Jazda na rowerze w Amsterdamie jest kwintesencją holenderskiego doświadczenia i jest zdecydowanie najbardziej popularnym i najskuteczniejszym sposobem poruszania się . Ale szalony ruch w Amsterdamie i mylące ulice mogą zastraszyć odwiedzających na dwóch kołach. Zapoznaj się z tymi wskazówkami, aby zabezpieczyć siebie i swój rower przed wskoczeniem na swój krążownik.
1) Wiedzieć, gdzie jeździć
Amsterdamskie 400 km (249 mil) ścieżek rowerowych i ścieżek rowerowych ( fietspaden ) zapewnia bezpieczeństwo jazdy po mieście.
Zwykle biegną wzdłuż prawych stron ulic. Niektóre dwupasmowe pasy są tylko z jednej strony. Zwykle zawierają białe linie i symbole rowerowe namalowane na drodze lub na ścieżce w kolorze czerwonawym.
Ruch w Amsterdamie wykorzystuje prawą stronę drogi, w tym rowery. Wiele ulic w historycznym centrum i wzdłuż kanałów nie ma w ogóle ścieżek rowerowych. Po prostu jedź tutaj z ruchem ulicznym lub pozostań na prawo, aby wyprzedzić kierowców. Duże samochody i ciężarówki zazwyczaj podążają za tobą.
2) Zwróć uwagę na znaki
Amsterdam ma wiele znaków i sygnałów zaprojektowanych specjalnie dla rowerzystów. Niektóre ważne to:
- Światła na światłach rowerowych : Światła te świecą na czerwono, żółto i zielono w kształcie roweru na większości głównych skrzyżowań. Słuchaj ich. Tramwaje i inny ruch mają własne światła, które nie zawsze odpowiadają. Użyj sygnalizacji świetlnej przeznaczonej dla samochodów, gdy nie ma światła roweru.
- Wyznaczona ścieżka rowerowa / trasa: Jest to okrągły znak z niebieskim tłem i białym rowerem. Wskazuje ścieżkę rowerową lub trasę.
- Rowery / skutery z wyjątkiem: Znak ze słowem uitgezonderd ("z wyjątkiem") i symbolem roweru / skutera oznacza, że rowerzyści są wyjątkiem od reguły ruchu drogowego zaklasyfikowanej w inny sposób. Na przykład okrągły, czerwony znak z białą kreską oznacza brak wpisu. Rowerzyści mogą wjechać , jeśli biały, prostokątny znak uitgezonderd jest również obecny.
3) Podaj prawo drogi
Zawsze należy kierować się tramwajami z dowolnego kierunku. Posłuchaj charakterystycznego dzwonka ich dzwonów.
Podobnie jak w przypadku wszystkich pozostałych pojazdów i motocykli, przejedź na prawo od ruchu z prawej strony. Ruch z lewej strony powinien dać ci pierwszeństwo. Taksówki i autobusy często przesuwają granice tej zasady, więc błądzą po stronie ostrożności, gdy się zbliżają.
4) Zapomnij o "When in Rome ..." Adage
Lokalni rowerzyści Amsterdamu ignorują czerwone światła. Kupują znajomych na plecach swoich rowerów. Jeżdżą po chodnikach. Przerzucają obok rowerzystów bez ostrzeżenia. Nie używają światła w nocy, co jest wymagane przez prawo. Rozmawiają na telefonach podczas przemierzania tłumów. Nie można ich naśladować!
5) Użyj swoich dłoni
Używaj sygnałów ręcznych podczas zmiany kursu. Po prostu wskaż kierunek, w którym chcesz iść. Pozwoli to kierowcom i innym motocyklistom dowiedzieć się, czy nie przejedziemy po tej stronie.
W razie wątpliwości na skrzyżowaniach, zejdź z konia. Nie ma nic złego w zejściu z roweru i przejściu przez zatłoczone miejsca.
6) Nie utknąć w Rut
Unikaj torów tramwajowych - są one odpowiedniej wielkości, aby połknąć opony rowerowe. Jeśli musisz przekroczyć tory, a będziesz w pewnym momencie, zrób to pod ostrym kątem.
Wiele sugerowanych tras rowerowych jest pozbawionych tramwajów.
7) Bądź defensywnym rowerzystą
Możesz znać zasady dotyczące drogi, ale to nie znaczy, że wszyscy to robią. Najczęstszymi przeszkodami, jakie napotkasz na rowerze, są turyści pieszych. Nieświadomie chodzą po ścieżkach rowerowych i przechodzą ulicami bez patrzenia. Uważaj na nich i użyj swojego dzwonka, aby zwrócić ich uwagę.
Ku mojemu przerażeniu, skutery są zawsze na i z pasów rowerowych. Przyspieszają, odstraszając od rowerzystów to, co wiesz. Kiedy słyszysz, jak nadchodzą z ich przenikliwym, głośnym układem wydechowym, trzymaj się prawej strony i pozwól im.
8) Zablokuj go, kiedy go opuścisz
Nigdy nie zostawiaj roweru otwartego, nawet na minutę. Kradzież rowerów w Amsterdamie jest problemem, ale można tego uniknąć.
Zablokuj swój rower na stałe, takie jak stojak na rower, słup lub mostek z ciężkim łańcuchem lub U-lock.
Zawsze umieszczaj blokadę w ramie i przednim kole. Zablokuj też genialne małe urządzenie, które unieruchamia tylne koło. Większość wypożyczalni zapewnia oba.
Szukaj znaków oznaczających Hier geen fietsen plaatsen - "Nie umieszczaj tutaj rowerów". Jeśli je zignorujesz, twój rower może zostać skonfiskowany.
9) Keep It Movin 'i Clear the Way
Staraj się dotrzymywać kroku innym motocyklistom. Możesz jeździć dwa razy tak długo, jak długo Twoje tempo nie wytrzyma ruchu.
Nigdy nie zatrzymuj się całkowicie na pasie rowerowym lub na ulicy. Gdy idziesz z rowerem, zrób to na chodnikach lub w miejscach zamkniętych dla ruchu kołowego.
10) Użyj mapy
Nie wszystkie ulice Amsterdamu są przeznaczone dla rowerzystów, więc "uskoki" bez planu trasy mogą być nieskuteczne i niebezpieczne. Użyj mapy.
Większość wypożyczalni ma podstawowe mapy / trasy miejskie, ale są one nieco ograniczone. Godnym polecenia jest Amsterdam op de fiets - mapa "Amsterdam na rowerze". Jest dostępny w amsterdamskich biurach turystycznych i pokazuje sugerowane trasy rowerowe, obszary zamknięte dla rowerzystów, sklepy naprawcze rowerów (ważne dla mieszkań), linie tramwajowe, a nawet muzea i popularne atrakcje. Obejmuje całe Amsterdam z północnych wysp na południowe przedmieścia.