Jeśli boisz się latać, nie lataj tymi (potencjalnie) niebezpiecznymi liniami lotniczymi
Wiele lat w 2010 roku nie były dobre dla lotnictwa, przynajmniej nie z punktu widzenia PR. Od nieudanego lądowania samolotu Asiana 214 pod koniec 2013 roku, do śmiertelnych wypadków nie jednej, ale dwóch linii lotniczych Malaysia Airlines 777 w 2014 roku, do tragicznej straty na morzu samolotu Indonesia AirAsia w późniejszym okresie tego roku, wydaje się, że istnieje poważny samolot awarię za każdym razem, gdy włączasz wiadomości.
Dobra wiadomość jest taka, że pomimo tego, jak niebezpieczne mogą być latające loty, globalne bezpieczeństwo w lotnictwie stale się poprawia, ogólnie biorąc rok do roku. Złe wiadomości? Żadna z najniebezpieczniejszych linii lotniczych na świecie nie trafia na pierwsze strony gazet, co oznacza, że możesz niechcący wsiąść na pokład jednego ze swoich samolotów, nie wiedząc o tym.
01 z 05
Lion Air
Indonezja Lion Air jest jedną z najniebezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. Aero Icarus przez Wikimedia Commons Chociaż Indonezja AirAsia była przedmiotem wielu analiz od czasu katastrofy samolotu QZ8501 pod koniec 2014 r., Nie jest ona najniebezpieczniejsza w Indonezji, nawet jeśli jej ogólna ocena bezpieczeństwa uniemożliwia jej przelot do Stanów Zjednoczonych lub Unii Europejskiej, zakaz udostępniany przez kolegów Indonezyjscy przewoźnicy Garuda Indonesia, KALstar Aviation i Sriwijaya Air.
Nie, ten wątpliwy zaszczyt odnosi się do Lion Air, który poniósł wiele strat kadłuba w czasie jego eksploatacji, chociaż tylko jeden z nich kiedykolwiek trafił na czołówki gazet. Z drugiej strony jedyną rzeczą, która jest bardziej niebezpieczna od bezpieczeństwa Lion Air, są niskie ceny, których nie można oprzeć się trudnym.
02 z 05
Nepal Airlines
To wszystko, co pozostało skazanego na zagładę samolotu linii lotniczych Nepal 183. Krish Dulal na Wikimedia Commons Trudno nie mieć empatii dla pilotów, którzy lądują w Nepalu w dżetach, z Himalajami i innymi - niektóre samoloty będą mniej szczęśliwe od innych. Jest to niestety prawda nie tylko anegdotyczna, ale w rzeczywistości, z Nepalu Airlines w szczególności wśród najniebezpieczniejszych linii lotniczych na świecie.
Po prawie dwunastu śmiertelnych wypadkach w ciągu ostatnich trzech dekad, pomimo stosunkowo niewielkiego rozkładu lotów, Nepal Airlines otrzymuje tylko jedną gwiazdkę (z potencjalnej siódemki) od AirlineRatings.com, strony, która ocenia bezpieczeństwo linii lotniczych za pomocą szeregu metryka.
Włączenie Nepalu Airlines do najniebezpieczniejszych linii lotniczych na świecie jest szczególnie interesujące, gdy myślisz, że nie leci na lotnisko Himalaje w Lukli, które wielu uważa za najniebezpieczniejsze lotnisko na świecie i jest koniecznym przystankiem w drodze do bazy Everest Obóz.
03 z 05
Kam Air
Kam Air w Afganistanie jest jedną z najłatwiejszych linii lotniczych, których należy unikać. Karla Marshall za pośrednictwem Wikimedia Commons Jedyną rzeczą mniej prawdopodobną niż usłyszenie o Kam Air jest możliwość (lub potrzeba, jak to jest) latania nim - z siedzibą w Afganistanie, Kam Air nie jest linią lotniczą, którą przeciętny backpacker latałby obecnie, chyba że ten plecak jest własnością przez wojsko USA. Kam Air działa od dekady, ale już przeżyły śmiertelne wypadki, w wyniku których zginęło ponad 100 pasażerów, co czyni z niej jedną z najniebezpieczniejszych linii lotniczych na świecie.
04 z 05
Tara Air
Tara Air działa wyłącznie w regionie Himalaje w Nepalu. Solundir za pośrednictwem Wikimedia Commons Tara Air utrzymuje równie niski profil, jak w skali międzynarodowej, jak Kam Air, chociaż działa w Nepalu zamiast w Afganistanie. Chociaż tylko jeden lot Tara Air spowodował śmierć pasażerów, linia lotnicza istniała tylko przez sześć lat, co rodzi poważne pytania dotyczące jej ogólnego bezpieczeństwa.
Tara Air jest stosunkowo łatwa do uniknięcia dla większości podróżnych, ponieważ działa ona wyłącznie na obszarach wiejskich w Nepalu, ale jeśli chcesz poznać podnóże Himalajów, i nie masz czasu, aby znieść długą podróż lądową z Kathmandu, może nie mieć wielkiego wyboru, jak tylko latać Tara Air, co jest szczególnie przerażającą perspektywą, jeśli lecisz z Katmandu do Lukli, wspomnianego ultra niebezpiecznego lotniska w Himalajach, z którego wszystkie trekkingi Everest Base Camp (i wędrówki do niższej elewacji) miejsca w górach).
05 z 05
Linie lotnicze SCAT
Samoloty SCAT-a mogą nie wyglądać jak jego imiennik, ale rekord bezpieczeństwa linii lotniczych. Maarten Visser przez Wikimedia Commons Nazwa SCAT Airlines z Kazachstanu nie ma żadnego znaczenia, nawet jeśli oprócz tego, że jego nazwa jest akronimem dla czegoś raczej niewinnego: "Special Cargo Air Transport". Niestety, rekord powietrza SCAT jest tak samo śmierdzący jak to, co myślisz, kiedy po raz pierwszy słyszysz jego nazwę, ale nie ze względu na liczbę śmiertelnych wypadków, które poniósł (tylko jeden), odkąd zaczął działać w 1997 roku.
Przeciwnie, decyzja Komisji Europejskiej o zablokowaniu SCAT wynika z ogólnego braku zaufania do procesów regulacyjnych, które przeniosły się na inne kazachskie linie lotnicze. Jeśli Twoje plany podróży wkrótce przeniesie Cię do Kazachstanu , możesz polecić bardziej renomowane linie lotnicze, takie jak Air Astana.