10 tanich linii lotniczych z siedzibą w Azji

Kupuj Low, Fly High

Ponieważ lotnictwo nadal rośnie w Azji, podobnie jak lista tanich przewoźników. Zgodnie z aktualnymi prognozami rynku Boeinga na lata 2016-2035, w regionie Azji nadal rośnie wzrost gospodarczy. W rezultacie oczekuje się, że linie lotnicze, przepustowość portów lotniczych i ruch pasażerski będą charakteryzować się silnym tempem wzrostu w ciągu najbliższych 20 lat, napędzanym popytem z dalszej ekspansji klasy średniej, której stać na loty lotnicze. Po dotarciu do regionu możesz rozważyć przelot tych 10 tanich przewoźników.

• 01 z 10

  Air Asia

  Ta niskobudżetowa grupa przewoźników obsługująca Malezję obsługuje ponad 165 miejsc docelowych w 25 krajach. Firma została założona przez Tony'ego Fernandesa w 2001 roku jako Tune Air Sdn Bhd, aby oferować niskie ceny w swoim kraju. On i jego zespół kupili zagrożoną finansowo AirAsię w 2001 roku i przyjęli to nazwisko. Od tego czasu przewoźnik obsługuje tanie filie Air Asia X (zatwierdzone do lotów do Stanów Zjednoczonych), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Filipiny AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malezja), Thai AirAsia X i Indonesia AirAsia X. Znana jest ze ścisłej polityki nie zwracania biletów, wraz z ograniczeniami dotyczącymi toreb podręcznych i sprzedaży żywności i przekąsek na pokładzie.

• 02 z 10

  Air India Express

  Ten niskobudżetowy operator w Kochi, który jest własnością Indii, jest filią przewoźnika flagowego Air India, utworzonego w kwietniu 2005 r. W celu konkurowania z uprawą innych tanich linii lotniczych, które szybko rosły w tym kraju. Obsługuje 596 lotów tygodniowo. Obsługuje flotę składającą się z 23 Boeingów 737-800 w jednej klasie, dla około 180 pasażerów. Służył 13 międzynarodowych i czterech krajowych połączeń. W przeciwieństwie do innych przewoźników niskokosztowych, Air India Express oferuje bezpłatne posiłki na pokładzie swoich lotów i pozwala na bezpłatny bagaż rejestrowany.

• 03 z 10

  Cebu Pacific

  Ta LCC z Filipin rozpoczęła loty w marcu 1996 r., Aby konkurować z operatorem flagowym Philippine Airlines. Obsługuje flotę 47 samolotów typu Airbus i 11 samolotów turbośmigłowych ATR. Podróżuje do 29 międzynarodowych i 37 krajowych połączeń z sześciu portów lotniczych. W 2016 r. Odwiedziło 19,1 mln pasażerów, o 4% więcej niż w 2015 r., Dzięki zwiększeniu częstotliwości lotów na kluczowych rynkach krajowych.

• 04 z 10

  Indygo

  Ten przewoźnik, działający na lotnisku Indira Gandhi International w Delhi, wystawia się na największą pasażerską linię lotniczą w Indiach. Powstały w sierpniu 2006 roku, obsługuje flotę 126 samolotów Airbus do 37 krajowych i sześciu międzynarodowych połączeń oraz 818 lotów dziennie. Obiecuje podróżnym niskie taryfy, loty na czas i uprzejme i bezproblemowe doświadczenie. W sierpniu 2015 r. Linie lotnicze zamówiły 250 samolotów wąskokadłubowych Airbus A320neo w cenie 27 miliardów dolarów, co stanowiło największe pojedyncze zamówienie w historii francuskiego producenta. Działa w konfiguracji całkowicie ekonomicznej z 180 miejscami na dyszach. Nie oferuje bezpłatnych posiłków, ale pozwala podróżnym na zakup jedzenia i przekąsek na pokładzie wszystkich lotów. Za dodatkową opłatą pasażerowie mogą korzystać z usług, w tym z wcześniej przydzielonych miejsc, zwrotnych opłat i priorytetowego zameldowania.

• 05 z 10

  Jeju Air

  Ta LCK w Jeju, w Korei Południowej, nazywa się najszybciej rozwijającą się linią lotniczą w kraju. Stworzony w styczniu 2005 roku, lata 20 trasami krajowymi i międzynarodowymi w Azji do Japonii, Chin, Tajwanu, Filipin, Wietnamu, Tajlandii i Guam, wykorzystując 26 samolotów Boeing 737-800 z 186 pasażerami. Podróżni otrzymują zniżkę, płacąc za sprawdzone torby z góry. Możesz również wybrać miejsce, zapłacić i zamówić jedzenie przed wejściem na pokład i skorzystać z bezpłatnego salonu. Na pokładzie członkowie załogi samolotu będą bawić pasażerów, grając w gry, wykonując magiczne sztuczki, oferując malowanie twarzy i karykatury, wykonując rzeźby balonowe i grając muzykę na żywo.

• 06 z 10

  Jetstar

  Ta LCC z siedzibą w Melbourne w Australii została założona przez przewoźnika flagowego Qantas w 2003 r. I służyła jako operacja niskopodłogowa. Podmioty zależne to Jetstar Airways w Australii i Nowej Zelandii, Jetstar Asia Airways z siedzibą w Singapurze, Jetstar Pacific Airlines z siedzibą w Wietnamie i Jetstar Japan, spółka należąca do Qantas Group, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation i Tokyo Century Corporation. Przewoźnicy obsługują ponad 4000 lotów tygodniowo do ponad 75 miejsc docelowych. Obsługuje 74 samoloty, w tym samoloty typu Boeing 787-8, Airbus A320s i A321s oraz Bombardier Q300. Oferuje jedną klasę usług na loty krajowe i biznes / ekonomię na flocie 787. Podróżni płacą za bagaż i posiłki na pokładzie oraz napoje.

• 07 z 10

  Lion Air

  Ta LCK w Dżakarcie, w Indonezji, zaczęła latać w czerwcu 2000 roku, aby zaspokoić potrzeby mieszkańców, którzy nie mogli pozwolić sobie na przewoźnika flagowego Garuda Indonesia. Obecnie obsługuje 183 krajowe i międzynarodowe trasy z flotą 112 samolotów, w tym Boeingiem 747-400, 737-800, 737-900 ER i Airbus A330-300. Przewoźnik pozwala pasażerom na sprawdzenie jednej torby za darmo i pozwala na jeden przedmiot osobisty i jedną małą torbę jako bagaż podręczny. Żywność i napoje są dostępne w sprzedaży.

• 08 z 10

  Wiać

  Singapurski przewoźnik jest spółką zależną od przewoźnika flagowego, Singapore Airlines i koncentruje się na lotach długodystansowych do miejsc w Australii i Chinach. Zaczęło latać w listopadzie 2011 r., Operując flotą 12 Boeingów 787, które zawierają pokładową sieć Wi-Fi, moc w kabinie i wygodne miejsca. Oferuje ekonomiczną i biznesową klasę, która obejmuje moc w fotelu, darmowe posiłki i do 66 funtów bagażu rejestrowanego. Linia oferuje cztery klasy taryf, które oferują różne poziomy udogodnień.

• 09 10

  SpiceJet

  Ta Gurgaon, LCC z siedzibą w Indiach twierdzi, że jest czwartą co do wielkości linią lotniczą w kraju. Obsługuje 306 lotów dziennie do 45 krajowych i międzynarodowych połączeń z hubów w Delhi, Kalkucie i Hyderabadzie. Pierwszy lot odbył się w maju 2005 r. I obsługuje flotę 32 turbośmigłowych Boeingów 737 i 17 Bombardier Q400. Oferuje taryfy ekonomiczne i opłaty premium SpiceMax, które oferują wcześniej przydzielone miejsca z większą ilością miejsca na nogi, bezpłatne posiłki, pierwszeństwo zameldowania, wejście na pokład i obsługę bagażu.

• 10 z 10

  Tigerair

  Ta LCC z Singapuru jest kolejną spółką zależną od Singapore Airlines, która została utworzona w 2004 roku. Korzysta z floty samolotów Airbus A320, aby oferować loty bez dodatkowych opłat do 40 miejsc w Azji, w tym w Bangladeszu, Chinach, Hongkongu, Indiach, Indonezji, Makau, Malezja, Malediwy, Birma, Filipiny, Tajwan, Tajlandia i Wietnam. Oferuje miejsca siedzące na dyszach dla wszystkich autokarów, a pasażerowie płacą za bagaż, żywność i napoje.