Jeśli gwiazdy wyrównują się do Twojego lotu, możesz otrzymać upgrade za darmo.
Jest poranek twojego pierwszego lotu z nagrodami. Zapłaciłeś 0 USD w przelocie plus 5,60 USD za usługi TSA, aby przejechać przez kraj, a Ty czujesz się świetnie. Silna burza błyskawicznie zbliżająca się z południa nie będzie miała znaczenia - Twój samolot wyleci na czas, 15 minut wcześniej, a nawet wygodnie usiądziesz na bardzo dużym fotelu, popijając tylko najlepsze kalifornijskie błyski wino. Nic nie stanie na przeszkodzie tobie i wielkiemu lotowi.
Nie kupiłeś biletu Pierwszej Klasy, ale nieważne - dzisiaj jedziesz z przodu. Ponieważ są tam trzy puste miejsca, a ty pojawiłeś się przy bramie z gigantycznym uśmiechem i trzyczęściowym garniturem.
Tak, fatalna szansa. Choć strategia ta mogła odnieść sukces dekadę lub dwa lata temu, technologia działa przeciwko tobie. Wyrafinowane systemy informatyczne linii lotniczych śledzą puste miejsca i pracują nad wypełnieniem ich najbardziej odpowiednimi pasażerami. "Komputer" nie zwraca uwagi na twoje nastawienie lub wygląd, podejmując decyzję o tym, kto ma dokonać aktualizacji w oparciu o to, co klient zapłacił za ten konkretny lot, niezależnie od tego, czy zastosował płatność gotówkową, mile lub certyfikat aktualizacji do rezerwacji i ile każdego roku spędza z linią lotniczą.
Oczywiście, bezpłatne (i wiele płatnych) ulepszeń dotyczy tylko lotów krajowych lub regionalnych w amerykańskich liniach lotniczych - jeśli podróżujesz za granicę lub z zagranicznym przewoźnikiem, możesz nie być w stanie dokonać aktualizacji w ogóle, chyba że chcesz zapłacić pełną różnicę w taryfach między aktualną ceną za miejsce w pierwszej klasie a wcześniejszą opłatą za rezerwację.
Wiele linii lotniczych w Azji i Europie nie modernizuje żadnego ze swoich pasażerów za darmo podczas dowolnego lotu, nawet przez krótki, godzinny skok. Z innymi liniami lotniczymi lub trasami międzynarodowymi, elitarny klient, który lata setki tysięcy kilometrów rocznie, może skończyć podróż w autokarze z kilkoma miejscami jeszcze otwartymi w First.
Podobnie jak przewoźnicy zagraniczni, głównym celem amerykańskich linii lotniczych jest sprzedaż każdego miejsca w samolocie po najwyższej możliwej cenie. Są nieco bardziej hojni w wypełnianiu pustych miejsc premium tuż przed wyjściem samolotu. Jeśli chodzi o darmowe aktualizacje, bilety dla pasażerów nieprzeznaczonych na dochód, takich jak przyjaciele i rodzina pracowników, znajdują się na samym dole listy priorytetów, ale bilet na nagrody, w którym zbiera się linia lotnicza (lub jeden z jej partnerów) obok nic nie jest tak odległą sekundą. W przypadku lotów o ogromnym zapotrzebowaniu, takich jak trasy o ograniczonej konkurencji, linia lotnicza wyprzeda prawie każdy lot, utrzymując jednocześnie bardzo wysoką cenę biletów zarówno dla pierwszej klasy, jak i dla autokarów.
Ale na trasach, na których linia lotnicza konkuruje z wieloma innymi, a także w okresach, gdy ładunek pasażerów podróżujących w interesach jest stosunkowo lekki, na przykład podczas wakacji lub weekendu, może być kilka otwartych miejsc w Pierwszej Klasy, nawet na dzień wyjazdu. Linie lotnicze dołożą wszelkich starań, aby sprzedać pasażerom autokaru płatne ulepszenia w dniach poprzedzających lot, ale jeśli puste miejsca pozostaną, elita pasażerów jest pierwsza w kolejności, aby otrzymać je za darmo, na różnych poziomach priorytetu w oparciu o to, ile poleciał w poprzednim roku.
Jeśli wszyscy kwalifikujący się pasażerowie elitarni zostaną zmodernizowani lub pozostaną tylko niektóre elity niższego poziomu, linia lotnicza często może zaoferować każdemu pasażerowi autokaru podwyższenie klasy podczas odprawy online lub po przybyciu na lotnisko. Niektóre linie lotnicze, takie jak Delta, nawet eksperymentowały z pozwoleniem pasażerom na złożenie oferty na upgrade, pozwalając ci wpisać kwotę, którą są gotowi zapłacić, aby przelecieć z góry.
Zakładając, że nie zapłaciłeś za to uaktualnienie podczas odprawy lub nie byłeś uprawniony (co nie oznacza, że możesz lecąc na bilet-nagrodę), a są jeszcze wolne miejsca, agent bramy może być w stanie przypisać je do pozostałych pasażerowie, w tym ty. Zazwyczaj dzieje się tak tylko wtedy, gdy Coach jest zawyżony, w czymś, co nazywa się op-up lub uaktualnieniem operacyjnym. W tym przypadku, szczególnie jeśli lot jest opóźniony, agent bramy może wybierać pasażerów losowo, a ich celem w tym miejscu jest uzyskanie wszystkich miejsc, aby lot mógł opuścić tak szybko, jak to możliwe.
Jeśli gwiazdy wyrównują się do Twojego lotu, możesz w tej bardzo rzadkiej sytuacji uzyskać to uaktualnienie za darmo. Dobrze ubrany na pewno nie zaszkodzi, ale twoja postawa wobec agenta bramkowego będzie miała znacznie większy wpływ. Bądź cierpliwy i uprzejmy, i rozważ przekazanie swojej karty pokładowej, aby agent bramy mógł się trzymać i siedzieć w zasięgu ich wzroku. Jeśli w ostatniej chwili jest miejsce i muszą szybko kogoś w to wciągnąć, to ktoś może być tobą!