Twój prywatny odrzutowiec
FlyOtto to nowa usługa lotnicza na żądanie, która może zawieźć podróżnych do ponad 5000 lotnisk w USA według własnego harmonogramu. Czy ten tryb transportu brzmi znajomo? Ale nie czekaj na współzałożyciela i dyrektora generalnego Fly Otto, Roda Rakica, aby nazwać jego firmę Uberem nieba.
Rakic, komercyjny pilot, zauważył, że linie lotnicze są zlokalizowane tylko na 300 lotniskach w USA, podróżni mogą zarezerwować podróż na ponad 5000 lotnisk, z których wiele jest bliżej centrum miasta lub jest łatwiej dostępnych.
Platforma umożliwia podróżującym łatwe wyszukiwanie, rezerwowanie, latanie i płacenie za wycieczki regionalne prywatnym statkiem wyczarterowanym samolotem .
FlyOtto uruchomione we wrześniu 2016 r., Jak twierdzą jego założyciele, jest pierwszym tego rodzaju doświadczeniem online w zakresie rezerwacji prywatnych lotów na żądanie. Jest łatwy do przeszukiwania i zapewnia natychmiastowy cytaty na wycieczki i rezerwacje z odejściem możliwe w mniej niż 24 godziny.
Rakic wpadł na pomysł stworzenia FlyOtto, który zbudował swój drugi biznes, Open Airplane, który pozwala pilotom wynająć samolot. "Wiele szkół lotów i sieć wypożyczalni Open Airplane również wykonuje operacje czarterowe związane z ich działalnością" - powiedział. "Powiedzieli, że to miłe, że piloci wynajmują samoloty, ale powiedzieli, że mamy również samoloty, które wymagają lepszego wykorzystania."
Społeczność lotnicza pracuje od lat próbując rozwiązać te same potrzeby, powiedział Rakic. "Dzięki FlyOtto w końcu udało nam się porozmawiać o tym z ludźmi, którzy nie wiedzą o lotnictwie.
To proste - FlyOtto łączy podróżnych z pilotami i samolotami na żądanie. Nie musisz zapisywać się do FlyOtto - wyjaśnił. "Nie mówię, że to jest Uber służb lotniczych. Ale Ty też nie musisz płacić Uberowi za rezerwację jazdy samochodem. Zapisujesz się i rezerwujesz wycieczkę, a pieniądze wymienia się tylko po podróży. "
FlyOtto jest w branży pasujących podróżujących z dostawcami usług lotniczych, które oferują bardziej elastyczne opcje podróży, powiedział Rakic. "Na początku przechwytywamy kartę kredytową, więc łatwo jest zarezerwować lot, kiedy jesteś gotowy do podróży. Nie tworzymy skomplikowanej struktury członkowskiej. "
Czym jest konkurs FlyOtto? "Moja konkurencja to podróżni, którzy utknęli na autostradzie od czterech do sześciu godzin lub spędzali cały dzień na głównych i regionalnych liniach lotniczych" - powiedział Rakic. "Linie lotnicze świetnie przenoszą ludzi z centrali lotniska na mówiące. System hub-and-spoke został stworzony, by podnosić efektywność, a linie lotnicze traktują podróże jak puzzle logistyczne. "
FlyOtto nie konkuruje z liniami lotniczymi latającymi z międzynarodowego lotniska Chicago O'Hare na międzynarodowe lotnisko w Los Angeles , powiedział Rakic. "Istnieje wiele opcji z wieloma lotami" - powiedział. "Problem dla podróżujących przechodzi od szprychy do mówienia, jak Tampa do Tallahassee. Jeśli chcesz podróżować między tymi dwoma miastami, musisz lecieć przez Atlantyk lub jechać samochodem, ponieważ nie ma bezpośredniego lotu. Nie ma bezpośrednich lotów między Las Vegas i Palm Springs w Kalifornii . Musisz połączyć się przez Los Angeles. "
Ile kosztuje korzystanie z FlyOtto?
"Jeśli spojrzysz na koszt za miejsce podczas podróży z lotniska poza lotniskiem do lotniska poza lotniskiem, będziemy w pobliżu biletu linii lotniczej pierwszej klasy, a nawet pokonać tę cenę", powiedział Rakic. "Ale pod naszym modelem możesz latać zgodnie z harmonogramem, więc zawsze pokonujemy linie lotnicze, jeśli chodzi o elastyczność".
W lotach o długości poniżej 800 mil morskich, FlyOtto może również pokonać linie lotnicze na czas, powiedział Rakic. "Według NASA średni czas przejścia z bramki do bramy wzrósł o 20 procent" - powiedział Rakic. "Powód, dla którego są zatory. Dzięki FlyOtto możesz ominąć zatłoczone autostrady i duże porty lotnicze, korzystając z lokalnych i miejskich lotnisk. "
Duże komercyjne linie lotnicze mogą dotrzeć do 300 lotnisk, powiedział Rakic. "Mamy dostęp do 5000. Jedynymi osobami, które miały dostęp do tych lotnisk, były celebrytki i tytani przemysłu" - powiedział.
Ze względu na FlyOtto, o wiele więcej podróżnych może ominąć system "hub-and-spoke" i latać, aby mówić, powiedział Rakic. "Na przykład mamy klientów, którzy latają z Boeing Field do Spokane" - powiedział. "Mogą jechać, ale to trwa trzy godziny, więc mogą je pominąć, wskoczyć do Cessny 206 i przelecieć obok ruchu, ponieważ są profesjonalistami, których czas jest cenny."