Podczas gdy system metra w Nowym Jorku proponuje rozległą sieć pociągów bez ruchu, aby dostać się z punktu A do punktu B (teoretyczne), istnieją uzasadnione zastrzeżenia co do tego, dlaczego w ogóle można pominąć jazdę w metrze. Oczywiście, ciągły strumień opóźnień i zakłóceń w świadczeniu usług (nie zaczynajmy od usług weekendowych!), Które wydają się być coraz większe w tym rozkładającym się stuletnim systemie transportowym, nie wspominając już o ostatnich doniesieniach o przerażających pełne wykolejenia.
W rzeczywistości gubernator stanu Nowy Jork Cuomo posunął się nawet do wydania "stanu wyjątkowego" w NYC w czerwcu 2017 r., Aby ułatwić Metropolitan Transportation Authority, czyli MTA - który zarządza rozpadającym się systemem metra - aby zrobić potrzebne ulepszenia w jego infrastrukturze. I to wszystko na codzienne przykrości metra, takie jak nieokiełznani mieszkańcy kolonii szczurów, nieapolici "manspreaderzy", albo okropny zapach zupy, który mógłby tylko wyczarować parną stację metra w sierpniu w Nowym Jorku. .
Na szczęście w mega-mieście, takim jak Nowy Jork, zawsze istnieją wybory, które również są dostępne dla tranzytu. Poniżej przedstawiamy pięć najlepszych opcji poruszania się po Nowym Jorku, bez konieczności stawiania stopy w metrze.
01 z 05
Pieszo
Jack Berman / Getty Images Nie ma lepszego sposobu na zobaczenie miasta, zanurzenie się w jego niepowtarzalnym naziemnym przeciążeniu sensorycznym, niż postawienie stóp na ulicach Nowego Jorku. Rzeczywiście, kiedy tylko jest to logistycznie możliwe, kopyta to jeden z głównych sposobów podróżowania po Nowym Jorku, o czym świadczy zdumiewający ruch pieszych, który wyprzedza chodniki w dowolnym miejscu nabe. I, co zaskakujące, może to być jeden z najszybszych sposobów poruszania się, startowania, szczególnie podczas godzinnego ruchu ulicznego i zapchanych alternatyw dla metra.
Tak, NYC jest jednym z największych miast na świecie (szczególnie w łatwym do nawigacji, płaskim, "siatkowym" systemie ulic na Manhattanie), więc przygotuj trasę i przygotuj się na zbicie jakiegoś chodnika, wsypując wszystkich wspaniałych ludzi- oglądanie, detale architektoniczne, zakupy i jedzenie po drodze. Zgubiłeś drogę? Żaden problem: nowojorczycy są świetni w udzielaniu wskazówek.
02 z 05
Autobusem
Marcaux / Getty Images Podczas gdy MTA może być krótszy w swojej usłudze metra, jego odpowiednik publiczny autobus jest na szczęście mniej podatny na skargi - o ile nie jesteś szczególnie spragniony czasu. Rozbudowana sieć tras autobusowych NYC i wyznaczonych przystanków przemierza miasto - możesz sprawdzić mapę trasy na wielu przystankach, pobrać wydrukowaną mapę na wybranych stoiskach stacji metra lub odwiedzić MTA.info, aby uzyskać szczegółowe informacje o trasie.
Jeśli zajmiemy miejsce przy oknie, podróż autobusem może być przyjemnym sposobem na zwiedzanie. Wystarczy wziąć pod uwagę: korki uliczne mogą sprawić, że ten naziemny środek transportu stanie się bardzo powolnym dojazdem w godzinach szczytu, a podczas gdy wiele tras oferuje całodobową obsługę, późne nocne rozkłady mogą być nieczęste. Opłata za przejazd autobusem jest taka sama, jak opłata za przejazd metrem: 2,75 USD za pop, która jest płatna kartą MetroCard (którą musisz kupić przed wejściem na pokład), lub, jeśli masz starą szkołę, dokładną zmianę monet.
Inną opcją jest jeden z miejskich autobusów wycieczkowych typu hop-on, hop-off piętrowy , takich jak te obsługiwane przez Big Bus lub Open Loop, które są dobrym wyborem dla osób, które pierwszy raz się spóźniają. Zapłacisz premię za bilet, ale dostaniesz pewną narrację na temat bona fide zwiedzania wraz z transportem pomiędzy wybranymi atrakcjami turystycznymi Nowego Jorku.
03 z 05
Taksówką lub samochodem
Francesco Bittichesu / Getty Images Gdy odległości są duże, pogoda jest kiepska, masz worki, które Cię grzęzną, lub jesteś po prostu zbyt wyczerpany, aby inaczej schlep, skakanie w taksówce lub dzwonienie do samochodu to najwygodniejszy i najlepszy sposób na uzyskanie dookoła miasta (należy pamiętać, że ta trasa może być droga - żółte taryfy za taksówkę zaczynają się od 2,50 USD i zwiększają się o 50 centów za każdą jedną piątą mili). To znaczy, gdy pozwalają na to szalejące warunki drogowe miasta - odważ się wskoczyć do kabiny w szczycie godziny szczytu, a ryzykujesz, że pokryjesz ziemię w tempie niewiele większym od ślimaka.
Miejska flota żółtych taksówek (lub zielonych Boro Taxis, które są przeznaczone do obsługi czterech dzielnic NYC poza Manhattanem - a także górny Manhattan powyżej E. 96th St.) jest licencjonowana przez Komisję Taksówki i Limuzyny i może być okrzyknięta krawężnikiem na żądanie z falą ramienia, 24 godziny na dobę. Po prostu zwróć uwagę na lampkę dachową na kabinie - jeśli światło jest wyłączone, jest już zajęte i będzie cię bryzgać tuż przy tobie, pomimo tego, jak możesz cisnąć. I ostrzegaj: porywające taksówki w godzinach szczytu, takie jak godziny szczytu lub kiedy pada deszcz, mogą być pozornie niemożliwym wyczynem. Należy pamiętać, że taksówka może pomieścić maksymalnie czterech pasażerów (choć jedno dodatkowe dziecko w wieku poniżej 7 lat jest dozwolone, jeśli siedzi na kolanach pasażera dorosłego), należy odpowiednio zaplanować.
Istnieje również wiele usług samochodowych typu call-up, takich jak Dial 7 ( 212 / 777-7777 ) lub Carmel ( 212 / 666-6666 ), które można rezerwować z wyprzedzeniem (od drzwi do drzwi). zazwyczaj są wyceniane na wagę do żółtych taksówek), podczas gdy usługi w zakresie jazdy samochodem, takie jak Uber i Lyft, są kolejną poręczną opcją, a na terenie całego miasta można kupić obfite samochody.
04 z 05
Łodzią
fotog / Getty Images Choć łatwo o tym zapomnieć, Nowy Jork jest miejscem na wyspie, a dzielnice rozciągają się na Wyspie Manhattan, Staten Island oraz dzielnicach Brooklyn i Queens na Long Island; tak naprawdę tylko Bronx jest połączony z lądem w USA. Dopasowanie do żeglugi po drogach wodnych jest nie tylko całkowicie wykonalne, ale wręcz przyjemne, szczególnie podczas cieplejszych dni. System promów NYC pojawił się w 2017 r., Wraz z mnóstwem nowych tras między Manhattanem, Brooklynem i Queens wzdłuż drogi East River i poza nią - a wszystkie oferowane w tej samej cenie co opłata za metro (2,75 USD), bagażnik. Wskocz na pokład, aby przejechać się do niedawno zadebiutowanych miejsc, takich jak Astoria, Queens, ze względu na wspaniałe greckie jedzenie lub muzea, lub Rockaways, do surfowania i plaż.
Oczywiście, jest też Prom Staten Island, który bezpłatnie zaprowadzi cię na Staten Island - nie tylko oferuje najlepsze widoki na New York Harbor i Lady Liberty, ale 2018 powita debiut największego na świecie Diabelski młyn wraz z Empire Outlets, pierwszym centrum handlowym NYC, oba mają otworzyć drzwi zaledwie kilka kroków od stacji promowej Staten Island.
Warto również zajrzeć do New York Water Taxi, która kursuje pomiędzy zachodnimi i wschodnimi stronami Manhattanu, z przystankami w popularnych miejscach turystycznych, takich jak World Trade Centre, South Street Seaport i nabrzeże Brooklyn w DUMBO - można uzyskać całodniowy karnet za 35 USD.
05 z 05
Na rowerze
Zdjęcie: NYC & Company / Joe Buglewicz Poruszanie się po mieście za pomocą dwóch kół jest korzystne nie tylko dla środowiska i zdrowia, ale może być również całkiem zabawne. Na szczęś cie miasto poczyniło wielkie kroki w ciĘ ... gu ostatniej dekady, aby udoskonalić infrastrukturę miejskĘ ... dla rowerzystów, oferujĘ ... c wyznaczone pasy rowerowe w całym mieś cie. (Można znaleźć dobrą mapę rowerową do pobrania opublikowaną przez Departament Transportu NYC, aby uzyskać informacje o dostępnych trasach.)
Jeśli nie posiadasz własnego roweru, możesz wypożyczyć go na pół lub cały dzień (lub dłużej) w licznych miejskich sklepach rowerowych (takich jak Bike and Roll lub Płonące siodła) lub wypróbować rower w Nowym Jorku system, Citi Bike, który uruchomiono w 2013 roku, dostarczając 10 000 rowerów do około 600 stacji rowerowych na Manhattanie, Brooklynie i Queens. Wypożyczalnie rowerów Citi są dostępne przez całą dobę, a dostępne są dzienne, trzydniowe i roczne karnety.