Nie zdziwi to, że to coś jest większe w Teksasie
Większość rdzennych Teksańczyków, po naciśnięciu, przyzna, że stare powiedzenie "Everything is Bigger in Texas" nie zawsze jest prawdziwe. Jasne, Teksas może mieć większy obszar lądowy niż większość krajów europejskich (a mianowicie Francja), a PKB może zręcznie przewyższyć wszystkie z wyjątkiem 11 krajów na świecie, gdyby był nadal narodem, ale w Teksasie jest mnóstwo drobiazgów, od stratę, tolerancję społeczną, gotowość na klęski żywiołowe.
Ale jeśli jest coś, co Teksańczycy kochają bardziej niż ropa naftowa, to wolność, a jeśli istnieje jedno, co większość Teksańczyków utożsamia z wolnością, to samochody (które przydają się, biorąc pod uwagę olbrzymią podaż ropy w tym stanie), więc ma to sens, Stan Lone Star jest domem dla najszerszej na świecie autostrady.
Jak ogromna jest autostrada Katy?
Katy Freeway w Teksasie mierzy ogromne 26 pasów - to wszystko, od tej chwili, nie po jednej stronie. Oto, jak zbudowana jest Katy Freeway, największa na świecie.
Po każdej stronie Katy Freeway znajduje się sześć pasów ruchu, z których każdy pojazd zdolny do jazdy po drogach może podróżować (czytaj: bez ciągników i bez koni). Ponadto cztery pasy biegną wzdłuż każdej strony Katy Freeway jako droga dojazdowa, umożliwiając dostęp przedsiębiorstwom z boku, a także głównym pasom autostrady. Tak, to prawda: drogi dojazdowe najszerszej na świecie autostrady są szersze niż większość typowych na świecie dużych autostrad.
Dodatkowo, Katy Freeway oferuje trzy tak zwane "zarządzane pasy" po każdej stronie, które nadają priorytet pojazdom tranzytowym i przewożącym więcej niż dwoje pasażerów - pomyśl o zarządzanych pasach ruchu jako o odpowiedzi Katy Freeway na pas ruchu HOV. Ponieważ oczywiście nie można zobaczyć Teksasu naśladując Kalifornię.
Gdzie dokładnie jest autostrada Katy?
Autostrada Katy nazywa się na przedmieściach Katy, położonej na zachód od Houston, TX na Interstate 10, i obejmuje pewną rozpiętość I-10 na zachód poza centrum Houston.
Trudno powiedzieć dokładnie, gdzie zaczyna się Katy Freeway i gdzie się kończy, ale segment 26-pasmowy znajduje się w pobliżu skrzyżowania I-10 z obwodnicą nr 8, znaną również jako droga płatnicza Sam Houston, 13 mil na zachód od centrum Houston.
Oznacza to, że najprawdopodobniej będziesz jechał autostradą Katy Freeway, jeśli używasz Beltway 8 do poruszania się po centrum Houston, a następnie kontynuujesz na zachód w kierunku San Antonio, Austin lub punktów poza nią. Oczywiście, jeśli nie masz nic przeciwko stawianiu czoła ruchowi w Houston (więcej o tym za minutę), możesz po prostu pojechać do Katy Freeway z dowolnego miejsca w okolicy, na własną rękę - w końcu jest to najszersza na świecie autostrada. Jak często będziesz w stanie twierdzić, że jeździsz po najszerszej na świecie autostradzie?
Czy duży rozmiar Katy Freeway jest lepszy?
Jeśli zapytasz większość Houstonian (a zwłaszcza większość byłych Houstonian, którzy uciekli z Bayou City na bardziej zielone pastwiska), nie. Ruch w Houston, przynajmniej kolokwialnie, jest w najlepszym razie koszmarny, więc wydaje się, że nieprzyzwoicie szerokie autostrady w mieście (Katy Freeway to tylko jedna z nich) zrobiły niewiele, ale zachęciły mieszkańców Houston do jazdy więcej, co doprowadziło do jeszcze większego zatłoczenia . Jeśli ją zbudujesz, przyjdą - i, jak się wydaje, będą jeździć, aby tam dotrzeć!
W rzeczywistości ruch w Houston jest stosunkowo niewielki dla miasta tej wielkości. Według badań przeprowadzonych na początku 2014 r., Houston plasuje się na niskim poziomie 20, jeśli chodzi o ruch uliczny, daleko za innymi znanymi miastami o dużym natężeniu ruchu, takimi jak Chicago i Los Angeles. Co ciekawe, znacznie mniejszy Austin plasuje się na 4 miejscu, podczas gdy jedynym innym miastem w Teksasie na liście jest Dallas, który znajduje się kilka miejsc poniżej Houston na 25 miejscu. Ogólnie rzecz biorąc, wydaje się to dobrą wiadomością, chociaż prawdopodobnie nie będzie ci zbytnio pocieszyć następnym razem, gdy utkniesz w korku w Houston.
Co do tego, czy to wszystko jest bezpośrednio związane z ogromną szerokością Katy Freeway, to trudno powiedzieć. Ale podczas gdy szyb naftowy w Teksasie może być głębszy, a pojazdy (i, być może, ego?) Większe w Teksasie, zaskakującą prawdą jest to, że drogi w Lone Star, przynajmniej na razie, pozostają większe niż nieszczęśliwe ruchy.