Przeżyj Kanał Panamski
Rejs po Kanale Panamskim jest często na szczycie listy wielu podróżnych. Osoby planujące rejs po Kanale Panamskim mają trzy różne sposoby zobaczenia Kanału - pełne tranzyty w ramach rejsu pomiędzy Karaibami i Pacyfikiem (zwykle między Florydą i Kalifornią), częściowe tranzyty w ramach rejsu po Karaibach i pełne tranzyty jako część trasy lądowej w Panamie i rejs. Chociaż częściowy tranzyt Kanału Panamskiego zapewni pasażerom przejście przez pierwszy zestaw zamków i spojrzenie na Jezioro Gatun, to nie jest tak imponujące, jak przekroczenie Podziału Kontynentalnego na statku i przejście pod Mostem Ameryki w pobliżu miasta Panama.
Te rejsy i wskazówki dotyczące rejsów po kanałach Panama zapewniają dobry przegląd rejsów po Kanale Panamskim:
- Rejs po Kanale Panamskim na Holland America Veendam
Szczegółowy rejs podróży statkiem z rejsu po Kanale Panamskim od Ft. Lauderdale do San Diego na statku wycieczkowym Holland America Veendam, z portami na Karaibach, w Ameryce Południowej, Ameryce Środkowej i Meksyku. Holland America Line ma inne rejsy po Kanale Panamskim o różnej długości.
- Rejs statkiem po Panamie i wycieczkę po okolicy
Dziennik podróży z 11-dniowego Grand Circle Panama Canal w pełni tranzytowy i wycieczkowy z międzylądowaniami w Panamie, El Valle de Anton i Gamboa. - Wskazówki dotyczące rejsów po kanałach Panama
Informacje o rejsach po Kanale Panamskim, najlepszy czas na podróż i linie rejsów do Panamy.
Tło i historia Kanału Panamskiego
Kanał Panamski jest jednym z wielkich cudów inżynierii XX wieku. Został otwarty w 1914 roku i służył jako ważne połączenie między Oceanem Atlantyckim i Pacyfiku.
Chociaż francuska firma inżynieryjna początkowo próbowała zbudować płaski kanał wodny (taki jak Kanał Sueski ) przez przesmyk w Panamie, ten plan nie zakończył się sukcesem ze względu na ogromne ilości brudu, które musiały zostać przeniesione z kanału. Częste ślizganie się błota nie pomogło w wysiłku. Stany Zjednoczone wkroczyły i zbudowały kanał z zamkami, który zakończył się sukcesem.
Kanał Panamski znacznie skrócił czas podróży ze wschodnich Stanów Zjednoczonych do zachodnich Stanów Zjednoczonych.
Teraz jest świetny czas na zwiedzanie Kanału Panamskiego. Projekt rozbudowy, który dodał kolejny zestaw zamków, został otwarty w 2016 roku. Te nowe zamki mogą obsługiwać większe statki, więc linie rejsowe mogą teraz wysyłać niektóre z ich większych statków przez Kanał Panamski.
Dziesiątki książek zostały napisane na temat historii Kanału Panamskiego. Jedną z najlepszych i zasłużenie najpopularniejszą jest "Path Between the Seas" Davida McCullougha. Gorąco polecam tym, którzy planują rejs po Kanale Panamskim kupić tę książkę lub wypróbować ją w lokalnej bibliotece i przeczytać przed podróżą do Panamy.
Omówienie przejścia przez Kanał Panamski
8-godzinna podróż między Gatun Lake i Bridge of the Americas obejmuje około 50 mil. Statki przepływające przez kanał muszą zostać podniesione o 85 stóp, aby przekroczyć dzielnicę kontynentalną, a następnie opuścić ją ponownie do poziomu morza.
W przeciwieństwie do Kanału Sueskiego (kanału na poziomie morza) do podnoszenia i opuszczania statków wykorzystywane są trzy zestawy zamków. Brama zamykająca ma od 47 do 82 stóp wysokości, ma 65 stóp szerokości i 7 stóp grubości. Nic dziwnego, że ważą od 400 do 700 ton każdy. Te gigantyczne bramy są napełniane i opróżniane grawitacyjnie, woda przepływa przez szereg tuneli o średnicy 18 stóp, umożliwiając napełnianie i opróżnianie komory zamka w ciągu około 10 minut.
Każdy statek przechodzący przez drogę wodną wymaga 52 milionów litrów świeżej wody do obsługi zamków. Woda ta następnie wpływa do morza. Piloci z Kanału Panamskiego na każdym statku przechodzącym przez Kanał korzystają z radia do komunikacji między sobą. Precyzja wymagana w zamkach jest olbrzymia. Po każdej stronie dużego statku znajduje się tylko około jednej stopy i można łatwo dotknąć boku śluzy lub zejść ze statku na betonowy zamek. Statek wypiera tonę wody, ale pilot utrzymuje kurs, nie stukając w ściany zamków. Wszyscy podróżujący Kanałem Panamskim na statku wycieczkowym wyruszają z podróży z wielkim uznaniem dla pracy, którą wykonują piloci.