Lounging in Luxury
Lobby na lotniskach często zapewnia wytchnienie od bram i punktów gastronomicznych najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie. Ale w jaki sposób jeden salon ustawia się na następny? Przeprowadziliśmy wywiady z dziewięcioma częstymi podróżnymi i zapytaliśmy ich o to, co sprawia, że salon jest świetny, a które salony lotnicze przyjmują tytuł swoich faworytów. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, które poczekalnie na lotnisku powinny znajdować się na Twojej liście wiaderek.
01 z 09
Cathay Pacific
Cathay Pacyficzny molo hol przy Hong Kong lotniskiem międzynarodowym. Zdjęcie dzięki uprzejmości Cathay Pacific Chris McGinnis, założyciel Travel Skills Group, Inc., który oferuje oszczędzające pieniądze, poprawiające komfort porady podróżne, podróżuje raz lub dwa razy w miesiącu. Jego ulubionym miejscem jest Cathay Pacific Pier Lounge na międzynarodowym lotnisku w Hongkongu . "To zdecydowanie najładniejszy salon na świecie i jest zarezerwowany dla pasażerów pierwszej klasy na Cathay Pacific i partnerów Oneworld " - powiedział. "Salon wygląda jak rezydencja bardzo eleganckiego przyjaciela, z pięknymi wykończeniami, designerskimi meblami i oświetleniem." Istnieją specjalne wnęki na drzemki między lotami i ośmiogodzinnymi apartamentami na długie przerwy. Znajduje się tu również pięciogwiazdkowa restauracja i bar, który jest przeznaczony dla osób, które chcą wypić drinka.
02 z 09
Brytyjskie linie lotnicze
The Champagne Room w galerii British Airways "First Lounge at London Heathrow Airport. Zdjęcie dzięki uprzejmości Tom Mascardo / Flickr Petri Tuohimaa jest grafikiem / webmasterem i fotografem, który wykonuje około trzech tras długodystansowych i czterech lub pięciu tras w Europie rocznie, a jego ulubionym salonem jest BA's Galleries First w londyńskim terminalu Heathrow 5.
"Podczas gdy Sala Concorde jest najbardziej ekskluzywnym salonem British Airways na Heathrow, ponieważ jest zarezerwowana tylko dla pasażerów z pierwszej klasy, Galleries First jest otwarte dla Oneworld Emeralds niezależnie od ich klasy podróżniczej i dlatego jest bardziej użyteczny jako salon premium" - powiedział. Wcześniejsze
Poza samoobsługowym ciepłym jedzeniem, istnieje menu do zamawiania jedzenia, powiedział Tuohimaa. "Salon jest spokojny i zrelaksowany, nawet gdy jest zajęty. Kieliszki do szampana są duże, a szampan nie ma końca. Prysznice i zabiegi spa są dostępne dla tych, którzy ich potrzebują. "
Johnny Jet, amerykański ekspert w dziedzinie podróży, który zwykle lata około 75 razy w roku do około 20 krajów, jest także wielkim fanem londyńskiego salonu British Airways First Class Lounge. "Mogę dostać się za darmo z moim platynowym statusem Platinum, więc nie muszę nawet lecieć w pierwszej klasie" - powiedział. "Mają prysznice, prywatne łazienki i solidny bufet, ale jeśli rzeczy nie robią tego dla ciebie, istnieje menu, które możesz zamówić."
03 z 09
Emirates
Salon Emirates First Class Lounge w terminalu 3 na międzynarodowym lotnisku w Dubaju. Zdjęcie dzięki uprzejmości Emirates Nate Vallier, prezes i dyrektor generalny firmy Airline Doctors, Inc., firmy konsultingowej zajmującej się HR i IT, podróżuje od dwóch do ośmiu segmentów tygodniowo w większości lotów krajowych. "Ale kiedy wyjeżdżam na arenę międzynarodową, próbuję uderzyć w kilka krajów naraz, a moim ulubionym salonem jest Terminal 3 Emisji Pierwszej Klasy Emiratów na Międzynarodowym Lotnisku w Dubaju. "Ilość miejsca, które Emirates przydziela do salonu, to po prostu niewiarygodny umysł - jest tego samego rozmiaru co salon klasy biznesowej; jednak Emirates bardzo ogranicza wejście - powiedział. "W przeciwieństwie do amerykańskich klubów krajowych, nigdy nie ma polowania na port energetyczny, sofę, miejsce do pracy lub wygodne krzesło. Bardzo rzadko zdarza się, że musisz usiąść w pobliżu innego człowieka, ponieważ Emirates ma tak wiele miejsc do siedzenia i zaprojektowanych w taki sposób, że każdy obszar wydaje się być jego własną kapsułą. "
Restauracja jest również bardzo dobra, z bufetem lub można zamówić z menu, powiedział Vallier. "W salonie znajduje się wiele przekąsek, w tym sklep sommeliera, w którym można spróbować win z całego świata" - powiedział. "Dni spa to także niezła gratka - w odróżnieniu od salonu Business Class, możesz wybierać spośród wielu zabiegów spa. Miałem refleksologię i fryzurę; wszystkie zostały wykonane na poziomie, jakiego można się spodziewać w spa Hyatt Resort. "
04 z 09
Zjednoczone linie lotnicze
Jadalnia w United's Global First Lounge na lotnisku Londyn Heathrow. Zdjęcie: Benet J. Wilson Kevin Schorr jest konsultantem ds. Usług lotniczych poza Waszyngtonem, który podróżuje około trzy razy w miesiącu. Jego ulubionym miejscem na odpoczynek na lotnisku jest salon United Airlines Global First w londyńskim Heathrow. "Niektóre salony mają wspaniałe udogodnienia, takie jak salony All Nippon Airways na lotnisku Tokio Narita, ale mogą one stać się tak zatłoczone i głośne, że odciąża to od ogólnego doświadczenia", powiedział.
"Pierwszy salon United Airlines Global First to idealne połączenie udogodnień, usług i atmosfery - a także świetne widoki na samolot" - powiedział. "Rozprzestrzenianie się żywności i napojów jest rozległe i chętnie przygotowują świeże menu z menu śniadaniowego lub obiadowego / kolacyjnego o dowolnej porze dnia. Serwery uzupełniają napoje często i są bardzo przyjazne, ale nie są uciążliwe. Mimo że salon był zajęty, wciąż było cicho i odprężająco, co było miłym uśmiechem przed transoceanicznym lotem.
05 z 09
Klub na SEA
Zdjęcie dzięki uprzejmości The Club at SEA Harriet Baskas umieszcza posty na blogu Stuck at the Airport i pisze o podróży do USA Today . "Nie jestem regularny w salonach. Zwykle rozrywki i możliwości obserwowania ludzi na większości nowoczesnych lotnisk są dla mnie bardziej rozrywkowe. Ale kiedy wyruszasz w długą podróż i próbujesz zdobyć pracę, z przyjemnością zapłacę 35 USD za The Club at SEA w moim rodzinnym porcie lotniczym Seattle-Tacoma "- powiedziała. "Przybywam bardzo wcześnie na mój lot i spędzam z nim dzień na lotnisku. Karnety to tylko 35 USD i mają rozbudowaną sieć na innych lotniskach. "
06 z 09
Virgin Atlantic
Bar w klubie Virgin Atlantic przy londyńskim lotnisku Heathrow. Zdjęcie dzięki uprzejmości Virgin Atlantic Prestiżowa pisarka podróżnicza Alyssa Haak miała okazję wypróbować Clubhouse przewoźnika na londyńskim lotnisku Heathrow . "Salon Virgin Atlantic był niesamowity, z salonem fryzjerskim, łaźnią parową, dużą ilością jedzenia i napojów, grami stołowymi i fantastycznymi gazetami i czasopismami" - powiedziała. "Zmusiło mnie to do dłuższej przerwy w pracy. Salon Virgin był bardzo wygodny i gościnny. Był przestronny, więc nie siedziałeś na drugim gościu, a wszystkie ich usługi były otwarte i dostępne.
07 z 09
American Express Centurion Lounge
American Express Centurion Lounge na międzynarodowym lotnisku Dallas-Fort Worth. Zdjęcie dzięki uprzejmości American Express Larry Leung jest dyrektorem w firmie konsultingowej badającej doświadczenia pasażerów linii lotniczych i podróżuje co najmniej raz w miesiącu. Jego ulubionym jest American Express Centurion Lounge na międzynarodowym lotnisku Dallas / Fort Worth . "Posiada udogodnienia, takie jak spa, wspaniałe południowe jedzenie, duży wybór napojów, otwarte przestrzenie z dużą ilością miejsc siedzących i dwie duże prysznice. Kiedy jest mniej tłoczno, czuję, że jestem we własnej oazie na jednym z zamkniętych miejsc - powiedział. "Usługa jest doskonała, a WiFi ma silny sygnał w całym salonie. Wreszcie, lokalizacja jest idealna do połączenia z międzynarodowymi lotami na Concourse D. Na razie jest to najlepszy salon w DFW. "
08 09
Qantas
Salon Qantas First Class Lounge na lotnisku w Sydney. Zdjęcie dzięki uprzejmości Qantas Gary Low jest założycielem i redaktorem naczelnym DossierLuxus, australijskiego blogu, który przegląda portale lotnicze i lotnicze. Jego ulubionym jest Qantas First Class Lounge, w którym znajduje się znakomita restauracja prowadzona przez szefa kuchni Neila Perry, w pełni zaopatrzony bar i ogromne spa z bogatym menu zabiegowym. Lubi również wnętrza inspirowane stylem australijskim przez byłego dyrektora kreatywnego Qantasa, Marca Newsona.
09 09
Lufthansa
Terminal pierwszej klasy Lufthansy na lotnisku we Frankfurcie. Zdjęcie dzięki uprzejmości Donald24 / Wikipedia Brad Mixner jest założycielem startupu technologicznego, który pokonał 100 000 mil rocznie na swoim szczycie, łącząc loty biznesowe i rekreacyjne w Ameryce Północnej, Europie i Azji. "Gdybym miał wybrać tylko jeden ulubiony salon linii lotniczych, a jest kilku kandydatów, wybrałbym Terminal Lufthansy Pierwszej Klasy na lotnisku we Frankfurcie" - powiedział. "Celowo oczyściłem imigrację i przeszedłem z Głównego Terminala po prostu dlatego, że uważam, że to doświadczenie jest o wiele lepsze, niż Salony Pierwszej Klasy typowo oferowane do łączenia pasażerów."
Bycie poza głównym terminalem zapewnia pewien poziom odosobnienia od chaosu, powiedział Mixner. "To odosobnienie zapewnia także wspaniałe poczucie wyłączności rzadko spotykane w każdym innym salonie i jest to doświadczenie o małym natężeniu stresu, czy to bezpieczeństwo czy imigracja" - powiedział. "Doświadczenie kulinarne wydaje się bardziej kompleksowe i mniej gorączkowe, z barem oferującym bardziej zdecydowaną selekcję i nigdy nie wydaje się zatłoczone, co jest jedną z moich największych skarg na wiele salonów."