Los Angeles do San Francisco na I-5

01 z 05

Najszybsza trasa między LA i San Francisco

Jeśli chcesz po prostu dojechać między Los Angeles i San Francisco tak szybko, jak to możliwe, autostrada międzystanowa nr 5 jest drogą do zrobienia. To 382 mil od centrum miasta do centrum miasta. Kuszące jest stwierdzenie, że przejechanie tych 382 mil przy 70 milach na godzinę zajmie 5,5 godziny. Jeśli masz apetyt karłowatego konika morskiego i pęcherza błękitnego wieloryba, może to być możliwe, ale aby być realistą, zajmie to co najmniej 6 godzin i trochę dłużej, jeśli zatrzymasz się na posiłek.

Dlaczego potrzebujesz tego przewodnika

Większość aplikacji mapowych i systemów GPS domyślnie wybiera trasę I-5, więc możesz się zastanawiać, co to za wielki problem z tym przewodnikiem. Te zasoby mogą dawać wskazówki, ale nie będą ostrzegać, gdzie można zamknąć zewnętrzne otwory wentylacyjne, aby uniknąć dużego smrodu. I nie ufaj im, aby dać ci wszystkie praktyczne wskazówki i smaczne przekąski, które znajdziesz poniżej.

I-5 From 1,000 Feet: Overview

I-5 biegnie środkiem Kalifornii. Między LA i San Francisco przechodzi przez obszar rolniczy i rolny, który Kalifornijczycy nazywają Doliną Centralną i która oficjalnie jest Doliną San Joaquin.

Jest to jeden z najbardziej produktywnych obszarów rolniczych w państwie, w którym zaczyna się aż 12% całkowitej produkcji rolnictwa w USA. Niektóre uprawy, które możesz zobaczyć, obejmują bawełnę, winogrona stołowe, winogrona rodzynkowe, owoce cytrusowe, owoce pestkowe, migdały i pistacje.

Zobaczysz wiele rzeczy przewożonych na drodze, od dużego sprzętu po cebulę i pomidory.

Idąc z Los Angeles do San Francisco

Najlepszy sposób na wydostanie się z Los Angeles zależy od tego, gdzie jesteś. Skorzystaj z aplikacji mobilnej lub GPS w kierunku San Francisco. Jeśli używasz papierowej mapy, przejdź do Santa Clarita, która znajduje się na I-5.

Kiedy dotrzesz na I-5 na północ w kierunku Sacramento, zmienisz tylko dwie autostrady: autostradę międzystanową 580 West, a następnie autostradę międzystanową 80 w kierunku San Francisco.

Idąc z San Francisco do Los Angeles

Opuść San Francisco na wschód przez most Bay Bridge, po I-80 do I-580. Następnie weź I-5 na południe. W zależności od miejsca docelowego, pozostań na I-5 w kierunku centrum i San Diego lub zjedź na autostradę 101 lub autostradę międzystanową 405, aby dostać się do innych części Los Angeles.

Jeśli podróżujesz z San Jose zamiast San Francisco, weź autostradę 101 na południe do Gilroy i przejdź do I-5 przy użyciu autostrady CA 152.

02 z 05

Co to jest? Rzeczy, które zobaczysz po drodze

Niektóre ciekawe i niepowtarzalne widoki pojawiają się wzdłuż I-5 - a może po prostu wydają się wyjątkowe, ponieważ nie ma tak wiele do zobaczenia. Te pozycje są wymienione w kolejności od LA na północ. Jeśli podróżujesz z San Francisco na południe, zacznij od początku listy i pracuj.

Jeśli jesteś na północ i używasz znaków drogowych do śledzenia odległości do miejsca docelowego , możesz być sfrustrowany widząc odległości tylko do Sacramento, ale nie martw się. Odległość do San Francisco jest prawie taka sama.

Niezależnie od tego, w którą stronę jedziesz w górzystym odcinku tej przejażdżki, miniesz ciężarówki poruszające się bardzo wolno na prawym pasie - i nieco szybciej poruszające się, które ciągną, aby je wyprzedzić. W rezultacie zmuszają samochody do dwóch pasów w lewo, więc równie dobrze możesz po prostu jechać tam na samym początku. Na stromych odcinkach zjazdowych konieczne może być zastosowanie hamulców, aby utrzymać prędkość pod kontrolą.

Zabytki Wzdłuż I-5 z południa na północ

W pobliżu miasta Sylmar i na południe od zjazdu CA Highway 14 na zjeździe 162, woda spadająca w dół po wschodniej stronie autostrady jest częścią Akweduktu w Los Angeles. Ukończony w 1913 roku, przejeżdża ponad 200 mil, by przewieźć wodę z rzeki Owens do Los Angeles.

W Santa Clarita przy zjeździe 170 można zobaczyć park rozrywki z jedną z największych w kraju kolekcji ekstremalnych kolejek górskich. Kiedy Six Flags Magic Mountain została otwarta w 1971 roku, otaczający ją obszar był mniej lub bardziej nieużywany, dając wyobrażenie o tym, jak bardzo rozbudowała się dzielnica Los Angeles.

Możesz pomyśleć, że źle skręciłeś na północ od miasta Castaic (Wyjdź 176). Nagle zobaczysz nadciągające pasy ruchu po prawej stronie. Oto proste wytłumaczenie: przejście jezdni pozwala pod górną częścią drogi na bardziej stopniową wspinaczkę.

Najbardziej stroma część dysku to odcinek 10 mil na północ od Castaic. Zmiana wysokości jest wystarczająca, aby twoje uszy pop - i jest inny stromy odcinek na północ od Grapevine.

Wzgórza w pobliżu miasteczka Gorman (zjazd 202) wprowadzają rzadki, ale piękny pokaz wiosennych kwiatów, gdy warunki są odpowiednie. W najlepszych latach wzgórza w pobliżu zjazdu CA Highway 138 wyglądają jak akwarela.

Fort Tejon (wyjście 210) został zbudowany w 1854 roku i opuszczony dziesięć lat później. Dziś jest to park stanowy.

Tejon Ranch jest najbardziej masywnym, ciągłym obszarem prywatnej ziemi w Kalifornii, o 422 mil kwadratowych większym niż miasto Los Angeles. Założony w 1843 roku jako hiszpański Land Grant, Tejon Ranch jest nadal przede wszystkim przedsiębiorstwem hodowlanym i hodowlanym.

Nazwa "Grapevine ", nazywana potokiem, który przez nią przebiega, lub winoroślami, które niegdyś rosły w okolicy w zależności od tego, kogo się o to poprosi, to pseudonim drogi, przez którą przechodzi przez góry. Jest to najdłuższa, najbardziej stroma część trasy I-5 między Los Angeles i San Francisco, z oceną 6% (około 1,500 stóp) w odległości ponad 5 mil na północnym krańcu.

U podnóża gór znajdziesz centrum handlowe i mnóstwo miejsc do jedzenia.

Trochę na północ od autostrady USA 99 / I-5 (zjazd 221) po zachodniej stronie I-5, te duże rury wspinające się na wzgórze są również częścią Akweduktu w Los Angeles. W tym samym rejonie zobaczysz, jak niektórzy studenci odwiertów naftowych kiwają cicho w środku winnicy.

Części doliny są bardzo suche i - bez żartów - nie jest niczym niezwykłym widzieć nawałnicę przelatującą przez jezdnię.

Przystanek na odpoczynek na autostradzie może wydawać się dziwnym miejscem do obserwowania ptaków , ale sroki z żółtymi plamami są częstym widokiem wokół Restu Buttonwillow na zjeździe 259. Są to duże rodziny kruków i znalezione tylko w Kalifornii.

Możesz to zrobić tylko, jeśli jedziesz na północ, ale na Exit 390 Northbound, Dos Amigos Vista Point wychodzi na pompownię na Kalifornijskim Akwedukt, sieć kanałów, tuneli i rurociągów przewożących wodę z Gór Sierra Nevada do Południowa Kalifornia.

03 z 05

Jazda na I-5: potencjalne zagrożenia

Nuda i frustracja są prawdziwymi zagrożeniami dla I-5. Sprawdź inne sposoby na przejście między dwoma miastami przed wybraniem trasy.

Wysokie wiatry i okazjonalny śnieg zimowy mogą zamknąć autostradę na przełęczy Tejon. Lepiej wiedzieć o tych zamknięciach przed rozpoczęciem podróży, aby móc skorzystać z alternatywnej trasy. Jeśli droga jest zamknięta, US Highway 101 to najlepsza alternatywa. Potrwa to 1 do 2 godzin dłużej niż I-5. Możesz znaleźć przewodnik, jak zrobić ten dysk tutaj .

Jednym z najprostszych sposobów sprawdzenia opóźnień jest użycie aplikacji, która pokazuje spowolnienie ruchu. Możesz również zadzwonić na numer infolinii CalTrans na numer 800-427-ROAD lub sprawdzić warunki na stronie CalTrans pod adresem dot.ca.gov.

I-5 to główny korytarz dla ciężarówek. I-5 to tylko dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Jeśli ciężarówka jadąca z prędkością 57 mil na godzinę mija ciężarówkę jadącą z prędkością 55 mil na godzinę, wjeżdża na szybki pas - a każdy samochód za ciężarówką musi zwolnić, aż wróci na prawy pas. Niecierpliwi kierowcy mają tendencję do przechwytywania, a wszyscy są na łasce najgorszego kierowcy w grupie.

Może być mglisty. Od listopada do lutego dolina San Joaquin poddawana jest ciężkiemu tunelowi (rymowankom z nowo), który jest również nazywany mgłą promieniowania. Tworzy się w chłodne, czyste, bezwietrzne noce. Niezwykle gęsty i niebezpieczny, ogranicza widoczność do zaledwie kilku stóp, utrudniając jazdę.

Może być wietrznie. W wietrzne dni wiejący kurz może sprawić, że podróż będzie mniej przyjemna, a czasami może zmniejszyć widoczność na autostradzie. Jest to większy problem na wiosnę, gdy rolnicy orają pola i latem (suchy sezon w Kalifornii).

Niektóre rzeczy śmierdzą. Zagrożenie innego rodzaju czai się w pobliżu wyjścia CA Highway 198 / Harris Ranch, które jest wyjściem 334. Pasażer Harris Ranch obejmuje prawie 800 akrów i ma zdolność produkowania 250 000 sztuk karmionego bydła rocznie. To także generuje dość smród. Zalecamy ustawienie wlotu powietrza, aby recyrkulował, aby nie wydostawał się z pojazdu. Southbound, zrób to na wyjściu 334 i północy zamknij je przy wyjściu 349.

Szybko rosnący Sundance Feedlot na południe od niego staje się kolejnym zagrożeniem węchowym. Aby uniknąć nieprzyjemnych wrażeń, ustaw wentylację na recyrkulacji przy wyjściu 234, jeśli jedziesz na północ - lub na zjeździe 239 (Bear Mountain Road) i wyjściu 244 (Taft Highway) na południe.

Nowe ulotki pojawiają się wzdłuż drogi tak szybko, że trudno im nadążyć. Miej oko na obszary, które mają dużo niskich, metalowych zadaszonych szop. Jeśli jeździsz w letnią noc, ten zapach niesie ze sobą długą drogę i nie możesz ich zobaczyć. Najprostszym sposobem, aby sobie poradzić, jest ustawienie wentylacji na recyrkulacji i pozostawienie jej tam.

04 z 05

Podstawowe potrzeby

Znajdziesz wyjście z gazem i jedzeniem co około 30 mil. Niektóre mają również zakwaterowanie. Największe lokale gastronomiczne to Gorman (zjazd 202), Frazier Park (zjazd 205), Grapevine (zjazd 219), Buttonwillow (zjazd 263), Kettleman City (zjazd 309) i Los Banos (zjazd 403).

Alternatywą dla tych samych starych fast foodów na wyjściu Kettleman City jest Bravo Farms, gdzie można coś zjeść, zrobić małe zakupy na pamiątki, kupić drogowe przekąski i dać dzieciom szansę na trochę biegania. .

Znajdziesz kilka "oficjalnych" miejsc odpoczynku wzdłuż I-5, przy wyjściach 206, 259, 320 i 386. Mają toalety, telefony, stoły piknikowe i miejsce na spacer z psem. Jeśli potrzebujesz więcej informacji, możesz uzyskać ich wiele w przewodniku wyjścia I-5.

Latem temperatury w centralnej dolinie osiągają ponad 100 ° F. Dobrze jest mieć trochę wody na wypadek awarii.

05 z 05

Wycieczki boczne

Jeśli się spieszysz, możesz nie być w nastroju na wycieczkę, ale tak długo, jak idziesz tak blisko nich, powinieneś wiedzieć o tych interesujących rozrywkach:

Antelope Valley : kalifornijskie maki obfitują, gdy warunki są dobre, a szczyt kwitnie od połowy lutego do połowy maja, co czyni go wartym obejścia. Zjazd 198A na autostradzie 138 na wschód, około 70 mil na północ od Los Angeles.

Vasquez Rocks: Te dziwne formacje skalne pojawiły się w ponad 100 filmach i programach telewizyjnych, w tym w filmach i serialach Star Trek , w setkach lat 50. i 60. w zachodnim świecie oraz w filmie Flintstonowie . Znajdziesz je 14 mil od I-5 na autostradzie CA 14 (zjazd 162), około 45 mil na północ od Los Angeles.