01 z 12
Tabula Traiana - rzymski pomnik na żelaznych wrotach Dunaju
Rejs po Dunaju Tabula Traiana - Rzymski pomnik na żelaznych wrotach Dunaju. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Żelazne Bramy Dunaju pierwotnie składały się z czterech wąskich wąwozów i trzech szerokich basenów rozrzuconych na kilku milach rzeki dzielącej Rumunię i Serbię. Niektórzy uważają 83-milowy odcinek rzeki za Żelazną Bramę, ale większość określa ją jako sekcję z czterema wąskimi wąwozami. Termin "żelazna brama" został po raz pierwszy użyty przez The Times of London w artykule z 1853 roku na temat tego odcinka rzeki.
W latach sześćdziesiątych rząd zbudował ogromną śluzę i zaporę, aby pomóc kontrolować prędkość rzeki i sprawić, że nawigacja po tym odcinku Dunaju będzie bezpieczniejsza. Zanim doszło do spiętrzenia Dunaju, komercyjne łódki rzeczne przekazujące towary w górę i dół rzeki obawiały się, że muszą płynąć w kaskadach wąskiego odcinka rzeki Żelaznej Bramy. Dzisiaj rzeka przepływająca przez Żelazną Bramę jest spokojna i ma 130 stóp więcej niż przed wybudowaniem tamy i elektrowni. Efekt zapory można odczuć na rzece przez ponad 100 mil; i dwa zamki, rozłożone w odległości ponad 50 mil, zakotwiczają każdy koniec Żelaznej Bramy. Ponad 23 000 mieszkańców żyjących wzdłuż rzeki musiało zostać przesiedlonych po zakończeniu budowy tamy.
Rejsy po Dunaju w Europie Wschodniej przepływają przez Żelazną Bramę w dzień, a sceneria jest spektakularna, choć nie tak dramatyczna jak 50 lat temu. Większość turystów podróżujących statkiem uważa region Iron Gates i dolinę Wachau w Austrii za najbardziej malownicze części Dunaju.
Wschodnie rejsy rzeczne po Dunaju zwykle biegną między Budapesztem a Bukaresztem lub Morzem Czarnym. Osoby pragnące przepłynąć Europę od Morza Czarnego po Morze Północne w Amsterdamie mogą połączyć rejs po Dunaju we wschodniej Europie z rejsem statkiem "Grand European" pomiędzy Budapesztem a Amsterdamem.
Cesarz rzymski Trajan położył ten znacznik prawie 2000 lat temu, aby upamiętnić budowę drogi do Dacji.
02 z 12
Żelazna brama Dunaju między Serbią a Rumunią
Rejs po Dunaj Żelazne bramy Dunaju między Serbią a Rumunią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Tabula Traiana złożona przez rzymskiego cesarza Trajana ponad 2000 lat temu jest widoczna po lewej stronie tego zdjęcia. Znajduje się na serbskiej stronie Dunaju i został przeniesiony do obecnej lokalizacji w 1972 r., Kiedy tama i elektrownia wodna na rzece spowodowały wzrost wody.
03 z 12
Diabelski Wódz Decebalus Wyryty w Żelaznej Bramie
Rejs po Dunaju Dacian Naczelny Decebalus Wyryty w skalnym urwisku żelaznych Wrót Dunaju. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Ta ogromna twarz wyryta na rumuńskiej stronie Dunaju świętuje rumuńskiego bohatera Decebalusa, który stoczył wiele bitew z Rzymianami.
04 z 12
Decebalus wyrzeźbiony w skalnym urwisku żelaznej bramy
Rejs po Dunaju Dacian Naczelny Decebalus Wyryty w skalnym urwisku żelaznych Wrót Dunaju. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Decebalus wielokrotnie prowadził swoją armię do bitwy z Rzymianami. Popełnił samobójstwo, gdy cesarz rzymski Trajan podbił Dację.
05 z 12
Wysokie klify Wyznaczają żelazną bramę Dunaju
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Wysokie klify sprawiają, że ten odcinek wschodniego Dunaju jest jednym z najbardziej malowniczych miejsc w regionie.
06 z 12
Malutka Kaplica przy Żelaznej Bramie Dunaju
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Ta maleńka kaplica znajduje się na skraju Dunaju przy Żelaznej Bramie.
07 z 12
Close-up Zdjęcie Kaplicy w Żelaznej Bramie Dunaju
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Czy ta mała kaplica nie jest piękna?
08 z 12
Cross on Cliff Z widokiem na Dunaj
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Krzyż musi być znacznie większy, niż wygląda, ponieważ ten klif z widokiem na Dunaj jest bardzo wysoki.
09 z 12
Żelazna Brama Dunaju między Rumunią a Serbią
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Bardziej wysokie klify nad wschodnim Dunajem.
10 z 12
Żelazna Brama Dunaju między Rumunią a Serbią
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Wąskie wąwozy, takie jak ten na wschodnim Dunaju, były wypełnione bystrzami, zanim rzeka została spiętrzona.
11 z 12
Żelazna Brama Dunaju między Rumunią a Serbią
Rejs po Dunaj Żelazną Bramą Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Podczas rejsu po rzece zawsze ciekawie jest zobaczyć drogi z tunelami lub tory kolejowe podążające za rzeką.
12 z 12
Jaskinia w skale Ściana żelaznej bramy Dunaju
Rejs po Dunaju Jaskinia w skale Ściana żelaznej bramy Dunaju między Rumunią a Serbią. Żelazna Brama Dunaju (c) Garnizon Linda Liczne jaskinie ustawiają się w skalnych ścianach Żelaznej Bramy Dunaju, oddzielając Rumunię od Serbii.