Hypercoasters to ekstremalna wysokość, szybkość i czas antenowy , a Nitro dostarcza na wszystkie trzy fronty. Niesamowicie gładka i radosna, jest koniecznością w grze Six Flags Great Adventure.
Informacje z góry
- Skala dreszczy (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Dzika prędkość, wysokość i siły G, ale bez odwrotności - Typ coaster: Hypercoaster, Out-and-back
- Maksymalna prędkość: 80 mph
- Ograniczenie wysokości do jazdy: 54 cali
- Wysokość wzniesienia: 230 stóp
- Pierwsza kropla: 215 stóp
- Czas jazdy: 2 minuty, 20 sekund
- Zauważ, że w przeciwieństwie do większości kolejek górskich, przód pociągu, a nie tył, wydaje się dostarczać więcej czasu antenowego i bardziej intensywnej jazdy.
- Lokalizacja: Six Flags Great Adventure
Prędkość uderzenia kością
Nitro siedzi z tyłu S ix Flags Great Adventure. Jego potężna żółto-fioletowa ścieżka wije się przez las poza bramami parku. Przejażdżka zachowuje trochę tajemnicy, ponieważ pasażerowie nie mogą dobrze zrozumieć jej układu, dopóki nie znajdą się na pokładzie i nie będą ścigać się z prędkością maksymalną.
Wyjątkowy i imponujący projekt ogromnych pociągów 36-osobowych jest oczywisty, gdy wjeżdżają do stacji ładowania. Nisko zawieszone boki samochodów i podniesione fotele sprawiają, że jeźdźcy są odsłonięci. Ponieważ nie ma odwrotności, nie ma uprzęży na ramieniu. Pojedynczy, nie rzucający się w oczy bar T lap zapina pasażerów Nitro na miejsce i przyczynia się do ich wrażliwości.
Na wierzchołku wzniesienia nie ma żadnych ruchów.
Nitro przechodzi prosto w 215-metrową kroplę i przyspiesza do kłującego 80 mph. Natychmiast wypuszcza drugie wzgórze w poszukiwaniu jakiegoś niebezpiecznego czasu antenowego. Stąd skręca w lewo w dziczy New Jersey.
Słodkie uwolnienie pływającej przestrzeni
Następnie kolejka porusza się po serii wzgórz, które na przemian dostarczają pozytywnych sił G-kruszenia, po których następuje słodkie uwalnianie się w powietrzu.
Po zwrocie w stylu podkowy, Nitro wchodzi w podwójną helisę dla niektórych silnych pozytywnych sił G - trochę zbyt intensywnych dla mnie. Nie jestem fanem spiralnych spirali, szczególnie na hypercoasters. Sądzę, że służą one do strząsania nagromadzonej energii, która mogłaby być lepiej wykorzystana na więcej wzgórz i czasu antenowego. Element podwójnej helisy przerywa czas antenowy i przynosi niemal idealny niemal coaster w porównaniu z pięcioma gwiazdkami.
Nitro jest podobny do innych hipercoasterów, w tym Chariot Apollo w Busch Gardens w Virginii i Mako w SeaWorld Orlando . Trzy przejazdy mają tego samego producenta, Bolligera i Mabillarda ze Szwajcarii. Rydwan Apolla i Mako dają bardziej płynne przejażdżki (chociaż Nitro jest wyjątkowo hiper-gładki), i rezygnują z podwójnej helisy na nieprzerwane wzgórza i krople.
Jak na ironię, jedyny inny element wielkiego arsenału Wielkiej Przygody, który rywalizował z Nitro o płynną jazdę i dziki czas antenowy, to El Toro , drewniana kolejka górska. (Mimo, że jego unikalny hybrydowy utwór odróżnia go od typowych surowych drewnianych podstawek.) Oba koleiny dostarczają hekku jeden-dwa uderzenie dla fanów dreszczyku.
Inne ważne przejażdżki w grze Great Adventure to Kingda Ka, jedna z najszybszych i najwyższych na świecie kolejek górskich , oraz Superman Ultimate Flight , latająca kolejka górska.