obwodu, chociaż w dniach wyścigów często trudno będzie dostać taksówkę, gdy wszyscy próbują dostać się do i ze szlaku.