Porównanie sprzęgów gęsiej szyi i zaczepów zderzaka
Istnieją dwa główne typy zaczepów do przyczep: Zderzak i gęsia szyja. Zaczepy do zderzaków są tym, do czego używa się większości RVerów podczas holowania pojazdu rekreacyjnego . Wiele SUV-ów, ciężarówek, a nawet większych samochodów może zderzak od samego początku ciągnąć przyczepę. Zawieszenia na sworzniach lub sprzęgłach siodłowych używają ciężkiego systemu, który pasuje do łóżka pickupa wyposażonego do holowania w ten sposób. Zobaczysz zaczepy typu "gęsiej szyi" używane na siodłach RV i modelach typu RV.
Porównajmy zaczepy na zderzak i zaczepy na szyję, aby wiedzieć, który z nich jest właściwym typem zaczepu do swoich przygód.
Porównanie zaczepów do zderzaków w porównaniu z zaczepami typu "na szyję"
Zaczepy do zderzaka
Większość RVerów wybiera zaczepy na zderzak, ponieważ łatwiej je rozprowadzić, a większość przyczep na drodze je wykorzystuje. Nie wymagają instalacji dodatkowego sprzętu, ale możesz zainwestować w inny system zaczepu zderzaka, aby uzyskać lepszą wydajność. Ponieważ masz do czynienia z mniejszą RV lub przyczepą do holowania, wydajesz mniej pieniędzy, aby zacząć. Jeśli szukasz ciężkiej przyczepki lub przyczepy kempingowej, większość z nich będzie potrzebować zainwestować w gęsią szyję.
Zaczep do zderzaka wykorzystuje do holowania tradycyjny system kulowy i zaczepowy . Istnieją dwa rodzaje zaczepów do zderzaków: stały dyszel i odbiornik. Zaczepy odbiornika są zamontowane z tyłu pojazdu, a do wewnątrz można przymocować uchwyt kulowy, aby przymocować przyczepę do pojazdu ciągnącego.
Zaczep ze stałym zaczepem wykorzystuje jedną solidną część, umożliwiając przyczepienie kulki do zaczepu w celu jej unieruchomienia. Stały dyszel jest idealny dla osób holujących długie, szerokie naczepy, a zaczep odbiornika może być stosowany do małych przyczepek, do bagażników na regały rowerowe.
Zaczepy na zderzak nie są drogie. Większość SUV-ów i ciężarówek zawiera podstawowe informacje potrzebne do rozpoczęcia holowania.
W rzeczywistości, gdy kupisz samochód, który obecnie może holować, zostaniesz poproszony o pakiet sprzężenia za dodatkową opłatą przez dealership. Stamtąd dodajesz akcesoria, aby uzyskać pożądane efekty podczas holowania.
Przeczytaj więcej: Rozważ podwojenie łańcucha bezpieczeństwa, jeśli używasz zaczepu na zderzak. Zapewni to dodatkowy poziom wsparcia, jeśli coś pójdzie nie tak podczas holowania w ten sposób.
Zawiasy typu "Gęsia szyja"
Zawiasy typu "gęsia szyja" mają wiele nazw, w tym takie, jak nadkola lub zaczepy siodłowe. Są przeznaczone do holowania ciężkich przyczep, jak pojazdy typu VV na 5 kołach. Główna płytka podwozia przymocowana jest do ciężarówki. Przyczepa lub siodłowy pasuje do niej od góry, eliminując w ten sposób korzystanie z łóżka. Pozwala to ciężarówce na holowanie przyczepy lub siodła o wyższej klasie wagowej.
Większość samochodów ciężarowych nie ma zamontowanego na nich "gęsiego szyję", więc jest to dodatkowy koszt, który należy wziąć pod uwagę, gdy masz zaczep na karku nad zderzakiem. Jest to jeden z powodów, dla których ten typ zaczepu i siodła, które są z nim związane, są inwestowane w dół dla RVers.
Zawiasy typu "gęsia szyja" umożliwiają RVerom wykonywanie dokładniejszych skrętów i kontrolowanie kołysania przyczepy łatwiej niż w przypadku zderzaków. Dzięki zaczepowi do zderzaka musisz nauczyć się, jak skręcać, aby nie wyciągać z siebie wszystkich samochodów.
Musisz także nauczyć się radzić sobie z kołysaniem przyczepy w zależności od warunków. Podczas gdy wciąż masz do czynienia z kołysaniem z mocowaniem typu "gęsiej szyi", ciężar wózka pomaga utrzymać przyczepność lub przyczepę RV tak bardzo, ponieważ znajduje się tam środek ciężkości.
Jeśli chodzi o koszt, przegub gęsiej szyi będzie droższy niż ulepszenie tradycyjnego zaczepu do zderzaka. Zaczynają go od setek dolarów do niskich tysięcy dolarów. Wszystko zależy od typu przyczepy kempingowej lub przyczepy, w którą inwestujesz, od ciągnika siodłowego, z którego korzystasz, oraz od rodzaju wybiegu typu "gęsia szyja". Ustawienia holowania często podwajają łańcuchy bezpieczeństwa, zwiększając stabilność i bezpieczeństwo.
Czytaj więcej: Zaczep na gęsiej szyi jest idealny do holowania czegoś znacznie większego niż przyczepa podróżna, na przykład siodła RV, jeśli potrzebujesz czegoś większego i lepszego na drodze.
Uwagi, które należy podjąć przy zakupie przyczepy kempingowej
Wybór zaczepu nie jest tak ważny, jak wybór typu przyczepy kempingowej lub przyczepy, którą chcesz kupić . Po zapoznaniu się z typem przyczepy, która jest dla Ciebie odpowiednia, RVing staje się bardziej komfortowy, gdy uczysz się, rozwijasz i dostosowujesz do swoich podróży po całym kraju. Zawsze możesz wziąć lekcje i poczuć się lepiej podczas holowania na drodze. Rozważ klasę holowania obu typów zaczepów, aby zobaczyć, co daje większą kontrolę podczas jazdy.
Zaczepy i zaczepy na zderzak służą celom, a dla RVerów jeden nie jest lepszy od drugiego. Wszystko zależy od tego, co sprawia, że czujesz się komfortowo na drodze.