Krajowe linie lotnicze w Peru

Krajowe linie lotnicze Peru zapewniają szybki i stosunkowo łatwy sposób poruszania się po kraju. Sieć połączeń lotniczych jest szeroka, a porty lotnicze znajdują się w większości dużych miast . Podróż autobusem w Peru może być tańszą opcją, ale latanie oszczędza ogromną ilość czasu.

Regularnie pojawiają się nowe peruwiańskie linie lotnicze, ale wiele z nich nie robi wrażenia i wkrótce znika. Następujące linie lotnicze, z których wszystkie odlatują z międzynarodowego lotniska Jorge Chávez w Limie, to pięciu najbardziej znanych operatorów w Peru.

• 01 z 05

  StarPerú

  StarPerú, założona w 1997 roku, rozpoczęła życie jako operator ładunku i usługi czarteru. Stała się pełnoprawnym liniowcem pasażerskim w 2004 r. I od tego czasu stała się jednym z głównych operatorów krajowych w Peru. Linie lotnicze nie są tak duże i zaawansowane jak LAN i TACA, ale niższe ceny stanowią zdecydowaną przewagę. Ogólnie rzecz biorąc, StarPerú jest dobrym rozwiązaniem dla wszystkich głównych destynacji w Peru.

  StarPeru leci do następujących destynacji: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima , Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto i Trujillo .

• 02 z 05

  LATAM

  LAN Airlines weszły na peruwiański rynek w 1999 roku. W 2008 roku przewoziło 73,4 procent wszystkich krajowych pasażerów w Peru (według hiszpańskojęzycznych aeronotek). Linia ta, wraz z nowoczesną flotą samolotów Airbus A319 i Boeing 767, obsługuje wszystkie główne lotniska w Peru, a także lokalizacje w Południowej, Środkowej i Północnej Ameryce.
  
  LAN jest dużym graczem, ale nie jest odporny na kontrowersje. Linia lotnicza dobrze sobie poradziła z obcym zagranicznym rynkiem turystycznym Peru, dodając dodatkową opłatę w wysokości do 180 USD za bilety kupione przez nierezydentów. Jeśli rozważasz lot z siecią LAN, zawsze sprawdź tę dodatkową opłatę przed dokonaniem zakupu (i zawsze sprawdzaj, czy nie są tanie loty z konkurencyjnymi liniami lotniczymi)

• 03 z 05

  Avianca (TACA)

  Avianca (TACA Airlines), założona w 1931 roku, leci do 50 miejsc w 22 krajach w obu Amerykach, z centrami zlokalizowanymi w Peru, Kolumbii, Salwadorze i na Kostaryce. Od września 2011 r. Miejsca w Peru są ograniczone do Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto i Trujillo, ale TACA wygląda na ekspansję do innych peruwiańskich miast.
  
  Podobnie jak w przypadku LAN, miej oko na dodatkowe opłaty dla nierezydentów. TACA nie dodaje tej opłaty do wszystkich biletów, ale należy zachować ostrożność przy ofertach promocyjnych. Niektóre promocje są dostępne tylko dla Peruwiańczyków - jeśli kupisz taki bilet, linia lotnicza może trafić Cię dodatkową opłatą w wysokości około 180 USD (płatne na lotnisku). Unikaj uważnie i zawsze czytaj mały odbitek.

• 04 z 05

  Peruvian Airlines

  Implantatywnie nazwany Peruvian Airlines jest nowym graczem na scenie, po otrzymaniu certyfikatu przewoźnika lotniczego w sierpniu 2009 roku. Miejsca docelowe są ograniczone do Lima, Arequipa, Cusco Iquitos i Tacna - jeśli linia lotnicza się powiedzie, kolejne miejsca docelowe będą podążać.
  
  Peruwiańskie Linie Lotnicze trafiły na pierwsze strony gazet w sierpniu 2011 r. Po uziemieniu całej floty przez 90 dni ze względów bezpieczeństwa. Linie lotnicze stanowczo broniły swojej pozycji (nie doszło do faktycznych wypadków przed wprowadzeniem zakazu), a rząd zezwolił na wznowienie lotów kilka dni później. Jury nadal znajduje się na początkującej linii lotniczej.

• 05 z 05

  LC Perú

  LC Perú (dawniej LC Busre) to dziwaczny mały operator w porównaniu do większych linii lotniczych Peru. Po rozpoczęciu działalności w 1993 r. Jako firma zajmująca się transportem towarów, weszła na rynek pasażerski w 2001 r. LC Busre ma teraz kilka regularnych lotów z Lima do Andahuaylas, Ayacucho, Cajamarca, Huánuco, Huaraz i Tingo Maria (obsługuje również loty czarterowe ). Linie lotnicze mają flotę 19-osobowych samolotów pasażerskich Fairchild Metroliner - mogą one być mniejsze, niż się spodziewamy, ale wykonują swoją pracę.