Idąc przez liczby
Dla osób nieużywanych na drogach w Sydney, w szczególności dla odwiedzających w Australii przez krótki okres czasu lub nowoprzybyłych, system Sydney Metroad jest łatwym i wygodnym przewodnikiem do wsiadania, przekraczania lub ominięcia głównej dzielnicy biznesowej miasta, lub bardziej szczegółowo to, co niektórzy goście mogą nazwać "centrum Sydney".
Istnieje 10 Sydney Metroads przydzielonych numerom od 1 do 10, a dziewięć z nich jest już w użyciu.
Z wyjątkiem nowego Westlink M7, każdy znak drogowy Metroad zawiera numer Metra zawarty w obrysie sześciokąta. Nowy znak M7 zawiera identyfikator "M7" w prostokącie z zaokrąglonymi narożnikami.
Wiedząc, gdzie Metroads się kończy, zaczynają i przechodzą (jeśli musisz opuścić jeden Metroad i dołączyć do drugiego lub musisz wyjść, aby znaleźć lokalny adres), możesz uprościć jazdę w Sydney , obserwując i śledząc wyraźnie oznakowane oznakowanie Metra wzdłuż droga.
Północ-Południe przez Miasto
Na przykład, jeśli chcesz podróżować z północy na południe lub z południa na północ, przez centrum miasta, musisz po prostu podążać za znakiem M1.
Jeśli podróżujesz od, powiedzmy, Wodospadu na południu, M1 zabierze Cię przez Princes Highway, Acacia Rd, Prezydent Ave, Grand Parade, General Holmes Dr, Southern Cross Dr, Eastern Distributor, Cahill Expressway, Sydney Harbour Tunnel, Warringah Freeway, Gore Hill Freeway i na Pacific Highway w Wahroonga.
Możesz zapomnieć o wszystkich nazwach dróg i po prostu podążać za znakiem M1.
(Należy pamiętać, że Eastern Distributor i Sydney Harbour Tunnel są drogami płatnymi).
Północ-Południe Obchodzenie miasta
Jeśli wybierasz się na północ i chcesz ominąć ruchliwszą dzielnicę Sydney , możesz wziąć trasę Westlink M7 z Preston w południowo-zachodnim Sydney i podążać za znakiem M7 aż do Wahroonga.
Jest to droga orbitalna przechodząca przez zachodnie Sydney.
- Wraz z zakończeniem toru Westlink M7 w grudniu 2005 r. Trasa M7 podąża teraz szerszym łukiem, zaczynając od skrzyżowania M5 w Preston na południowy zachód od Liverpoolu, a następnie równolegle do Walgrove Rd do Great Western Highway, przed wyruszeniem na północ i wschód, aby połączyć się z trasą M2.
Westlink M7 to bezgotówkowy bezdotykowy system opłat drogowych omijający 48 zestawów sygnalizacji świetlnej, a pojazdy korzystające z niego powinny mieć elektroniczne urządzenie e-Tag lub e-Pass.
Stara trasa orbitalna M7 powraca do Cumberland Highway z sekcjami zachowującymi swoje oryginalne nazwy, np. Orange Grove Rd, Smithfield Rd.
Sydney's Metroads
- M1 - Wahroonga na północy do Waterfall na południu przez Sydney Harbour Tunnel (lub przez Sydney Harbour Bridge)
- M2 - Milsons Point na północnym krańcu Sydney Harbour Bridge, biegnąca zasadniczo na zachód i północny zachód przez Castle Hill do Windsor
- M3 - Blakehurst do Mona Vale przez Homebush Bay (Park Olimpijski), Ryde i Pymble
- M4 - Sydney do Lapstone biegnącego na zachód
- M5 - Sydney Airport do Campbelltown przez Bankstown i Liverpool biegnący na zachód i południowy zachód
- M6 - Heathcote do Carlingford biegnącej z grubsza na północ
- M7 - Wcześniej Casula do Wahroonga przez Liverpool i Castle Hill; jak Westlink M7, od skrzyżowania M5 w Preston do skrzyżowania M2 na Baulkham Hills
- M8 - nieprzydzielone
- M9 - Campbelltown do Windsor przez Narellan i Penrith
- M10 - Artarmon na północ od Sydney do Mona Vale przez Manly
M2, M5 i Westlink M7 to drogi płatne. Sekcje M1 (Eastern Distributor, Sydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel) to drogi płatne.