Autobus, taksówka i lekki transport kolejowy wokół stolicy Filipin
"Metro Manila", czyli aglomeracja historycznego miasta Manila i Quezon City, Pasig, San Juan, Makati i trzynastu innych sąsiednich miast i miasteczek, to wielki, rozwalony bałagan nowoczesnych drapaczy chmur, zrujnowanych magazynów, okazałych domów i slumsy.
Turyści mają tendencję do trzymania się z daleka od zanurzenia się w pełni w Manili, woląc natychmiastowy odrzut do bardziej przyjemnych filipińskich miejsc, takich jak Boracay i Bohol .
(Jeśli jesteś jednym z nich, będziesz chciał przeczytać nasz poradnik na temat podróży do Filipin, unikając Manili ).
Ale pomijanie Manili oznacza, że rezygnujesz z ciekawego doświadczenia. Nawet znacznie ostrzeżony transport w Manili może być łatwy (przynajmniej tolerowany), jeśli przestrzegasz kilku prostych zasad.
Wsiadanie na międzynarodowe lotnisko Ninoy Aquino
Główna brama lotnicza w Manili, międzynarodowy port lotniczy Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) obejmuje pojedynczy terminal krajowy i trzy terminale międzynarodowe. Główny terminal międzynarodowy (Terminal 1) wita większość lotów międzynarodowych, i to właśnie ten stary, zniszczony budynek "NAIA" ma niefortunny status "najgorszego na świecie lotniska". (Lokalizacja na Google Maps)
Terminal 2 (lokalizacja w serwisie Mapy Google) obsługuje połączenia krajowe i międzynarodowe Philippine Airlines; Terminal 3 (lokalizacja w serwisie Mapy Google) obsługuje połączenia krajowe i międzynarodowe PAL Express i Cebu Pacific.
Terminal krajowy (lokalizacja w serwisie Mapy Google) obsługuje połączenia krajowe SEAir i ZestAir.
NAIA nie jest połączony z miejskim systemem kolei; Najprostszym sposobem na wydostanie się jest jazda na jednym z dwóch typów taksówek, które czekają w strefie przylotów któregokolwiek z czterech terminali w obrębie.
Dowiedz się, jak zarządzać międzynarodowym lotniskiem Ninoy Aquino w Manili .
Taksówki kuponowe nie mają taksometru; zamiast tego taksówki te pobierają stałą stawkę w zależności od miejsca docelowego. Dyspozytor przylotów zajmie twoje imię i nazwisko oraz miejsce docelowe, a także wyda kupon w zamian za zapłatę. Przedstaw kupon kierowcy i odejdź.
Taksówki kuponów są w kolorze białym, z niebieskimi kwadratami z numerem samochodu. Te taksówki są idealne dla rodzin i / lub turystów z dużą ilością bagażu, ponieważ możesz poprosić o dużą taksówkę typu van, która pomieści cały ładunek.
Opłata za taksówkę z lotniska pobiera opłatę w wysokości 70 PHP (1,65 USD) z dodatkowym PHP 4 na 300 metrów. Ceny te są nieco wyższe niż te, które płacisz w średniej taksówce w Manili; z drugiej strony taksówki te są bardziej uczciwe niż przeciętny taksówkarz.
Riding Manila's LRT i MRT Railway Systems
Pojedynczy autobus łączy terminal NAIA 3 z węzłem Pasay (lokalizacja w serwisie Mapy Google) łączącym dwie główne linie kolejowe Manila, MRT i LRT (dalej dzielone na linie 1 i 2). Jazda po szynach może być świetną zabawą, jeśli bezwzględnie unikasz jazdy w godzinach szczytu w dni powszednie (od 7 rano do 9 rano, od 17:00 do 21:00), kiedy każdy pociąg przeistacza się w kipiącą masę ciasno upakowanych ludzi.
Taryfy kosztują od 0,25 USD do 0,50 USD i są przechowywane na kartach magnetycznych, które trzymasz w kołowrotkach, aby uzyskać łatwy dostęp.
Węzeł Pasay jest końcem linii dla MRT i przedostatniego przystanku dla LRT-1. Od tego momentu możesz jeździć dowolną linią, aby dotrzeć do następujących głównych destynacji Manili:
- MRT (niebieska linia) dociera do dzielnicy biznesowej Makati (przez stację Ayala), dzielnicy biznesowej Ortigas i rozległej SM Megamall (przez stację Ortigas) i centrum handlowego Trinoma / SM North Edsa Mall (przez North Avenue Station).
- LRT (żółta linia) dociera do Malate (via Vito Cruz Station), Ermita i Rizal Park (przez stację ONZ), Manila City Hall i Intramuros (przez Central Station) i SM North Edsa Mall (przez Roosevelt Station).
Dostęp do stacji MRT i LRT jest z reguły źle zaprojektowany: kilka z nich ma działające schody ruchome i windy, a do najbardziej wysuniętych stacji można się dostać tylko wysokimi, stromymi schodami od poziomu ulicy.
Kilka stacji oferuje bezpośredni dostęp do sąsiednich centrów handlowych.
Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj nasz przewodnik po systemie kolei podmiejskich Manili .
Autobusy jeździeckie i Jeepneys w Manili
Klimatyzowane i regularne autobusy bez klimatyzacji obejmują wiele głównych tras w obrębie Metro Manila i na zewnątrz. Te autobusy są najczęściej wykorzystywane przez lokalnych dojeżdżających do pracy i do pracy.
Koszt przejazdu autobusem w Manili kosztuje od 0,20 USD do 1 USD, w zależności od odległości przejazdu; bilety są wydawane przez "dyrygentów" w autobusach, których płacisz, gdy przechodzą w przejściu autobusowym.
Dzikich kolorowych jeepneys kursują na większości dróg drugorzędnych Manili, a na krótką przejażdżkę otrzymasz około 0,15 USD (PHP 8).
Autobusy i jeepneys są trudne do zrozumienia, jeśli pierwszy raz odwiedzasz Manilę, ale jeśli możesz je zhackować, oferują one najtańszy sposób na dotarcie z punktu A do punktu B w Manili. Aby zrozumieć sytuację w zakresie transportu, strona Sakay.ph ("sakay" oznacza "jeździć" w języku filipińskim) pozwala podróżnym na wprowadzenie punktów A i B, na których strona generuje trasę za pomocą MRT / LRT, autobusu i jeepneys po drodze.
Taksówki jeździeckie w Manili
Regularne taksówki Manili są klimatyzowane i odmierzane ... ale mają raczej niesmaczną reputację nawet wśród mieszkańców. Taksówki są znane z tego, że nie zwracają poprawnych zmian, przeładowując turystów, a czasem nawet rabując swoje ceny. Opłata za obniżkę wynosi 40 PHP (około 0,90 USD) z dodatkowym PH3.50 (0,08 USD) na 300 metrów.
Jeśli masz smartfona, możesz użyć aplikacji GrabTaxi, aby przywołać taksówkę do swojej lokalizacji, jeśli nie masz nic przeciwko dodatkowym kosztom PHP 70 (1,60 $) za jazdę.
- Grab the Cab: pobierz GrabTaxi: iTunes | Android
Wypożyczalnie samochodów w Manila
Jeśli chcesz jeździć samodzielnie, wypożyczalnie samochodów można łatwo zorganizować w hotelu lub bezpośrednio w renomowanej wypożyczalni samochodów. Prawo wymaga, aby kierowcy mieli ukończone 18 lat i ważne międzynarodowe prawo jazdy. Ruch na Filipinach jeździ po prawej stronie drogi.