TSA, czyli Administracja Bezpieczeństwa Transportu, jest organizacją rządową działającą na rzecz ochrony systemów transportowych kraju. Powstała tuż po atakach 11 września 2001 r., TSA jest częścią Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego, zatrudniając ponad 50 000 ludzi, aby utrzymać amerykańskie autostrady, koleje, autobusy, systemy transportu masowego, porty morskie i lotniska bezpieczne dla podróżnych.
Misją TSA jest "ochrona narodowych systemów transportowych w celu zapewnienia swobody przemieszczania się dla osób handlujących", a to poprzez stawianie agentów TSA w głównych węzłach komunikacyjnych, takich jak lotniska i składy pociągów.
Podczas przechodzenia przez punkty kontroli bezpieczeństwa na lotniskach lub podczas międzynarodowych podróży pociągami może wydawać się kłopotliwe, te rutynowe kontrole mają na celu ochronę Amerykanów przed atakami terrorystycznymi, zagrożeniami bombowymi i niebezpiecznymi bagażami. Wiedząc, jak wchodzić w interakcje z agentami TSA i czego się spodziewać po przejściu przez punkt kontrolny bezpieczeństwa, znacznie ułatwi to następne spotkanie z tymi oficerami.
Co musisz przejść przez punkty kontrolne TSA
Stali pasażerowie wiedzą, że przejście przez punkt kontrolny administracji bezpieczeństwa transportu wymaga zaakceptowanego przez rząd dokumentu tożsamości ze zdjęciem oraz ważnej karty pokładowej. Obecnie TSA akceptuje 14 różnych typów identyfikatorów zdjęć do przejrzenia przez punkt kontrolny, w tym prawa jazdy , paszporty , karty zaufanych podróżnych i karty stałego pobytu, ale tymczasowe zezwolenia dla kierowców nie są akceptowane.
Jeśli zgubisz swój dokument tożsamości ze zdjęciem lub zostanie on skradziony podczas podróży, podróżni mogą nadal być w stanie przejść przez punkt kontrolny TSA, wypełniając formularz identyfikacyjny i podając dodatkowe dane osobowe, które mają zostać przelane.
Jednakże podróżni, którzy są sprawdzani za pomocą tej alternatywnej metody, mogą podlegać dodatkowej kontroli w punkcie kontroli. Jeśli tożsamość podróżnego nie może zostać potwierdzona, nie przebije punktu kontrolnego.
Uprawnienia agentów TSA
Każdy podróżny wie, że Administracja Bezpieczeństwa Transportu jest przede wszystkim odpowiedzialna za bezpieczeństwo na lotniskach w Stanach Zjednoczonych; jednakże na 18 amerykańskich lotniskach TSA przeprowadza kontrole pasażerów w prywatnych firmach, takich jak Covenant Aviation Security na międzynarodowym lotnisku w San Francisco.
Należy pamiętać, że agenci TSA nie są funkcjonariuszami organów ścigania i nie mają uprawnień do dokonywania aresztowań, ale mogą podjąć pewne działania przeciwko niesfornym pasażerom lub tym, którzy naruszają wytyczne TSA dotyczące podróży krajowych i międzynarodowych, w tym wzywanie funkcjonariuszy organów ścigania lub nawet Agenci FBI dokonują aresztowań osób posiadających zabronione przedmioty .
Agent TSA może poprosić podróżnych o zatrzymanie się i oczekiwanie na przybycie funkcjonariusza organów ścigania na miejscu, a także może przeprowadzać inne wyszukiwania w bezpiecznym obszarze portów lotniczych, w tym kontrole losowych bagażu podczas wsiadania do samolotu i testowanie płynów w punkcie kontrolnym.
Podróżni, którzy odkryją zagubione lub skradzione przedmioty ze swoich bagaży lub mają inne nieprzyjemne interakcje z agentami ochrony, mogą złożyć skargę do agencji odpowiedzialnej za kontrolę bezpieczeństwa pasażerów. TSA udostępnia listę informacji kontaktowych dla każdej firmy na swojej stronie internetowej. W najgorszym przypadku każdy podróżny może skontaktować się z kierownikiem ds. Bezpieczeństwa transportu lotniskowego lub asystentem federalnego dyrektora ds. Bezpieczeństwa z ich skargami.
Rezygnacja z skanerów ciała
Od 2007 roku skanery całego ciała zaczęły uzupełniać wykrywacze metalu i poprawki na punktach kontrolnych TSA w Stanach Zjednoczonych (i na lotniskach na całym świecie), co frustruje pasażerów, ale znacznie zwiększa szybkość przetwarzania.
Administracja bezpieczeństwa transportu korzysta obecnie z tej zaawansowanej technologii obrazowania, aby codziennie wyświetlać 99 procent podróżnych w całym kraju, ale nie musisz przechodzić przez te skanery, jeśli nie chcesz, i zamiast tego możesz wybrać alternatywną opcję ekranowania.
Zamiast przechodzić przez urządzenia do skanowania ciała, podróżujący mogą zażądać, aby TSA wykonywała inne opcje inspekcji , które najprawdopodobniej będą miały formę pełnego patrzenia na ciało, a także przesiewu wykrywacza metalu.
Ponadto, podróżujący mogą zarejestrować się w programie zaufanych podróżujących , takim jak TSA PreCheck lub Global Entry, w celu uzyskania zaufanego numeru podróżnego i przejścia przez punkt kontrolny bezpieczeństwa bez dodatkowych badań.
Hierarchia oficerów TSA
Transport Bezpieczeństwo Stroje funkcjonariuszy administracji mają na rękawach pasy odblaskowe, które oznaczają stopień agenta - jeden pasek na ramię oznacza pracownika ochrony transportu (TSO), dwa paski oznaczają przewód operatora TSO, a trzy paski oznaczają osobę nadzorującą OSP.
OSP-y wiodący i nadzorujący dysponują dodatkowymi zasobami, aby rozwiązać problemy dotyczące pasażerów, którzy nie znajdują właściwych odpowiedzi od zwykłych OSP, więc jeśli masz problem z jednym z OSP w punkcie kontroli bezpieczeństwa, poproś o rozmowę z potencjalnym klientem lub przełożonym. Jeśli to nie zadziała, podróżni mogą również odwołać się od decyzji lub działań OSP przed Kierownikiem ds. Bezpieczeństwa Transportu lub Asystentem Federalnego Dyrektora ds. Bezpieczeństwa na lotnisku.
Rozumiejąc wewnętrzne działania Administracji Bezpieczeństwa Transportu, podróżujący mogą najlepiej zapewnić płynne podróżowanie na każdym etapie korzystania z lotniska. Jednak najlepszą radą, aby z łatwością przejść przez zabezpieczenia, jest przestrzeganie zasad i traktowanie agentów TSA w sposób profesjonalny i uprzejmy.