Poruszanie się po San Francisco w kultowych kolejek linowych sprawia wiele radości zarówno dzieciom, jak i dorosłym, i na pewno zalicza się do najbardziej niezapomnianych przeżyć rodzinnych w Złotym Mieście.
Kolejki linowe zostały wyznaczone jako National Historic Landmarks w 1964 roku, ale są one czymś więcej niż muzeami dla turystów. Stanowią integralną, działającą część Muni, miejskiego systemu transportu publicznego, kursującego po stromych wzgórzach San Francisco.
Od Union Square do Fisherman's Wharf i Nob Hill, kolejki linowe oferują ikoniczny sposób poruszania się po mieście.
Cable Car Basics
Kolejki linowe w San Francisco kursują codziennie od 6 rano do 12:30. Niektóre przystanki kolejki linowej wyświetlają harmonogram, ale w każdym przypadku można się spodziewać, że kolejki linowe będą działać co 10-15 minut.
Obecna opłata za przejazd w jedną stronę wynosi 7 USD za osobę (lipiec 2015 r.). Jeśli będziesz dużo zwiedzać, bardziej sensowne będzie kupienie całodniowej przepustki za 17 USD; trzydniowa karnet za 26 USD; lub siedmiodniowy karnet za 35 USD. Można kupić bilety jednorazowe i jednodniowe karnety bezpośrednio od operatora kolei linowej, ale karnety kilkudniowe należy kupić w kasach biletowych na ulicach Powell & Market lub Hyde & Beach.
Możesz wsiąść na punkty końcowe obrotnicy jakiejkolwiek trasy kolejki linowej lub w dowolnym miejscu, gdzie opublikowany jest znak stopu kablowego. Posłuchaj dzwonka, który zasygnalizuje przybycie kolejki.
Możesz wsiąść na każdym końcu samochodu.
Miejsca na kolejkach linowych są bardzo ograniczone, więc być może trzeba będzie poczekać na następny samochód, jeśli nie ma wystarczająco dużo miejsca.
Wskazówki dotyczące jazdy koleją linową
Jeśli kupujesz bilet w jedną stronę, zyskasz więcej za swoje pieniądze, jeśli wejdziesz na koniec linii - ale tam właśnie będą najdłuższe linie. Zamiast tego spróbuj odejść o jeden przystanek od zwrotu i udaj się tam, gdzie jest mniej tłoczno.
Jeśli wchodzisz na linię środkową, poczekaj na chodniku i machnij, aby poprosić operatora o zatrzymanie. Możesz wysiąść na każdym przystanku, gdy kolejka całkowicie się zatrzyma.
Aby uzyskać najlepsze widoki, spróbuj usiąść z boku samochodu, który stoi nad zatoką. W samochodach Powell jest to właściwa strona samochodów odjeżdżających z centrum miasta i lewa strona samochodów odjeżdżających z Fisherman's Wharf.
Jeźdźcy mogą stać na deskach biegowych i przyczepiać się do zewnętrznych słupów, gdy samochód się porusza, ale robią to na własne ryzyko. Bezpieczniej jest mieć dzieci siedzące podczas jazdy samochodem.
Z trzech linii kolejki linowej dwie linie Powell są najlepsze do zwiedzania. Oto kilka najważniejszych wydarzeń:
Linia Powell-Hyde
Linia Powell-Hyde jest prawdopodobnie najbardziej malowniczą spośród wszystkich trzech linii. Zaczyna się przy Market Street, a kończy w Hyde St. & Beach St. w pobliżu Ghiradelli Square. Po drodze możesz odwiedzić:
- Union Square
- Chinatown (wysiądź na stacji Sacramento St. lub California St. i idź do Grant St.)
- Góra Lombard Street (najbardziej znana jako najbardziej zakrzywiona ulica na świecie, oferująca wspaniałe widoki na Coit Tower , Alcatraz, Angel Island, Treasure Island, Bay Bridge i Berkeley)
- Ghirardelli Square
- Przystań rybacka
Linia Powell-Mason
Działająca od 1888 r. Linia Powell-Mason jest najstarszą z trzech linii.
Zaczyna się przy Market Street i kończy na Bay Street w Fisherman's Wharf, z przystankiem na Union Square.
- Union Square
- Chinatown (wysiądź na stacji Sacramento St. lub California St. i idź do Grant St.)
- Muzeum kolejki linowej (Corner of Mason St & Washington St.)
- North Beach , Little Italy w San Francisco (wyskocz na Filbert St.)
- Przystań rybacka
California Street Line
Linia California Street biegnie ze wschodu na zachód od Van Ness Avenue do dzielnicy finansowej. Przecina linie Powell-Mason i Powell-Hyde na skrzyżowaniu ulic California Street i Powell Street w Nob Hill.
- Chinatown
- Nob Hill