Jeden z najszybszych krążowników na świecie
To nie jest kolejka górska twojego padre. Katastrofa wyskoczyła ze stacji w temperaturze 0 do 84 mph w 3,5 sekundy, Furius Baco przejmuje kontrolę i nigdy nie odpuszcza. Zaprojektowany z myślą o prędkości - i niczym poza prędkością - kolejka robi jedną wielką pętlę wokół sekcji Mediterrania w PortAventura . Bez żadnych wzniesień i praktycznie żadnych elementów, z wyjątkiem jednego obrotu, aby zwolnić swój pęd, jazda utrzymuje swoją szaloną prędkość, aż hamulce na szczęście ją spowolnią tuż przed powrotem na stację.
- Skala dreszczy (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8.5
Bez odwróceń, ale niesamowita prędkość i ekstremalne dodatnie siły g. Jako jeden z najszybszych kolejek na świecie prędkość jest tak duża, jak to tylko możliwe. - Typ coaster: Hydrauliczny start i Wing Coaster
- Wysokość i pierwsza kropla: nie dotyczy
- Maksymalna prędkość: 84 mph
- Długość toru: 2789 stóp
- Czas jazdy: 0:55
- Minimalne ograniczenie wysokości: 1,40 m (55 ")
- Maksymalne ograniczenie wysokości: 1,95 m (6 stóp 5 ")
Beczki z zabawą
Istnieje wiele innych wypuszczonych kolejek górskich, ale żadna nie przypomina zupełnie pozbawionego wzgórz Furiusza Baco. Jedno spojrzenie na pociągi daje poczucie wyjątkowej jazdy. Zamiast siedzieć na wierzchu podwozia, fotele z kołem skrzydłowym są ustawione po bokach toru. Każdy rząd czterech miejsc ma po lewej stronie pociągu dwa, a dwa po prawej. W ten sposób jazda pozostawia stopy jeźdźców wiszące bez niczego pod nimi. Układ jest podobny do podstawek o wymiarach czwartych, takich jak X2 w grze Six Flags Magic Mountain, ale w przeciwieństwie do tych jazd fotele nie wirują niezależnie od pociągu.
Pośrodku pociągu znajdują się drewniane beczki - przypuszczalnie beczki z winem. ("Baco" to hiszpańskie słowo oznaczające Bachusa, boga winobrania). Chociaż nie jest jasne, o czym ma jeździć, jest ciekawy pre-show, w którym animatroniczna małpa pedałuje po linie i przeszkadza maszyna w fabryce (może wytwórnia win)?
Projektanci jazdy, którzy wymyślili krótki program, mogli nieco za bardzo pochłonąć vino. Kiedy małpa powoduje jego chaos, pociągi wyrywają się ze stacji.
Dziki i dezorientujący
Uruchomienie jest niesamowicie intensywne. Osiągając 84 mph w zaledwie kilka sekund, zawodnicy są przypięci do siedzeń silnymi dodatnimi Gs . Zamiast przeskakiwać górne szczyty, takie jak hydraulicznie uruchamiana kolejka, Kingda Ka - lub jakiekolwiek wzgórze - Furiu Baco wpada do płytkiego rowu. Śmigając po bokach rowu, prędkość wydaje się o wiele bardziej intensywna. Następnie kolejka wchodzi do krótkiego tunelu nadziemnego na krótką chwilę ciemności.
Banki pociągów po lewej stronie i dalej przechodzą w in-line twist (zasadniczo inwersję korkociągu). Bez wyszczuplonych hamulców i niczego, co sprawdzi prędkość, a przy tym skręcie w tak zawrotnym tempie jest dzikie i dezorientujące. Kiedy same prawa pociągu i jeźdźcy odzyskują swoje łożyska, szybko zbliżają się do malowniczego "portu" w Mediterranea, miłego w dotyku dla wiszących na nogach jeźdźców.
I to wszystko. Jest trochę skrętu w sekcji hamulca i powrót do stacji ładującej. Czas przejazdu jest podany jako 55 sekund, ale musi to obejmować głupie pre-show.
Rzeczywisty czas jazdy prawdopodobnie zbliża się do 30 sekund. Ale co za 30 sekund!
Dla fanów, którzy pragną prędkości, Furius Baco przypomina wino bogów.