Droga łącząca Iskry i południowo-wschodnie Reno
Co to jest złącze SouthEast?
Złącze SouthEast to nowa droga między południowym krańcem Sparks Boulevard w Sparks i South Meadows Parkway i Veterans Parkway w Reno. Będzie on budowany etapowo, a jego zakończenie zaplanowano na 2016 r. Regionalna Komisja Transportu (RTC) jest wiodącą agencją projektu SouthEast Connector. Aby uzyskać informacje o projekcie z RTC, zadzwoń (775) 398-5059.
Dlaczego złącze SouthEast jest potrzebne?
Złącze SouthEast zostało zaprojektowane w celu zmniejszenia zatorów komunikacyjnych między obszarem biznesowym / przemysłowym wschodniego Sparks a obszarem o podobnej aktywności w południowym Reno. Z biegiem lat oba obszary miejskie znacznie się rozrosły, co doprowadziło do dużego natężenia ruchu na istniejących drogach. Bez bezpośredniej trasy, zatłoczenie ulic pomiędzy tymi obszarami stało się problemem zarówno dla osób mieszkających w pobliskich dzielnicach mieszkalnych, jak i firm, które muszą korzystać z tych korytarzy w celach komercyjnych. Ponadto projekt ma na celu zapewnienie dodatkowych urządzeń rowerowych i rekreacyjnych na Truckee Meadows.
Oś czasu i mapa SouthEast Connector
Złącze SouthEast to zupełnie nowa droga. Z południowego krańca Sparks Boulevard przechodzi przez obszar, który wcześniej nie miał drogi północ-południe. Badania projektowe i inne niezbędne prace prowadzące do rzeczywistej konstrukcji trwają od lat.
Oś czasowa projektu przewiduje zakończenie fazy 1 w kwietniu 2014 r. Zakończenie fazy 2 zaplanowano na 2016 r. Mapa, która wyraźnie pokazuje trasę złącza SouthEast, znajduje się na stronie statusu projektu.
Fazy projektu złącza SouthEast
Faza 1 rozpoczęła się w lutym 2013 r. Ta część projektu obejmuje budowę mostów na rzece Truckee i Clear Water Way oraz ukończenie drogi na południe od Clear Water Way.
Faza 1 zostanie ukończona w kwietniu 2014 r. Faza 2 będzie kontynuowana na południe od końca Fazy 1 i zakończy projekt w South Meadows Parkway i Veterans Parkway w Reno. Faza 2 zostanie ukończona w 2016 r. Całkowita długość złącza SouthEast będzie wynosić 5,5 mili.
Problemy ze złączem SouthEast
Złącze SouthEast po raz pierwszy zaproponowano wiele lat temu. Planowanie obejmowało kilka różnych proponowanych dopasowań do czasu ukończenia budowy w 2008 r. (Pobierz mapę wyrównania dla fazy 2, aby zobaczyć, gdzie złącze SouthEast będzie działać między rzeką Truckee a południowym Reno).
Nie było łatwo dojść do tego punktu. Wybrana trasa przejdzie przez tereny podmokłe, które są jednymi z nielicznych pozostałych przed białą osadą. Steamboat Creek znajduje się w pobliżu, podobnie jak stawy i bagna na polu golfowym Rosewood Lakes. Umowa musiała zostać zawarta z miastem Reno, właścicielem pola golfowego, które wyeliminuje 9 dołków. Projekt dotyczy Farmy Głównej Stacji należącej do University of Nevada w Reno. Trzeba też przezwyciężyć inne problemy środowiskowe związane z wodą i dziką przyrodą. Wielu mieszkańców nie jest zbyt zadowolonych z złącza SouthEast.
Wiele osób mieszkających w dzielnicy Hidden Valley jest przeciwnych ruchliwej drodze budowanej obok ich cichej podległości u podnóża Góry Virginia.
Dowiedz się więcej o projekcie złącza SouthEast od RTC
- Najczęściej zadawane pytania dotyczące oprogramowania Connector SouthEast
- Historia projektu złącza SouthEast
- Arkusz informacyjny projektu SouthEast Connector
- Archiwum projektów SouthEast Connector