Podobnie jak w przypadku większości dużych miast, na trasie są okresy największego natężenia podróży, których naprawdę należy unikać. Czasy są wtedy, gdy londyński podmiejski wbija się w ostatnią miniaturową przestrzeń pociągu i spędza podróż z nosem wciśniętym w pachę podmiejską. Naprawdę, nie jest to zalecane.
Poranna "godzina szczytu" rozgrzewa się od około 7:30 rano do 9:30 rano, a wieczorny szczyt trwa od 16:40 do 18:30.
Ale to tylko część historii;
- Linie ciągnące się przez popularne tereny turystyczne i rozrywkowe - Piccadilly, Northern i Central Lines - są pełne ruchu po południu
- Linia Piccadilly pozostaje zatłoczona do godziny 20.00, ponieważ ludzie przyjeżdżają do West Endu w restauracjach, klubach i teatrach, a po zamknięciu teatrów zamykają kolejną, minimalną godzinę szczytu.
- Jeśli nie lubisz zatłoczonych pociągów, szczególnie unikaj normalnych godzin szczytu na liniach, które podróżują przez główne dzielnice handlowe Knightsbridge i Oxford Street - linii Piccadilly i Central. W większości dni sklepy zamykają się mniej więcej w tym samym czasie, w którym ludzie opuszczają swoje biura. Dodatkowy przygnębienie pakowanych klientów do normalnego obciążenia od 9 do 5'może być nie do zniesienia.
Ale co mówią liczby?
Właściwie niewiele. Transport for London nie podoba się rozbijaniu numerów wiersz po wierszu. The City Metric, ramię czasopisma The New Statesman wykonało kilka operacji na liczbach w oparciu o najnowszą datę (z raportu z 2012 r., Więc nie tak niedawno).
Doszli do wniosku, że Victoria Line jest najbardziej ruchliwa w Londynie. Ale jeśli nie jesteś dojeżdżającym, dlaczego miałbyś nawet zbliżyć się do linii Victoria? Z wyjątkiem trzech przystanków pośrodku linii - Victoria, Green Park i Oxford Circus - nie ma prawie żadnego zainteresowania odwiedzających, które nie są również obsługiwane przez inne linie.
Ostatecznie sprowadza się to do osobistych spostrzeżeń i preferencji. Zapytaj dowolnego londyńczyka i na pewno powiedzą ci, że ich linia jest najbardziej zatłoczona w godzinach szczytu. A jeśli twój nos znajduje się trzy cale od jakiegoś zawieszki do paska lub pięciu, czy to naprawdę robi wielką różnicę?
Łatwiejsze podróżowanie po Godzinach szczytu
Jeśli w godzinach szczytu musisz podróżować metrem londyńskim - a wcześniej czy później większość odwiedzających Londyn - możesz zrobić kilka rzeczy, aby ułatwić sobie życie:
- Kup kartę Oyster - karty Oyster są używane do wszystkich form transportu publicznego w Londynie i okolicach - Metro, Overground i niektóre linie kolejowe w Londynie i na przedmieściach, autobusy (które nie pobierają już gotówki) i Thames podmiejskie łodzie. Kup kartę z automatu biletowego w Londynie i naładuj ją gotówką lub kartą kredytową na tym samym urządzeniu. Wykonaj tę czynność po przyjeździe, aby skorzystać z refundacji za koniec użytkowania karty. Karta kosztuje 5 £, która może zostać zwrócona w automacie biletowym, wraz z wszelkimi środkami dostępnymi na karcie, kiedy opuścisz Londyn. Karty kupione z góry, online, nie mogą zostać zwrócone w ten sposób. Poza tym, że oszczędzasz dużo pieniędzy - co jest kolejnym tematem - wystarczy, że będziesz w stanie wejść bez stania w automatach biletowych (lub w coraz bardziej rzadkich kasach biletowych) w godzinach szczytu oszczędza dużo czasu.
- A oto wskazówka: naładuj kartę kredytem, gdy znajdziesz się w pobliżu stacji, nawet jeśli nie planujesz wtedy podróży. W wolnych czasach nie ma kolejek na automatach biletowych.
- Użyj płatności zbliżeniowej - jeśli masz kartę zbliżeniową lub debetową, możesz jej używać w taki sam sposób jak karty Oyster Card i oszczędzać czas w ten sposób. Taryfy opłat za płatności zbliżeniowe są takie same jak w przypadku kart Oyster Card dla mieszkańców Wielkiej Brytanii. Ale jeśli odwiedzasz Londyn z zagranicy, bądź ostrożny. Możesz zaoszczędzić czas, ale będziesz musiał zapłacić opłaty dewizowe na rachunku karty z powrotem do domu - więc ta opcja jest naprawdę przydatna tylko dla gości z innych miejsc w Wielkiej Brytanii.
- Bądź przygotowany i świadomy - opóźnienia w podróży z prac inżynierskich, awarie sygnałów i okazjonalna, eufemistyczna "osoba na linii" mogą tworzyć godziny szczytu mini. Wszystkie stacje metra w Londynie przesyłają codziennie - łącznie z powiadomieniami o zaliczce - znaki o zamknięciu stacji, pracach inżynieryjnych i innych problemach. Zatrzymaj się, aby je przeczytać, aby w razie potrzeby móc zaplanować alternatywne trasy (w londyńskim metrze prawie zawsze istnieje alternatywna trasa).
- Idź na koniec platform - Jest to stosunkowo łatwy sposób na zminimalizowanie ekspozycji na zgniłe godziny szczytu. Większość ludzi gromadzi się na środku peronów stacji, gdzie schody lub schody schodzą na pokład pasażerów. Jeśli dojdziesz do którejś z końców platformy, wózki będą zazwyczaj mniej zapakowane. Zrób to, nawet jeśli oznacza to brak pociągu lub dwóch. W godzinach szczytu zawsze pojawi się kolejna w ciągu zaledwie kilku minut.
Alternatywy transportu publicznego
Jeśli wolisz nie spotykać się z tłumami w godzinach szczytu i musisz jechać o tej porze, istnieje kilka alternatyw:
- Weź autobus londyński - czerwone autobusy londyńskie, żeby się w pośpiechu zajęły, ale różnica polega na tym, że są one prawnie ograniczone pod względem liczby pasażerów stojących, których mogą zabrać. Kierowca, który śledzi numery, po prostu nie zezwoli na więcej pasażerów na pokładzie, jeśli autobus jest zbyt pełny. Może to oznaczać, że w centralnym Londynie może być konieczne obejrzenie jednego lub dwóch autobusów bez zatrzymywania się. Ale oznacza to również, że nie zostaniesz zmiażdżony na obcego. A autobusy jeżdżą specjalnymi pasami, więc są mniej dotknięte korkami w godzinach szczytu.
- Wskocz na łódź podmiejską - Londyn ma teraz usługi linii brzegowej wzdłuż Tamizy, które są bardzo przyjemnym sposobem podróżowania i które możesz zapłacić kartą Oyster Card. Podobnie jak autobusy, łodzie są prawnie ograniczone pod względem liczby pasażerów, których mogą przewozić. Są to pomosty do wejścia na pokład w kluczowych miejscach wzdłuż rzeki - Westminster Pier, niedaleko Parlamentu; blisko London Eye na Southbank, przy galerii Tate i tak dalej. Sprawdź ich przystanki, aby sprawdzić, czy któryś z nich znajduje się w odległości krótkiego spaceru od miejsca, do którego chcesz się udać.
- Wsiadaj na rower - Londyn był drugim po Paryżu miastem na świecie, które ma publiczny program wypożyczania rowerów. W tej chwili nazywa się Santander Bikes - dla banku, który je sponsoruje, ale nie zdziw się, jeśli miejscowi wciąż będą nazywać je Barclay Bikes lub Boris Bikes - wszystkie przezwiska dla ciężkich rowerów przymocowanych do stacji dokujących w całym mieście. Do użycia na ekranie dotykowym w stacji dokującej do cykli potrzebujesz karty kredytowej. Nie trzeba rezerwować z wyprzedzeniem - chociaż w godzinach szczytu może być konieczne znalezienie więcej niż jednej stacji dokującej, aby znaleźć rower (nie martw się, nie są one tak odległe). Po zakończeniu cyklu, po prostu zwrócisz go do stacji dokującej, a twoja karta kredytowa zostanie obciążona opłatą za czas, którego użyłeś - może to być zaledwie 2 £. Dowiedz się więcej o londyńskim programie rowerowym i jak go używać, tutaj. Należy jednak pamiętać, że te rowery zostały zaprojektowane tak, aby były mocne i nieatrakcyjne dla złodziei, a więc są cięższe od zwykłego roweru i znacznie trudniej je pedałować. Ale dobrą wiadomością jest to, że system bezpiecznych rowerów Superhighways rozwija się każdego dnia, dzięki czemu łatwiej jest ominąć cykl.
Zaplanuj alternatywne trasy i rodzaje transportu, korzystając z doskonałej oferty map internetowych London Transport for London.