Krótka Oś czasu aktualnego bałaganu organizacji
Punkty kontrolne TSA nigdy nie były przyjacielem podróżnika - w rzeczywistości napisaliśmy mnóstwo historii o tym, jak przetrwać linie i dotrzeć do bramy na czas (patrz tutaj , tutaj i tutaj ). Ale kwestia ta zagotowała się wiosną tego roku, a linie rozciągały się na pozorne mile na najbardziej ruchliwych lotniskach w kraju; senatorów wzywających linie lotnicze do oferowania darmowych toreb na lato (nigdy się nie wydarzy); i, co najważniejsze, organizacja zastępująca szefa ochrony, Kelly'ego Hoggana, 24 maja. Jak się tu dostaliśmy? Pozwól nam przedstawić krótki harmonogram:
01 z 12
2013-2016: TSA odcina 10% przesiewaczy
Linia bezpieczeństwa TSA na lotnisku Chicago O'Hare. Zdjęcie dzięki uprzejmości Brett Ryden W oczekiwaniu na ekspansję PreCheck , TSA usuwa w ciągu trzech lat około 5300 przesiewaczy w całym kraju. Dzieje się tak, ponieważ wielkość podróżnego wzrasta o około 15 procent w tym samym okresie czasu.
02 z 12
Czerwiec 2015: test tajności TSA Fails
leezsnow / Getty Images Podstępny zespół zabiera 70 zakazanych przedmiotów - w tym broni - przez punkty kontrolne TSA, a aż 95% z nich nie wykrywa. Działający administrator Melvin Carraway zostaje ponownie przydzielony. Wcześniejsze
03 z 12
Lipiec 2015: śluby TSA skierowane na bezpieczeństwo, a nie na szybkość
Scott Olson / Getty Images Po ogromnym niepowodzeniu egzaminu z ochrony, nowy administrator TSA Peter Neffenger przysięga, że przekona wszystkich pracowników ochrony, aby właściwie monitorowali pasażerów, a nie rzucali ulotkami po długich liniach. Pracownicy ochrony twierdzą, że priorytety zmieniają się regularnie w organizacji, z oryginalnymi kierunkami, aby skupić się na bezpieczeństwie i późniejszych wskazówkach, aby przyspieszyć tłumy poprzez punkty kontrolne.
04 z 12
Styczeń 2016: Pionier samolotów
Brian Stablyk / Getty Images Wraz z katastrofą naftową następuje znaczny spadek cen paliwa lotniczego. Ceny biletów spadają nawet o 15 procent, a popularne trasy na JetBlue i Southwest pokazują nawet tańsze spadki. Dobra wiadomość dla podróżujących - około 740 milionów z nich ma lecieć tego lata - zła wiadomość dla niedoborów personelu TSA w całym kraju.
05 z 12
5 maja 2016: TSA żąda nadgodzin z funduszy
Kevork Djansezian / Getty Images Aktualności / Getty Images TSA prosi Kongres o przydzielenie środków finansowych, aby spłacić pracownikom nadgodziny w celu złagodzenia długich linii.
06 z 12
9 maja 2016 r .: Rozpoczęcie kampanii #iHatetheWait
Punkt kontrolny bezpieczeństwa na lotnisku BWI. Zdjęcie: Benét J. Wilson Linie lotnicze federacji amerykańskiej rozpoczynają kampanię #iHatetheWait, zachęcając podróżników do zamieszczania zdjęć swoich długich linii na zabezpieczeniach i oznaczania TSA.
07 z 12
10 maja 2016: NYC grozi prywatyzacją bezpieczeństwa
Thomas Kurmeier / Contributor / Getty Images Władze portowe wysyłają list do TSA za długi czas oczekiwania, starając się wprowadzić prywatne przesiewacze bezpieczeństwa, aby zmniejszyć zatory na trzech głównych lotniskach Nowego Jorku
08 z 12
10 maja 2016 r .: Senators Lobby pozbyć się opłat za bagaż
Źródło obrazu / Photodisc / Getty Images Amerykańscy senatorowie Richard Blumenthal (D-Conn) i Edward J. Markey (D-Mass), linie lotnicze lobbujące w celu podniesienia opłat za kontrolę bagażu latem, w nadziei na złagodzenie zatłoczenia spowodowanego nadmiernym naddatkiem. Sztuczka? TSA wyświetla również worki kontrolne, więc niekoniecznie rozwiąże to problem.
09 z 12
12 maja 2016 r .: Wirtualizacja wideo na lotnisku Midway
Sean H / Youtube Film pasażera z pozornie niekończącą się linią bezpieczeństwa na lotnisku Chicago Midway jest bardzo popularny. Dojście do końca linii, która okrąża lotnisko zajmuje mu dwie minuty.
10 z 12
12 maja 2016: TSA obwinia pasażerów za długie linie
Michael / CC / Flickr Dodając obrażenie do obrażeń, TSA obwinia pasażerów za długie kolejki, powołując się na pasażerów, którzy przekraczają ich bagaż podręczny i przynoszą pełnowymiarowe przybory toaletowe. Wskazanie palcem jest odpowiedzią na atak Władzy Portowej na jej działanie.
11 z 12
14 maja 2016 r .: TSA przyspiesza zatrudnianie nowych przesiewaczy
Bob Riha Jr / Contributor / Getty Images Sekretarz ds. Bezpieczeństwa kraju, Jeh Johnson, mówi, że jak najszybciej zatrudni ponad 500 nowych ochroniarzy. Dodatkowe rozdanie pomoże jednak tylko na lotniskach, które jeszcze nie działają z pełną mocą.
12 z 12
24 maja 2016: TSA Fire szef ochrony
TSA Neffenger ogłasza liczne zmiany przywództwa na TSA, w tym zwalnianie Kelly Hoggan, szefa ochrony organizacji. Obalenie to nie tylko skargi na długie odcinki, ale także oskarżenia, że otrzymał około 90 000 $ za nieuzasadnione premie w latach 2013-2014.