Zasady dla podróżujących są różne
Poprzednio pisałem tutaj o tym, jak amerykańskie linie lotnicze obsługują pasażerów o dużych rozmiarach. Polisy w Stanach Zjednoczonych były dość spójne. Tego samego nie można powiedzieć o głównych europejskich przewoźnikach. Niektóre oferują dodatkowe miejsca ze zniżką, podczas gdy inne nie uwzględniają nawet potrzeb pasażerów na swoich stronach internetowych.
Irlandzki przewoźnik pod banderą Aer Lingus nie ma szczególnych zasad dotyczących pasażerów o podobnej wielkości. Ogranicza to jednak pasażerów, w tym także tych o dużych rozmiarach, do siedzeń przy wyjściach awaryjnych, jeśli ich stan może przeszkadzać innym pasażerom podczas ewakuacji lub utrudniać załodze wykonywanie obowiązków.
Przewoźnik oferuje przedłużenia pasów bezpieczeństwa, wymagając od pasażerów poinformowania personelu pokładowego podczas wchodzenia na pokład, ponieważ nie mogą one być wcześniej zarezerwowane.
Niemieckie airberlin nie wspomina w szczególności o pasażerach wielkości. Ale pozwala osobom latającym w klasie ekonomicznej kupić miejsce XL, które ma dodatkową przestrzeń na nogi i miejsce do siedzenia.
Air France jest dość hojny, jeśli chodzi o pasażerów o dużych rozmiarach. Przewoźnik oferuje pasażerom, którzy potrzebują dodatkowego miejsca, 25-procentową zniżkę w kabinie Economy. Air France nawet zwróci środki wydane na dodatkowe miejsce, jeśli dostępne są wolne miejsca.
Pasażerom, którzy wymagają dodatkowej przestrzeni, Finnair pozwala im zarezerwować dodatkowe miejsce, płacąc za przelot bez podatków, ale wciąż płacąc za paliwo. Pasażerowie muszą skontaktować się telefonicznie z linią lotniczą, ponieważ nie pozwala ona na rezerwowanie dodatkowych miejsc w Internecie.
Hiszpańska Iberia nie ma polityki. Ale jego filia Iberia Express nalega, aby pasażerowie wielkości używali przedłużenia pasów bezpieczeństwa i prosi ich, aby zadzwonili do obsługi klienta, aby dokonać odpowiednich ustawień siedzeń.
Aby zapewnić każdemu na pokładzie komfortowy i bezpieczny lot, wszyscy pasażerowie powinni mieć możliwość swobodnego poruszania podłokietnikami swojego siedzenia na pokładzie w górę iw dół, mówi KLM. Podobnie jak w przypadku Air France, holenderski przewoźnik flagowy oferuje pasażerom w rozmiarze 25% zniżki na drugie miejsce. Również, jeśli w czasie lotu dostępne są dodatkowe miejsca, pasażerowie mogą ubiegać się o zwrot kosztów drugiego miejsca.
Chociaż strona internetowa SAS nie wspomina w szczególności o pasażerach z nadwagą, zapewnia im to. Pasażerowie mogą skontaktować się z Centrum Obsługi Klienta przewoźnika, aby dokonać aranżacji miejsc siedzących. Zauważa również, że większość siedzeń ma ruchome podłokietniki.
TAP Portugal twierdzi, że pasażerowie wielkości mogą poprosić o dodatkowe miejsce dla większego komfortu. Siedziba musi być wymagana przy rezerwacji, a linia lotnicza nie oferuje żadnych zniżek, a pasażer jest odpowiedzialny za opłacenie wszelkich podatków paliwowych i opłat za usługi na taryfie.
Virgin Atlantic w szczególności odnosi się do "pasażerów większego wzrostu", którzy mogą potrzebować dodatkowego miejsca, aby podróżować bezpiecznie i wygodnie. Przewoźnik mówi, że jeśli pasażer nie może obniżyć obu podłokietników i / lub zagrozić którejkolwiek części sąsiedniego siedzenia, powinien odwiedzić stronę Seat Plus, aby zarezerwować dodatkowe miejsce podczas dokonywania rezerwacji. "Jeśli nie możesz usiąść z podłokietnikami i / lub narazić się na żadną część sąsiedniego siedzenia, musisz zarezerwować dodatkowe miejsce, aby uniknąć rozczarowania lub opóźnienia podróży."
Chociaż powyższe linie lotnicze mają przynajmniej zasady dotyczące obsługi pasażerów o dużych rozmiarach, niektórzy przewoźnicy nie mają żadnych reguł na swoich stronach internetowych, w tym: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Austrian, EasyJet, Aeroflot, Swiss i Alitalia.
Jeśli więc są jakieś pytania dotyczące zasad, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z linią lotniczą, aby uzyskać więcej informacji.