Cedar Point Ride może nie być największym, ale jest jednym z najlepszych
Stojąc w cieniu imponującego arsenału maszyn dreszczyków Cedar Point , Maverick jest stosunkowo niedobry. Z początkowym spadkiem 100 stóp, zdrobniała jazda wydaje się flirtować ze statusem "rodzinnego coaster", w porównaniu z profilami 300- i 400-stopowymi Millennium Force parku i potężnego Top Thrill Dragster , odpowiednio. Ale statystyki i wygląd mogą być mylące.
Jak zaskakująco silny Maverick, jak kofeinowany, broniący się bronco, nigdy się nie poddaje.
W przeciwieństwie do bronco, buckaroos na pokładzie coaster sprawiają, że jest niesamowicie gładka. Smukła i zipowa jazda pozytywnie krzyczy; a jego krzyczący jeźdźcy niezmiennie bawią się dziesięciogodzinnym uśmiechem.
- Skala dreszczy (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5
Uruchamianie na 70 mph, odwracanie, nieustanne działanie - Typ coaster: Rozpoczęty terenowy podkład
- Maksymalna prędkość: 70 mph
- Ograniczenie wysokości: 52 cale
- Pierwszy kąt spadku: 95 stopni
- Wysokość: 105 stóp
- Pierwsza kropla: 100 stóp
- Czas przejazdu: 2:30 minut
Schizoidowa podstawa XXI wieku
Znajduje się w dzielnicy Cedar Point w Frontiertown, Maverick jest nieco schizofreniczny. Odpowiednio rustykalnie wyglądająca stacja ładunkowa, którą park zatrzymał z przejażdżki po White Water Landing, która kiedyś zajmowała miejsce, wygląda jak opuszczony tartak. Rockwork i krajobraz, a także muzyka w stylu Starego Zachodu, która gra w kolejce, również pasują do tego obszaru. Ale elektrycznie czerwony tor coaster, nowatorski magnetyczny system startowy i nowoczesna akrobatyka (nie wspominając już o 21-milionowej cenie) sprawią, że serce kowala na pograniczu będzie o wiele łatwiejsze.
Osobowość schizoidalna jeźdźca ma swoją nazwę. Podczas gdy "Maverick" może przypominać klasyczny western telewizyjny z udziałem Jamesa Garnera, Bryan Edwards z Cedar Point mówi, że park wybrał tę nazwę, by przywołać jej znaczenie niezgodności. "Po wszystkich naszych rekordowych kolejek, chcieliśmy wprowadzić w błąd oczekiwania Mavericka", mówi.
"Zamiast iść wyżej, celowo sprowadziliśmy tego coaster na ziemię, ale to nie znaczy, że nie jest w stanie zapewnić dobrej zabawy."
Beyond Straight Down
Pociągi Mavericka są niezwykłe. Podobno zaprojektowane, by przypominać pojazdy z epoki parowej, rozebrane samochody mają niskie boki, które wystawiają jeźdźców na działanie. Każdy samochód ma dwa rzędy i mieści czterech pasażerów, a każdy pociąg ma tylko trzy samochody. Szelki z nadgarstkami chronią jeźdźców, ale dają śmiałkom wystarczająco dużo swobody, aby podnieść ręce.
Przede wszystkim tradycyjny podnośnik łańcuchowy, liniowe silniki synchroniczne napędzają magnetycznie pociąg ze stacji i pod górę o wysokości 105 stóp. To nie jest zawrotna prędkość (która pojawia się później), ale jest wystarczająco sugestywna, by nabrać adrenaliny. Pierwsza kropla to doozy. Choć ma tylko 100 stóp, nowy, 95-stopniowy kąt utrzymuje wszystko w ruchu. Pochylona do wewnątrz, spadek jest o 5 stopni większy niż w dół; gdy ostatni samochód znajduje się na szczycie, rozciąga się nieznacznie przed pierwszym autem ścigającym się w dół.
Pociąg następnie obraca się, dając jeźdźcom panoramiczny widok na jezioro Erie i wspina się na drugie wzgórze, które zapewnia oszałamiające kilka sekund czasu antenowego. Następny jest skręcony podkowy, który wysyła pociągi w jedną stronę, potem w drugą.
Dzikie, bardzo skręcające się zakręty sprawiają, że pociąg i pasażerowie jeżdżą, ale ultra-gładka podstawka nigdy nie robi się szorstka.
Czy Maverick sprawi, że oszołomiłeś? Tak.
W połowie drogi pociąg Mavericka galopuje na pełnych obrotach pod stacją załadunkową i dochodzi do piskliwego zatrzymania - ale tylko na chwilę. W towarzystwie odgłosu detonującego TNT, kabooms wychodzi z tunelu. To nie może być rekordowa kolejka, ale druga wersja z prędkością 70 mph nie jest dokładnie taka jak prędkość Pony Express.
Maverick wykonuje wdzięczny ruch nad laguną i jest zwyciężony przez perkusyjne gejzery wody. Węże między niektórymi "klifami" i obrotami poprzez akrobatyczne manewry, które wydają się tym bardziej zniechęcające, odkąd występują na niebezpiecznie niskich wysokościach. Coaster zdobywa swoją "terenową" odznakę, spędzając tyle czasu przytulając się do ziemi.
Po kilku bardziej zakręconych, ale płynnych obrotach Maverick wraca na stację z grupą uśmiechniętych jeźdźców.