Loty kurierskie, w okresie ich rozkwitu, oszczędzały podróżującym budżetem tysiące dolarów za przeloty zagraniczne.
Podróżni odbyli loty kurierskie między Ameryką Północną, Europą lub Azją. Wydali niewielki procent przeważających opłat za przejazdy w jedną stronę i często otrzymywali podobną ofertę w drodze do domu.
Ponieważ firmy muszą szybko dostawać dokumenty lub małe przesyłki produktów za granicę, a także przez zwyczaje, te usługi kurierskie uznano za kluczowe.
W istocie przydział bagażu podróżnego został sprzedany firmie dokonującej wysyłki. Podróżnik otrzymał w rezultacie znacznie obniżoną opłatę.
Dla niektórych brzmi to jak materiał Jamesa Bonda lub "Mission: Impossible". Ale wycieczki kurierskie, choć dość rzadkie dzisiaj, są całkowicie legalne. Przez większość czasu podróżny nigdy nie widzi przedmiotu, który dostarcza.
Plan kuriera zadziałał, ponieważ większość bagażu lotniczego dryfuje przez zwyczaje z niewielkim opóźnieniem lub bez opóźnień. Przy ładunkach lotniczych powszechne były opóźnienia dzienne i tygodniowe.
Firmy kurierskie, które pasują do chętnych podróżujących z firmami poszukującymi szybkiej dostawy, pojawiły się w Internecie oferując atrakcyjne oferty podróżującym w budżecie z elastycznymi harmonogramami. W aranżacjach nie ma nic tajemniczego. Kurier jest "opłacany" bardzo dużym biletem lotniczym. Możliwości te wciąż istnieją, ale coraz trudniej je znaleźć.
Dlaczego tak jest?
W przeciwieństwie do późnych lat 90. i początku XXI wieku, kiedy te loty stały się popularne, firmy zajmujące się transportem lotniczym mają obecnie dużo większe floty i bardziej zaawansowane usługi handlingowe, które współpracują z agencjami celnymi w celu przyspieszenia dostaw.
Przykładowo Federal Express oparty na systemie Memphis opublikował w sierpniu 2007 r. Komunikat informujący o aktualizacjach, które spowodowały 50-procentowy wzrost dziennej wydajności dostaw z Londynu do Stanów Zjednoczonych.
Zgodnie z wersją, ta jedna aktualizacja stanowiła "20 procent dziennej przepustowości z Europy do Stanów Zjednoczonych".
Takie inwestycje nie są dokonywane bez należytego uwzględnienia konkurencji. Inne firmy wprowadzają podobne ulepszenia. Krótko mówiąc, branża ładunków lotniczych stała się znacznie silniejsza i lepiej przygotowana do szybkiej dostawy niż w minionych dekadach.
Konkurencja w lotnictwie również stała się bardziej intensywna w tym czasie. W następstwie ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. Wymogi celne i procedury uległy zasadniczej zmianie w większości krajów. W rezultacie maleje liczba firm lotniczych oferujących tanie loty.
Słowo ostrzeżenia: Należy dokładnie rozważyć, czy warto kupić członkostwo w jakiejkolwiek organizacji oferującej rabaty za przelot. Czy ceny są niezawodne? Czy tanie loty można znaleźć gdzie indziej? Czy przeczytałem drobnym drukiem? Teraz, bardziej niż kiedykolwiek, powinieneś dokładnie podejść do wszystkich ofert przesyłek lotniczych.
Twoje obowiązki jako kuriera są ograniczone: pokaż się na lotnisku na czas i spotkaj się z przedstawicielem na lotnisku docelowym. Po przejściu przez odprawę celną / imigrację Twoje zobowiązanie zwykle kończy się.
Kurierzy Rookie powinni odświeżyć umiejętności związane z pakowaniem w celu podróży budżetowej , ponieważ w wielu przypadkach zużyjecie swój bagaż przy transporcie przesyłki.
Jedna torba podręczna może być twoim limitem.
Bardziej uciążliwe są harmonogramy, które pozostawia się woli firmy, którą reprezentujesz. Musisz mieć elastyczny harmonogram podróży, chociaż czasami zlecenia można organizować z dużym wyprzedzeniem.
Nie bądź zbyt wybredny w kwestii miejsca docelowego. Na przykład, jeśli naprawdę chcesz pojechać do Brukseli, możesz wylądować w Paryżu i odbyć krótką podróż pociągiem do Belgii. Pieniądze zaoszczędzone na przelotach mogą zapłacić za wiele biletów na pociąg.
Inne wady: jeśli podróżujesz z partnerem, jest bardzo mało prawdopodobne, że będziesz mógł dzielić lot, chyba że partner zapłaci pełną opłatę. Może być trudno znaleźć dwa zlecenia kurierskie do tego samego miejsca przeznaczenia w tym samym dniu.
Większość zadań jest jednokierunkowa. Ustalenia dotyczące powrotu do domu mogą być trudne. Jeśli pijesz, alkohol w samolocie to nie nie dla kurierów.
Musisz mieć co najmniej 18 lat i wymagany jest ważny paszport. Krajowe loty kurierskie nie istnieją.
Jedna ostatnia myśl: naturalne jest pytanie, czy istnieje ryzyko bycia niczego nie podejrzewającym przemytnikiem narkotyków. Czasami, gdy w grę wchodzą tajemnice handlowe, możesz nie otrzymać szczegółowego opisu. Ale renomowane firmy dostarczą ci dokumentację zawartości dla organów celnych.
Opcja kuriera lotniczego jest znacznie mniej dostępna i atrakcyjna niż w przeszłości. Rzadko jest to praktyczna odpowiedź na potrzebę taniego lotu za granicę.