Samochody elektryczne już nie należą do przyszłości. Tesla Motors, z siedzibą w Palo Alto, wypełnia autostrady w Bay Area luksusowymi samochodami elektrycznymi, a nawet główni producenci samochodów wprowadzili bardziej przystępne (poniżej 35 000 USD) samochody elektryczne. Niedawno wydzierżawiłem swój pierwszy samochód hybrydowy z wtyczką, czyli Chevroleta Volt z 2017 r., I bardzo podobało mi się, że zabrałem go na podróże i wycieczki po Kalifornii.
Czy myślałeś kiedyś o zakupie elektrycznego samochodu?
Jeśli tak, oto kilka rzeczy do rozważenia i kilka wskazówek dotyczących podróżowania i znajdowania opłaty za samochód elektryczny.
Samochody elektryczne i Kalifornia
Mieszkając w opętanej samochodami i napędzanej technologią Dolinie Krzemowej, nie powinienem był dziwić się, że nasze państwo zainicjowało innowacje w technologii pojazdów elektrycznych i akumulatorów. Kalifornia postawiła sobie ambitny cel, aby jedna trzecia energii elektrycznej pochodziła ze źródeł odnawialnych do końca 2020 r., A połowa do 2030 r. Aby osiągnąć ten cel, państwo agresywnie zachęcało do korzystania i sprzedaży hybrydowych i elektrycznych samochodów z wtyczkami. Z tego powodu i kilku innych czynników, Kalifornia prowadzi kraj w sprzedaży w pełni elektrycznych i hybrydowych samochodów. W szczególności Bay Area ma więcej hybrydowych i elektrycznych samochodów na drodze niż jakikolwiek inny region miejski w Stanach Zjednoczonych.
Zalety samochodów elektrycznych
Myślisz o tym, żeby się zanurzyć i kupić elektryczny samochód? Oto niektóre z korzyści:
- Ulgi podatkowe: kilka państw oferuje zachęty podatkowe, aby zmniejszyć początkowe koszty samochodów elektrycznych, ciężarówek i motocykli. Kalifornia oferuje rabaty w wysokości do 2,500 USD na samochody elektryczne, które działają tylko za opłatą, oraz 1500 USD na elektryczne hybrydy, które mogą również być zasilane benzyną. Dodatkowe zachęty ze stanu Kalifornia są obecnie dostępne dla kierowców w Dolinie San Joaquin i Los Angeles. Zachęty federalne obejmują do 7.500 USD z kredytu samochodowego Plug-In Electric Drive.
- Dostęp do pasów pojazdów o dużej zajętości (HOV): w Kalifornii wszystkie samochody hybrydowe i elektryczne tradycyjnie mogły ubiegać się o pozwolenia na korzystanie z pasów pojazdów o dużej zajętości (lub samochodów typu "carpool"), z jedną tylko osobą w samochodzie. Od czerwca 2016 r. W popularnym programie zabrakło zezwoleń i gwarantują one tylko pozwolenia na stuprocentowe, bezemisyjne samochody elektryczne, a nie hybrydy typu plug-in, które mają tradycyjny silnik spalinowy do celów kopii zapasowych.
- Opłaty za parkowanie i promocje: Jeśli chcesz dostać opłatę w podróży, podłączenie samochodów elektrycznych może zapewnić Ci premię, zwykle na parkingach przed budynkiem w ruchliwych miejscach i lokalnych wydarzeniach. Mieszkasz w San Jose / kupujesz samochód w San Jose? Uzyskaj karnet ParkSJ Clean Air Parking i zaparkuj za darmo we wszystkich publicznych garażach w centrum San Jose.
- Korzyści dla środowiska i oszczędności: Prowadzenie w pełni elektrycznych samochodów zmniejsza zanieczyszczenie powietrza i oszczędza pieniądze, zmniejszając kwotę, którą trzeba wydać na gaz. W Kalifornii dostępne są zniżki na użytkowanie domu w celu ograniczenia wzrostu rachunków za energię elektryczną w domu.
Jak naładować samochód elektryczny
Istnieją trzy różne prędkości ładowania samochodów elektrycznych i związana z nimi technologia.
- Poziom 1: Pierwszy (i najwolniejszy) nazywa się ładowarką poziomu 1. Jest to podobne do podłączania do standardowego gniazdka 120-woltowego. Większość wtykowych samochodów elektrycznych standardowo wyposażona jest w ładowarkę 120-woltową.
- Poziom 2: Jeśli zmodernizujesz domowe punkty sprzedaży do 240 woltów, możesz skrócić czas ładowania o połowę.
- Szybkie ładowanie DC (lub szybkie ładowanie DC): są to superszybkie ładowarki, które mogą dodać od 50 do 60 mil zasięgu w ciągu około 20 minut. Nie wszystkie samochody elektryczne są kompatybilne, ale te, które używają doładowania CHAdeMO, SAE Combo i Tesla. Użyj PlugShare, aby określić, czy poszukiwana stacja ładująca będzie współpracować z tymi sieciami.
Wszystkie samochody elektryczne mogą korzystać z dwóch pierwszych poziomów ładowania, ale tylko niektóre samochody mogą obsługiwać szybką prędkość systemu szybkiego ładowania DC.
Jak znaleźć samochód elektryczny i stacje ładowania Tesli podczas podróży
Elektryczne samochody z wtyczką osiągają obecnie do 240 mil na ładunek elektryczny. Ze względu na zapasowe zasilanie wielu samochodów hybrydowych z napędem elektrycznym, nie musisz używać ładowarki podczas codziennych zadań, ale ważne jest, aby znać swoje opcje na ciężkie dni jazdy i wycieczki.
Istnieje kilka narzędzi i aplikacji online, które mogą pomóc w znalezieniu elektrycznego samochodu lub stacji ładującej Tesli. Oto dwa do sprawdzenia:
- Centrum danych amerykańskich Departamentu Energii Alternatywnych Paliw: http://www.afdc.energy.gov/fuels/electricity_locations.html Najbardziej kompleksowa lista publicznych i prywatnych stacji ładowania samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych.
- Plugshare: http://www.plugshare.com/. Kolejna świetna lista amerykańskich stacji ładowania samochodów elektrycznych z bardziej przyjazną dla użytkownika mapą, planerem podróży i dwiema aplikacjami mobilnymi (iPhone / Android). Obejmuje 2 000 całkowicie darmowych stacji ładowania, nie związanych z żadną z wymienionych poniżej sieci.
Większość publicznych elektrycznych stacji ładowania typu plug-in należy do jednej z kilku płatnych prywatnych sieci do ładowania. Każda z nich używa innej technologii ładowania, więc jeśli chcesz zwiększyć prawdopodobieństwo, że znajdziesz kompatybilną ładowarkę, kiedy jej potrzebujesz, dołącz kilka z nich na zasadzie pay-per-use. Jeśli uważasz, że będziesz regularnie naliczał opłaty za system, rozważ użycie miesięcznego abonamentu, aby zaoszczędzić pieniądze i pobierać więcej.
- ChargePoint: https://www.chargepoint.com/
- Mrugnięcie : https://www.blinknetwork.com/
- evGo: https://www.evgo.com/
- SemaConnect: http://www.semaconnect.com
- Aerovironment : http://www.evsolutions.com/ev-network