Poruszanie się po centrum Pittsburghu
Pittsburgh przedstawia profil tętniącej życiem metropolii, ale w rozmiarze i skali, które są łatwe do uchwycenia i manewru. Nie jest to jednak wymarzone miasto urbanisty. Pagórkowaty teren, mnogość rzek, mostów i tuneli oraz kręte podmiejskie drogi wykluczają pozory tradycyjnej sieci miejskiej. Po prostu nie mamy tutaj "bloków miejskich". Downtown Pittsburgh ma nawet trójkątny kształt, ponieważ znajduje się dokładnie w miejscu, gdzie rzeki Allegheny i Monongahela spotykają się, tworząc Ohio.
Geografia Pittsburgha
Łatwym sposobem orientacji jest podzielenie Pittsburgha na cztery sekcje: Północną i Południową oraz Wschodnią i Zachodnią, z centrum wygodnie położonym w samym centrum tego wszystkiego.
Zarówno strona północna, jak i południowa dzielą się dalej na "mieszkania", obszary, które zaczynają się płasko wzdłuż rzek od centrum, i "zbocza", dzielnice, które szybko rozrastają się po wzgórzach, które kokonują śródmieście Pittsburgha na północy i południe.
Ukryte w zakamarkach czterech sekcji są 88 charakterystycznych dzielnic, które tworzą Pittsburgh, połączone krętymi uliczkami, stromymi schodami, a nawet kilkoma pochyłościami.
Rozglądanie się po mieście
Downtown Pittsburgh zajmuje powierzchnię 50 akrów graniczy z Grant Street na wschodzie, Penn Avenue na północy i Boulevard of the Allies na południu. Do celu jest już tylko kilka przecznic, a śródmieście jest łatwe do pokonania i przyjemnie skalowane, by cieszyć się pieszymi - z parkami i placami rozmieszczonymi wygodnie pomiędzy biurowymi wieżami i detalicznymi korytarzami.
Poza śródmieściem, komunikacja miejska łączy odległe dzielnice miasta i przedmieścia.
Transport publiczny
Zarząd Portu w hrabstwie Allegheny ma ponad 875 autobusów, 83 lekkie pojazdy szynowe oraz Monongahela i Duquesne Inclines, które ułatwiają poruszanie się po Pittsburghu
- Metro - "T" - mała, ale czysta i bezpieczna stacja metra Pittsburgh o długości 25,2 mili i lekkim, "T" obsługuje centrum Pittsburgha z pętlą z czterema stopami, w tym przystankami przy Steel Plaza przy Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue i ulica Stanwix), Wood Street i garaż na parkingu First Avenue. Underground, muzyka jest klasyczna, sztuka kapryśna i podróż do centrum Pittsburgha jest darmowa. Metro będzie również dostarczać cię przez rzekę do Station Square na South Side za minimalną opłatę. Po podróży pod Monongahela, "T" biegnie nad ziemią wzdłuż trzech różnych linii kolejowych lekkich na południowe przedmieścia Pittsburgha.
- Publiczny autobus - wiele linii autobusowych łączy centrum Pittsburgha z kulturalnymi i innymi atrakcjami w północnej części i Oakland, a także w większości dzielnic otaczających Pittsburgh. Władze portowe sponsorują również program ACCESS, największy program tego rodzaju w kraju dla osób starszych i osób niepełnosprawnych.
- Duquesne & Monongahela Inclines - Tysiące turystów każdego roku podziwia zapierający dech w piersiach widok na miasto Pittsburgh, podczas jazdy na dwóch z zaledwie kilku pozostałych stoków w kraju, Monongahela ("Mon") i Duquesne Inclines - które biegną w górę iw dół Mt. Waszyngton po drugiej stronie rzeki Monongahela od centrum Pittsburgha. Wielu mieszkańców korzysta codziennie z pochyłości, aby dostać się do bazy Mt. Washington, gdzie mogą przeskoczyć autobus lub "T" do centrum Pittsburgha.
Zarząd Portu w hrabstwie Allegheny zarządza autobusami, lekkimi wagonami kolejowymi i pochyłościami w ramach struktury taryf strefowych, gdzie kwota opłaty jest oparta na długości przejazdu ze Złotego Trójkąta lub Central Business District Pittsburgha. Wyższe opłaty są wypłacane za przejazdy przekraczające więcej niż jedną strefę. Taryfy są zbierane jako tablice dla jeźdźców podczas podróży powrotnej lub śródlądowej, a jeździec wychodzi z podróży wyjazdowej lub podmiejskiej z pewnymi wyjątkami.
Ponieważ operatorzy portów nie przenoszą zmian ani nie dokonują zmian, zawodnicy muszą być przygotowani na zapłacenie dokładnej taryfy lub zapłacić kwotę przekraczającą obowiązującą taryfę. Sprawdź witrynę sieci Web Port Authority of Allegheny County w poszukiwaniu map stref, interaktywnego lokalizatora rozkładów jazdy autobusów, informacji o opłatach, trasach autobusów, dostępu dla osób niepełnosprawnych oraz zakupu biletów autobusowych i karnetów. Możesz również użyć usługi Google Transit, aby wyszukać trasy transportu publicznego w Pittsburghu za pomocą interaktywnej technologii Google Maps.
Taksówka
Taksówki są dostępne w okolicy Greater Pittsburgh. Dwie największe firmy zajmujące się usługami kabinowymi to Yellow Cab i People's Cab. Jako ostrzeżenie dla odwiedzających z innych miast, nie oczekuj, że będziesz mógł przywołać taksówkę w dowolnym momencie. Kabiny w Pittsburghu zazwyczaj wymagają połączenia telefonicznego, aby zorganizować odbiór lub spacer do najbliższej kabiny hotelowej.
Kabiny są również dostępne na lotnisku Pittsburgh International Airport .
Zipcar
Zipcar oferuje opcję dzielenia samochodu dla mieszkańców i gości Pittsburgha, szczególnie tych w śródmieściu i okolicach Oakland. Korzystając z konta ZipCar, masz dostęp do dowolnego z pięćdziesięciu pojazdów. Wystarczy, że zarezerwujesz samochód przez Internet lub telefonicznie, a potem wrócisz na wyznaczone miejsce parkingowe samochodu, gdy skończysz, wszystko za jedną stawkę godzinową, która obejmuje gaz, ubezpieczenie premium i 150 bezpłatnych mil.
Dojazd do Pittsburgha nie może być łatwiejszy, odkąd Pittsburgh znajduje się w ciągu dwóch godzin lotu lub dnia jazdy od ponad połowy populacji USA i Kanady. Miasto obsługiwane jest przez rozległy międzystanowy system autostrad, pełne plany Greyhound, pasażerskie połączenie kolejowe Amtrak zarówno ze Wschodniego Wybrzeża i Środkowego Zachodu, jak i jednego z najlepszych portów lotniczych na świecie.
Autostrady do Pittsburgha
Z północy i południa Pittsburgh jest łatwo dostępny przez I-79.
Jadąc z północy, opuścisz I-79 na I-279 w punkcie na południe od Wexford, PA. Ta droga jest oficjalnie nazywana autostradą Raymond P. Shafer, ale usłyszysz, że miejscowi nazywają ją Parkway North . Jadąc z południa na I-79, zejdziesz także na I-279, czyli US 22/30, Penn Lincoln Highway i Parkway West (nie ma South Parkway). Stąd można również połączyć się z Route 60 na lotnisko.
Główny dostęp do Pittsburgha ze wschodu / zachodu jest przez Pennsylvania Turnpike, I-76. Istnieją cztery wyjścia Pittsburgh: Exit 28 w Cranberry (Route 19, Perry Highway), Exit 39 w Gibsonia (Route 8, Butler Valley), zjazd 48 w Harmarville (Allegheny Valley) i zjazd 57 w Monroeville (najlepszy dostęp do Pittsburgha). Jadąc ze wschodu opuścisz PA Turnpike w Monroeville (zjazd 57), aby połączyć się z Parkway East (znanym również jako I-376, US 22/30 i Penn Lincoln Parkway).
Jadąc z północnego zachodu (Cleveland), zjazd na Route 19 (zjazd 28) i podążaj Route 19 (Perry Highway) do I-79S. Interstates 70 i 68, które łączą się z I-79 na południe od Pittsburgha, zapewniają również dostęp ze Wschodu / Zachodu.
Autobus do Pittsburgha
W centrum Pittsburgha, na skrzyżowaniu Liberty Avenue i Grant Street, znajduje się dworzec autobusowy Greyhound, zaledwie kilka przecznic od centrum kongresowego David L. Lawrence .
Drugi terminal autobusowy znajduje się w Monroeville przy 220 Mall Circle Drive, w pobliżu centrum handlowego Monroeville. Zapewnili także ograniczoną obsługę do / z przystanku na lotnisku w Pittsburghu .
Usługa kolejowa
Stacja kolejowa Amtrak w Pittsburghu znajduje się naprzeciwko dworca autobusowego Greyhound, na wschód od Grant Street przy Liberty Avenue, w podziemiach Pensylwanii. Dwa pociągi pasażerskie Amtrak obsługują codziennie Pittsburgh: Capitol Limited (Waszyngton, Pittsburgh, Chicago) i Pennsylvanian (Pittsburgh do Nowego Jorku). Pittsburgh ma dostęp do pełnego systemu Amtrak, ale niektóre miejsca docelowe mogą wymagać połączenia autobusem / pociągiem.
Międzynarodowy port lotniczy Pittsburgh
Międzynarodowe lotnisko w Pittsburghu jest jednym z najnowocześniejszych kompleksów terminali lotniczych, otwartych w październiku 1992 roku. Obsługa tam nie jest prawie tym, czym kiedyś była jako hub dla US Airways, od szczytu prawie 590 dziennie, non-stop loty do 119 miast w 2000 r., Do mniej niż 250 lotów dziennie do około 50 miejsc docelowych. Pittsburgh International służy jako "centrum fokusowe" dla USAirways i obsługiwany jest również przez wszystkie inne główne amerykańskie linie lotnicze, w tym Southwest, American, United, Delta, AirTran i Northwest. Niedawno głosowano jako pierwsze lotnisko w Stanach Zjednoczonych i # 3 na świecie przez czytelników Conde Naste Traveler .
Dzięki serpentynowym ulicom i wielu wzgórzom i dolinom Pittsburgh może być niezwykle trudny w nawigacji bez dobrej mapy. Zwykłe mapy zwykle będą działać, ale doskonałym źródłem informacji dla mieszkańców jest Pittsburgh Figured Out , lokalnie wyprodukowany zbiór łatwych do naśladowania map i porad na temat wszystkiego: od bezproblemowego parkowania po skróty na lotnisko . Ta książka jest dostępna od większości głównych sprzedawców książek.
Jazda po Pittsburghu stała się o wiele łatwiejsza w lecie 1994 roku, kiedy powstało nowe oznakowanie w całym mieście - system Wayfinder - który pomaga mieszkańcom i gościom przemieszczać się z jednej części miasta do drugiej. Pittsburgh Wayfinder System organizuje Pittsburgh w pięciu regionach, każdy reprezentowany przez odpowiedni kolor. System Wayfinder tworzy pętlę, Purple Belt, wokół obrzeży centrum Pittsburgha, wskazując drogę do głównych atrakcji, takich jak Muzeum Andy'ego Warhola i Fort Pitt Block House . Praktyczne informacje o odwiedzających, takie jak parking, są również częścią systemu oznakowania.
Ponieważ Pittsburgh nie ma międzystanowej obwodnicy, pozostawiając dwie główne drogi międzystanowe przebiegające przez Pittsburgh czasami bardzo zatłoczone, Pittsburgh Belt Route System został skonstruowany w celu zapewnienia szeregu oznaczonych tras alternatywnych w całym mieście. Sześć kolorowych pętli otaczających Pittsburgh łączy różne miasta, autostrady i ważne miejsca, takie jak dwa lotniska.
Kolory systemu "Szlak pasa" są uporządkowane w kolejności tęczy - najbardziej zewnętrznym paskiem jest czerwony, a następnie pomarańczowy, żółty, zielony, niebieski i fioletowy (fioletowy pasek to wspomniany wyżej system Wayfinder). Kilka tras nie tworzy pełnych pętli, ponieważ spotykają się one z zewnętrznym krańcem hrabstwa Allegheny.
System linii pasa jest całkiem kompletny i dobrze utrzymany. Prawie wszędzie, gdy dojdziesz do skrzyżowania wzdłuż trasy pasa, znajdziesz nowy znak, aby można było polegać na tym, aby dostać się tam, gdzie planujesz iść. Mapa AAA Pittsburgh Downtown & Vicinity pokazuje system Color Belt. Laminowana mapa Rand McNally EasyFinder Pittsburgh to kolejny dobry wybór.
Tunele
Jeśli podróżujesz do centrum Pittsburgha ze wschodu, południa lub zachodu, prawdopodobnie dotrzesz do tunelu. I-376 (Parkway East) podróżuje przez tunel Squirrel Hill od wschodu, ciężarówka 19 podróżuje przez Pittsburgh przez tunel Liberty (Liberty Tubes) od południa i tunele Fort Pitt oraz most Fort Pitt łączący południowe i zachodnie przedmieścia Pittsburgh do Złotego Trójkąta przez I-279. Zachowaj ostrożność podczas przejazdu przez te tunele i mosty łączące po raz pierwszy - wiele znaków znajduje się na przęsłach i trudno je zobaczyć, dopóki praktycznie nie znajdziesz się pod nimi.
Mosty
Pittsburgh jest pieszczotliwie nazywany City of Bridges z ważnego powodu - ponad 1700 mostów istnieje tylko w hrabstwie Allegheny ! Mosty Pittsburgh są naprawdę niezwykłe, zarówno ze względu na ich piękno i różnorodność.
Ludzie często chwalą się, że żadne dwa mosty nie są podobne pod względem koloru ani wzoru, z wyjątkiem identycznych szóstych, siódmych i dziewiątych mostów ulicznych (znanych jako Trzy Siostry). Most Smithfield Street posiada prestiżową nazwę jako najstarszy stalowy most w kraju - został zaprojektowany i zbudowany w 1845 roku i jest nadal używany przez tysiące samochodów i pieszych każdego dnia.
Zasady ruchu drogowego - lewica Pittsburgha
Dla osób odwiedzających Pittsburgh po raz pierwszy, muszę dodać słowo ostrzeżenia - uważaj na lewicę Pittsburgha ! Zasadniczo oznacza to, że gdy zatrzymasz się przed linią samochodów na czerwonym świetle, a samochód naprzeciwko ciebie ma swój lewy kierunkowskaz, oczekują, że pozwolisz im odejść pierwszy. Tradycja ta zaczęła się, ponieważ większość ulic w Pittsburghu jest wąska i są one również wypełnione zaparkowanymi samochodami, umożliwiając tylko jeden pas ruchu w każdym kierunku.
Dlatego ktoś, kto czeka, aby skręcić w lewo w świetle, będzie utrzymywał cały pas ruchu, chyba że ktoś je przepuści. Jest znany jako "Lewica Pittsburgha", ponieważ jest nie tylko tolerowany w tym obszarze, ale jest oczekiwany. Wypróbuj go w każdym innym mieście w kraju, a będziesz zmuszony do wyrzucenia dużej liczby zagorzałych kierowców.
Więcej wskazówek na temat jazdy w Pittsburghu
- Nie możesz się stąd dostać
- Wiele ramp wejściowych i wyjściowych w Pittsburghu ma znaki stopu zamiast znaków rentgenowskich. Pittsburgher będzie często zatrzymywał się przed powolnym łączeniem, nawet na rampach, które mają znaki wydajności.
- Codziennie jest tu "niedziela", więc uważaj na powolne ruchy!
- Kierowcy Pittsburgha są bardziej uprzejmi niż większość, więc uważaj na ludzi przed tobą, którzy mogą zostać zatrzymani na jezdni, aby pozwolić komuś skręcić w lewo przed nimi lub wejść z bocznej drogi.
- Większość dróg w Pittsburghu to dwie ścieżki o wąskich lub nieistniejących ramionach i mnóstwie zwrotów akcji. Uważaj na biegaczy, rowerzystów i pieszych!
Parkowanie w centrum Pittsburgha może być drogie i trudne do znalezienia, tak jak w większości dużych miast. Stawki dzienne wynoszą od około 8 do 16 dolarów za większość garaży w śródmieściu. Miejsca parkingowe są rzadkim towarem w tygodniu pracy od poniedziałku do piątku dla osób bez dzierżawy. Porada dotycząca znalezienia ekonomicznego parkingu w centrum miasta to spojrzenie na niektóre z frędzli. Parking można znaleźć już od 4 USD za dzień, wystarczy krótki spacer lub transport do miasta.
Ponieważ wiele Pittsburgh został zbudowany przed wprowadzeniem samochodu, jest kilka podjazdów w wielu starszych dzielnicach. Ludzie tutaj parkują na ulicy pozostawiając dość wąski pasek otwarty dla celów napędowych. To może zostawić plamy w wielu dzielnicach Pittsburgha, które również trudno jest zdobyć. Często zdarza się, że ludzie zaparkowali kilka przecznic od domu lub zostawili na krawężniku trawnik, aby "zachować" swoje miejsce. Niektóre dzielnice oferują parking na ulicy tylko dla mieszkańców (znaki zezwolenia na parkowanie rezydentów zostaną opublikowane). Wyznaczono również dni sprzątania ulic - umieszczane są znaki, które informują, że parkowanie na ulicy jest zabronione. Metered parking jest również dostępny w wielu dzielnicach miasta.
Próbkowanie alternatywy parkowania w śródmieściu
* podane tutaj stawki mogą nie być najbardziej aktualne
North Shore Garaż
Ten nowszy obiekt na North Shore w Pittsburghu (po drugiej stronie rzeki Allegheny od centrum miasta) oferuje 925 miejsc parkingowych na imprezy sportowe, zajęcia poza grą i codzienne dojazdy.
Stawki: 3 USD za dwie godziny, 7 USD za dwie do czterech godzin i 9 USD za więcej niż 4 godziny (Gry Piraci 15 USD, Gry Steelers 25 USD)
CONSOL Energy Center Parking Działki
Wokół Centrum Energetycznego CONSOL znajduje się pięć różnych działek o łącznej powierzchni 2500 miejsc, a także garaż o powierzchni 500 miejsc ze specjalnym parkingiem dla samochodów kompaktowych i przyjaznych dla środowiska.
Tak długo, jak opuścisz te miejsca o 18:30, nie zostaniesz obciążony dodatkową opłatą, jeśli wydarzy się na arenie.
Stawki: 6,00 USD - 8,00 USD dziennie (Stawki za specjalne wydarzenia na koncerty, gry pingwinów itp. Mogą się różnić w zakresie od 15 do 25 USD).
Nabrzeże Monongahela
Parking Mon Wharf znajduje się pod Fort Pitt Boulevard nad rzeką Monongahela - obok Point State Park i bezpośrednio po drugiej stronie rzeki od Station Square. Świetna, niedroga alternatywa dla garaży miejskich w centrum, ale jej 860 miejsc jest zamykanych kilka razy w roku z powodu powodzi.
Stawki: 8 USD maks. Stawki za dzień (2 USD - 5 USD po 16:00 lub na imprezy specjalne i weekendy)
Parkowanie w dzielnicy Strip
Kilka parkingów (ponad 3000 miejsc) jest dostępnych między 11th Street i 16th Street Bridge i oferują krótki spacer lub autobus do miasta.
Stawki: wahają się od 5,00 USD - 12,00 USD za dzień
Parking przy placu Station
Krótkim, łatwym spacerem przez most Smithfield Street od centrum, Station Square oferuje 4 odkryte parkingi i 4 poziomy kryty parking garażowy na 3500 miejsc. "T" biegnie także z Station Square do centrum.
Stawki: 6-9 USD dziennie (ceny specjalnych wydarzeń, które zostały zaksięgowane, również w przedziale od $ 6-15)
Więcej informacji o parkingu:
Zarząd parkingu w Pittsburghu
Obsługuje dziewięć (9) parkingów, 38 parkingów naziemnych, trzy (3) strzeżone miejsca parkingowe i wszystkie miejsca parkingowe na ulicy w mieście Pittsburgh. Sprawdź swoją stronę internetową pod kątem lokalizacji, wyszukiwania w sąsiedztwie i znajdowania aktualnych stawek.
Zarezerwowany parking w centrum miasta
Jadąc do miasta na jeden dzień i nie chcesz tracić czasu na przejazd z garażu do garażu, próbując znaleźć wolne miejsce? Usługa parkingowa zarezerwowana dla partnerstwa Pittsburgh Downtown umożliwia zarezerwowanie miejsca parkingowego z wyprzedzeniem za pośrednictwem usługi concierge online lub telefonicznie. Usługa jest dostępna od poniedziałku do piątku od godziny 10.00 do 14.00 w garażach Downtown Pittsburgh Parking Authority i wybranych parkingach Alco.
Nie ma dodatkowej opłaty (poza normalnym kosztem parkingu) związanym z tą rezerwowaną usługą parkingową.
Parkowanie na lotnisku w Pittsburghu
Dowiedz się więcej o opcjach parkowania i cenach.