Spektakularne ustawienie na północnym brzegu Zatoki Dublińskiej
Baily Lighthouse w Howth, tylko dlaczego miałbyś się przejmować? Ponieważ latarnie morskie są jednym z najbardziej charakterystycznych motywów w fotografii krajobrazowej, albo jako takie, albo jako część często chropowatego krajobrazu. Latarnia morska Baily, położona na klifach rozciągających się na Zatokę Dublińską od Howth, musi być jedną z najbardziej fotografowanych latarni morskich w Irlandii na wschodnim wybrzeżu. Ze względu na malownicze położenie. Ze względu na staroświecki design.
I ze względu na stosunkowo łatwy dostęp.
Dlaczego więc nie włączyć latarni morskiej Baily podczas wizyty w staromodnym kurorcie Dublina w Howth ? Oto, co musisz wiedzieć:
Fakty na temat latarni morskiej Baily
Świecąca latarnia prowadząca przez prawie 50 kilometrów (lub 26 mil morskich) nad Morzem Irlandzkim i oznaczająca podejścia do portu w Dublinie, Baily Lighthouse znajduje się w południowo-wschodniej części Howth Head - w 53 ° 21'44.08 na północ i 6 ° 3'10,78 West, a dokładniej. Jest częścią ogromnej liczby latarni morskich obsługiwanych przez Commissioners of Irish Lights i jest zautomatyzowany od 1996 roku.
Sama latarnia morska, będąca częścią większego kompleksu budynków na skalistej drodze dostępnej drogą (choć nie jest dostępna publicznie), ma tylko 13 metrów wysokości. Ale "wysokość ogniskowej" (określenie rzeczywistej wysokości światła jest wyświetlane na normalnym poziomie morza) wynosi 41 metrów. Co stanowi 48 kilometrów w poprzek wody.
Choć latarnia Baily od kilku lat jest w pełni zautomatyzowana, co sprawia, że strażnik latarni jest niepotrzebny, opiekun nadal mieszka w rezydencji głównego opiekuna.
Niewielkie muzeum znalazło również swój dom w latarni morskiej Baily, założonej w 2000 roku i wyświetlającej pamiątki i mniejsze artefakty, z których większość została zebrana i przekazana przez emerytowanych pracowników.
Niestety, ta wystawa nie jest czynna regularnie, można ją zwiedzać tylko po uzgodnieniu (co może być nieco trudne do zorganizowania).
Nawet tereny nie są otwarte dla publiczności, znaki na drodze dojazdowej zabraniają wjazdu. Ale wszystko nie jest stracone, ponieważ latarnię morską Baily można oglądać ze ścieżek wokół Howth Head, z najłatwiejszym dostępem do wspaniałego widoku z Howth Summit przez krótki spacer wzdłuż Cliff Path Loop.
Krótka historia latarni morskiej Baily
Pierwsza latarnia morska w Howth została wzniesiona około 1667 roku przez Sir Roberta Readinga, który posiadał listy patentowe od króla Karola II. Pierwotnie zbudowano tylko kwadratową wieżę z opalanym węglem światłem i domkiem, którego części w rzeczywistości pozostają wysoko na uwrociu.
Dopiero w 1790 r. Latarnię węglową zastąpiono sześcioma lampami oliwnymi z posrebrzanym parabolicznym lustrem i szklaną taflą "byków", aby skupić światło. W tym czasie operacje padły pod urzędami komorników podatkowych, którzy mogli również wykorzystać latarnię morską jako punkt wyjścia do powstrzymania przemytników.
Do roku 1810 przejęła niezdecydowanie nazwa "Korporacja dla zachowania i poprawy portu w Dublinie" i była niezadowolona z położenia światła - stosunkowo wysokie położenie oznaczało, że mgła często przeszkadzała w widoczności.
Pod koniec 1811 roku Little Baily (zwana także Dungriffen) została uznana za o wiele lepszą lokalizację. A w dzień Świętego Patryka w 1814 r. Ukończono nową wieżę i dom dla latarnika w obecnej lokalizacji. Posiadał nie mniej niż 24 lampy naftowe i reflektory.
Mimo to mgła mogłaby stanowić problem ... a dwa wypadki we mgle dowodziły, że potrzebne były nieoptyczne ulepszenia latarni morskiej Baily. W sierpniu 1846 r. Parowiec PS "Prince" z City of Dublin Steam Packet Company wpadł na klify zaledwie 2500 metrów od latarni morskiej w gęstej mgle. Podczas gdy te wątpliwości budziły, pieniądze były napięte. Aż w lutym 1853 r. PS "Królowa Wiktoria" doznała podobnych szkód, morskiej tragedii, w której zginęło ponad osiemdziesiąt osób, załoga i pasażerowie. Bezpośrednim rezultatem tej ogromnej utraty życia i dochodzenia, które stanowi, że akustyczne ostrzeżenia mogły zapobiec katastrofie statku, został zainstalowany dzwon przeciwmgielny w kwietniu tego samego roku.
W latach sześćdziesiątych XIX wieku latarnia Baily otrzymała lepsze oświetlenie, a spalane w nich paliwo zmieniło się z ropy na gaz (najpierw na zasadzie eksperymentu) - tak więc stacja otrzymała własne małe gazownie. Podczas gdy dzwon przeciwmgielny był trzymany jako środek awaryjny, sygnały akustyczne były przełączane najpierw na klakson powietrzny, a następnie na syrenę w latach 70. XIX wieku. Wraz z dodatkiem zakwaterowania personelu przez lata latarnia Baily powoli uzyskała obecny stan.
Dopiero w 1972 r. System był naelektryzowany, teraz potężna 1 500 watowa żarówka w obracającym się obiektywie zaczęła wytwarzać błysk co 20 sekund - ale światła szybko stały się wtórnym systemem ostrzegawczym, a radiolatarnie stały się podstawowymi systemami ostrzegającymi i prowadzącymi statki. Tak więc już w 1978 r. Wciąż nowe światło działało nie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, ale tylko przy słabej widoczności. A nawet akustyczny sygnał mgły został złomowany w 1995 roku (co musiało być ulgą dla mieszkańców). Wreszcie w 1996 r. Baily Lighthouse została przekształcona w tryb automatyczny.
Ostatni z regularnych latarników opuścił Baily Lighthouse 24 marca 1997 r. - 183 lata i siedem dni po rozpoczęciu operacji. A z latarnikiem czekał robotnik ... ponieważ Baily była ostatnią irlandzką latarnią morską, która została przekształcona w automatyczną eksploatację.
Dlaczego warto zrobić objazd, aby zobaczyć latarnię morską Baily
Spójrz na obrazek powyżej - a potem powiedz, że nie warto go odwiedzać. Malownicza sceneria na skałach tuż przy głównym półwyspie, staroświecka konstrukcja samej latarni morskiej i "widok z lotu ptaka", wszystkie łączą się, by ściągnąć aparat. Lub po prostu cieszyć się widokiem i zaczerpnąć trochę morskiego powietrza.
Czy to nie wystarczający powód? Nawet jeśli jesteś zdalnie zainteresowany morskim dziedzictwem Irlandii, Baily Lighthouse z pewnością będzie zaliczać się do twoich ulubionych wakacyjnych migawek.
Baily Lighthouse Essentials
- Strona internetowa : Więcej informacji na temat irlandzkich latarni morskich można znaleźć na stronie internetowej Commissioners of Irish Lights.
- Wskazówki : Baily Lighthouse znajduje się na skalistym zboczu w południowo-wschodniej części półwyspu Howth, jest droga dojazdowa (tylko dozwolone wejście), ale parkowanie w pobliżu jest trudne. Najłatwiejszy dostęp do Baily Lighthouse z lotu ptaka można uzyskać za pośrednictwem parkingu na Howth Summit. Podążaj główną ścieżką od szczytu w dół, na krótką odległość, a wszyscy jesteście gotowi się oderwać.
- Transport publiczny : Howth Summit jest przystankiem Dublin Bus - parking i dostęp do klifowych spacerów znajdują się w odległości krótkiego spaceru i oznakowane.
Mały dodatek
Optyka zastosowana w latarni morskiej Baily między 1902 a 1972 r. Uratowała przed zniszczeniem i jest wystawiona w Narodowym Muzeum Morskim Irlandii w Dún Laoghaire - dość daleko, ale łatwo do niego dotrzeć, jeśli skręcisz w DART omijając wybrzeże Zatoki Dublińskiej . Bliżej ciebie możesz również rzucić okiem na Howth Harbour Lighthouse - zabytkowy budynek z linkami do walki o niepodległość Irlandii .