01 z 04
Mary Rose wzrasta
Mary Rosja wyobrażała sobie taką, jaka była. © Geoff Hunt, dzięki uprzejmości Mary Rose Trust Mary Rose, najstarszy istniejący okręt wojenny, jest gotowa na jej zbliżenie.
Po 437 roku pochowany pod mułem Solent (kanał między Portsmouth na południowym wybrzeżu Anglii i Isle of Wight), a następnie 34 lat wykopalisk i konserwacji, duma królewskiej marynarki Henryka VIII została ujawniona 19 lipca 2016 r. - 471 lat od dnia, w którym zatonął.
Podnoszenie Mary Rose, w 1982 roku, kosztowało miliony funtów i uchwyciło wyobrażenia ludzi na całym świecie. Ponad 60 milionów widziało to wydarzenie na żywo, tak jak to się stało.
Potem Mary Rose zniknęła z pola widzenia, podczas gdy naukowcy i archeolodzy pracowali nad jej kadłubem i badali ponad 19 000 przedmiotów, które zostały przy niej odzyskane.
Muzeum w wysokości 35 milionów funtów zostało zbudowane, aby pomieścić statek i opowiedzieć swoją historię, poprzez najbardziej formalną kolekcję artefaktów Tudorów na świecie, otwartą w 2013 roku. Jednak kadłub statku pozostawał niewidoczny w pudełku z kontrolowaną temperaturą, w którym suszono . Wcześniej był on spryskiwany 24 godziny na dobę przez 7 lat - z użyciem mieszaniny środków konserwujących.
The Big Reveal
Następnie, w lipcu 2016 roku, przed publicznością prasy i zaproszonymi gośćmi, ku wielkiemu odgłosowi trąb, wprowadzeniu przez wybitnych brytyjskich aktorów i historyków, a także dzięki zdzieralaniu dzwonków własnych statków, Mary Rosę wreszcie została ujawniona.
Obejrzyj film z wielkim ujawnieniem Mary Rose.
Dowiedz się więcej o Muzeum Mary Rose
02 z 04
Muzeum Mary Rose
Muzeum Mary Rose obok statku admirała Nelsona HMS Victory w historycznej stoczni w Portsmouth. © Gareth Gardner dzięki uprzejmości Mary Rose Trust Muzeum Mary Rose znajduje się obok statku admirała Nelsona, HMS Victory w zabytkowej stoczni w Portsmouth. Zajmuje miejsce, w którym, ponad 500 lat wcześniej, została zbudowana i znajdowała się w zasięgu wzroku, gdy król Henryk VIII obserwował ją od brzegu.
Projekt muzeum odzwierciedla kształt wnętrza statku. Odwiedzający przechodzą wzdłuż galerii obok każdego pokładu zachowanej prawej burty kadłuba. Galerie znajdujące się naprzeciwko każdej talii to obrazy w tle po stronie portu tej talii. Tysiące przedmiotów, wydobytych podczas 27 831 nurkowań i 22 710 godzin archeologii morskiej i wydobywania dna morskiego, są rozmieszczone w galeriach cieni, w których zostałyby wykorzystane. W sumie istnieje dziewięć galerii i kadłub Mary Rose jest widoczny od nich wszystkich. Z górnego pokładu, gdzie szklana bariera ma zaledwie kilka stóp wysokości, zwiedzający mogą po raz pierwszy od chwili zatonięcia oddychać tym samym powietrzem, co Mary Rose.
Moment w czasie
Kiedy Mary Rose zachwiała się i zatonęła w Solencie, przetrwało tylko około 35 z 500 mężczyzn na pokładzie. Reszta poszła na dno w ciągu kilku minut, zabierając ze sobą wszystkie swoje narzędzia i dobytek. Tylko z powodu dziwactwa pływów muł zakrywał i zachowywał tak wiele. Teraz Mary Rose jest jak kapsuła czasu, odsłaniająca przedmioty, których nie ma nigdzie indziej - które były widoczne tylko w obrazach lub pisane we współczesnych relacjach i inwentarzach.
Jednym z przedmiotów jest na przykład instrument muzyczny znany jako nieruchomy shawm . Uważano, że został wynaleziony 50 lat po tym, jak Mary Rose zatonął w 1545 roku. Instrument, prekursor oboju, upadł i został odzyskany podmokły, ale nienaruszony, w swoim pudełku.
Inne przedmioty znalezione i obecnie eksponowane to skórzane buty, narzędzia stolarskie, sprzęt chirurgów okrętowych, setki niezgiętych długich łuków, brązowe armaty i częściowo wykonane kamienne kule armatnie wraz z drewnianymi wskaźnikami służącymi do ich wymiarowania. Są monety, osobiste zegary słoneczne, maleńkie kostki do gry w sakiewkach, naczynia, łyżki, kubki ze skóry i drewna, liny i olinowanie wciąż jeszcze zaczerwienione od smoły, szkielet psa-psa, nawet nitowe grzebienie z wbitymi w nich nitami.
Techniki stosowane w celu zachowania i odzyskania jej artefaktów przyczyniły się do rozwoju archeologii podwodnej i ochrony materialnej. Historyczne odkrycia zmieniły znacznie nasze rozumienie Tudor Anglii. A Mary Rose posiada zaskakująco ważne miejsce w brytyjskiej historii marynarki wojennej.
03 z 04
Królewska marynarka wojenna Bones of Henry VIII
Prawa strona kadłuba Mary Rose, ukazująca wszystkie pokłady. © Stephen Foote, dzięki uprzejmości Mary Rose Trust Pomyślmy o Henrym VIII i opowieściach o jego skazanych na zgubę małżeństwach i ściętych żonach, o jego zerwaniu z kościołem katolickim i jego portretach w nadętym starocie. Ale oprócz historyków niewiele osób zdaje sobie sprawę, że genialna strategia Henryka VIII doprowadziła do powstania Królewskiej Marynarki i brytyjskiej dominacji mórz od setek lat.
To właśnie Henry VIII po raz pierwszy zrozumiał, że silna flota zapewni brytyjskiemu bezpieczeństwu i ekonomicznemu sukcesowi. Jego zamiarem było stworzenie stałej floty - jak to nazwał "armią na morzu". Z tego zaangażowania wyszły eksploracje XVI wieku w Wielkiej Brytanii, rozwój technologii walki z żywym towarem, dieta i nawigacja, centra handlowe z XVII i XVIII wieku oraz kolonie w Nowym Świecie, Indiach i na Pacyfiku, a ostatecznie w największym imperium w historii. U szczytu XIX wieku Imperium Brytyjskie zajmowało jedną czwartą powierzchni ziemi i rządziło jedną czwartą ludności.
A wszystko zaczęło się od Mary Rose
To tylko niewielka przesada. Kiedy Henryk wstąpił na tron w 1509 roku, jedną z pierwszych rzeczy, które zrobił, było zlecenie dwóch statków; Mary Rose i Peter Granat. To były podstawy nowoczesnej Royal Navy. Najwyraźniej Mary Rose była jego ulubioną. Amond jej technologiczne innowacje były jej gunports. Była jedną z pierwszych okrętów, które zaprojektowano z gunportami na cięższe działa, niższy statek. Niektórzy uważają, że te bardzo gunports, pozostawione otwarte przez nieostrożnego marynarza, gdy statek pojawił się, mogło doprowadzić do jej zatonięcia, jakieś 34 lata później.
Zaplanuj wizytę u Mary Rose
04 z 04
Zaplanuj swoją wizytę u Mary Rose
Projekty na różnych pokładach przynoszą zwiedzającym atrakcje i dźwięki Mary Rose. Dzięki uprzejmości Mary Rose Trust Muzeum Mary Rose to jedna z wielu atrakcji w Portsmouth Historic Dockyards (oryginalna siedziba brytyjskiej Royal Navy).
- Gdzie: Portsmouth Historic Dockyard, HM Naval Base, Portsmouth PO1 3LJ
- Telefon: Muzeum - +44 (0) 23 9281 2931, Pytania do biletu - +44 (0) 23 9283 9766
- Godziny: od 10 rano. do 17:30 w lecie (ostatni wstęp 16:45) i do 17:00 w zimie (ostatnie wejście 16.15. Otwarte codziennie z wyjątkiem Wigilii, Świąt Bożego Narodzenia i Dnia Boxingu.
- Czas na wizytę : Muzeum zajmie od 90 do 120 minut, ale w środku możesz zostać tak długo, jak chcesz.
- Wstęp: Bilety wstępu dla dorosłych do Muzeum Mary Rose, w 2016 roku, kosztują 18 £ i są dobre na nieograniczony wstęp na rok. Bilety są również dostępne dla dzieci poniżej 16 roku życia, seniorów, studentów, osób niepełnosprawnych i grup rodzinnych. Gdy odwiedzającym niepełnosprawnym towarzyszy opiekun, opiekun jest przyjmowany bezpłatnie. Bilety nie muszą być rezerwowane z wyprzedzeniem. Bilety można kupić online lub w centrum dla odwiedzających w pobliżu wejścia do stoczni.
- Dojazd:
- Pociągiem Pociągi odjeżdżają regularnie z London Waterloo i London Victoria na półtorej godziny podróży do Port Portsmouth Harbor. Sprawdź krajowe zapytania kolejowe dotyczące czasów i cen.
- Autobusem: National Express Coaches uruchamia regularne usługi z Victoria Coach Station w Londynie do Hard Interchange w Portsmouth, która znajduje się tuż obok wejścia do Historic Dockyards.
- Samochodem: Portsmouth jest 72 mil na południe od Londynu przez A3 i M27. Muzeum Mary Rose znajduje się poza statkiem Nelsona, HMS Victory, w historycznych stoczniach na rogu Queen Street i The Hard. Parkowanie na pobliskich parkingach jest oznakowane.
- Odwiedź ich stronę internetową
Inne atrakcje w zabytkowej stoczni w Portsmouth
Dla miłośników historii morskiej Portsmouth Historic Dockyard ma wystarczająco dużo atrakcji, aby usprawiedliwić krótką przerwę lub powtórne odwiedziny.
Każda z poniższych atrakcji może być wyceniona osobno lub odwiedzona z biletem All Attraction na rok.
- Pancernik Queen Victoria, HMS Warrior, pierwszy okręt wojenny z żelazną kadłubą, zbudowany w 1860 roku.
- HMS Victory - najsłynniejszy okręt marynarki wojennej i najstarszy statek na świecie. Admirał Lord Nelson został śmiertelnie ranny w HMS Victory podczas bitwy pod Trafalgarem.
- HMS M.33 - jedyny ocalały statek Royal Navy z kampanii Gallipoli z 1915 roku. Wciąż istnieje jeden z zaledwie trzech brytyjskich okrętów wojennych z I wojny światowej.
- Wycieczki portowe, w zależności od pogody
- Muzeum Narodowe Królewskiej Marynarki Wojennej Portsmouth - 350 lat morskiej historii i skarbów
- Boathouse 4 - bezpłatna rodzinna atrakcja z praktycznymi zajęciami dla dzieci i wewnętrznym doświadczeniem wspinaczki masztowej.
- Stacje akcji - atrakcja aktywności z fizycznymi wyzwaniami, symulatory, Laserquest, technologia i najwyższa wewnętrzna wieża wspinaczkowa w Wielkiej Brytanii.
Jeśli zdecydujesz się zostać, przeczytaj opinie gości i znajdź najlepszą ofertę hoteli w Portsmouth na TripAdvisor