Recenzja Wielkiego Przygody Sześć Flag
Mniej to kolejka górska i jeszcze bardziej ekscytująca maszyna zaprojektowana do przechwalania się prawami, Kingda Ka jest koniem typu one-trick. To prawda, że jest to sztuczka heckuva i pośpieszny raz w życiu. Bu raz chyba wystarczy. Uruchomienie może cię przerazić głupio. Ale ostatecznie, pomimo rekordowej wieży o wysokości 456 stóp, Kingda Ka prawdopodobnie pozostawi uczucie spokoju.
- ocena strony: 3,5 gwiazdki (z 5)
- Skala dreszczy (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
Trudno wyobrazić sobie bardziej ekscytującą jazdę. Szalone przyspieszenie, prędkość, wysokość i spadek.
- Typ coaster: Hydrauliczna rakieta startowa
- Wysokość: 456 stóp
- Maksymalna prędkość: 128 mph
- Lokalizacja: Six Flags Great Adventure w Jackson, New Jersey
- Elementy nawierzchni: wieża o wysokości 456 stóp, z 90-stopniowym podjazdem i zejściem
- Dwunastostopowe, drugie wzgórze zaprojektowane, by zapewnić swobodny czas antenowy .
- Czas jazdy: 50,6 sekundy
- Minimalna wymagana wysokość: 54 cale
"Idę w górę iw dół ... TO?"
Przewidywanie jest denerwujące. Gdy jeźdźcy wsiadają na pokłady pociągów Kingda Ka na platformach o podwójnym załadunku, a pociągi ustawiają się na jednym końcu poziomego toru startowego, na drugim końcu pojawia się złowieszcza wieża o wysokości 456 stóp. Wieżę można zobaczyć praktycznie w całym parku i wygląda niewiarygodnie wysoko. Patrząc jednak na to z punktu widokowego zamkniętego i załadowanego pociągu, wygląda to poza orzechami. Pewnie myślisz: "Idę w górę i w dół ... TO?"
Co kilka minut odjeżdża pociąg, dodając do wstrząsów przed jazdą.
Opuszcza tor na torze o prędkości 128 mph, a potem idzie prosto w górę wieży. Kiedy wspina się na wysokość 456 stóp, zwalnia i wydaje się, że ledwie ma dość energii, aby przejechać nad szczytem. W rzadkich wypadkach Kingda Ka i inne koleje rakietowe faktycznie pikują i przesuwają się w tył wieży.
Przejażdżki są zaprojektowane tak, aby poradzić sobie z anomalią (a niektórzy fani uważają to za znak honoru, aby doświadczyć wycofania).
Kingda Ka następnie spada w dół po drugiej stronie i wchodzi w pionową spiralę 270 stopni. Ścigając się z powrotem na stację, wspina się na stosunkowo mały, 129-stopowy pagórek, by zaryzykować nadejście czasu antenowego. Bez względu na to, ile razy obejrzysz pociągi przejeżdżające przez jazdę, nic nie przygotuje cię do prawdziwej jazdy.
Yeeeee-ahhhhhhh!
Tak jak w przypadku większości startujących podstawek, hamulce zwalniają się tuż przed startem Kingdy i zostawiają pociąg na krótko swobodnie w neutralnym. Wtedy, yeeeee-ahhhhhh !, jest on napędzany oszałamiającą falą energii na torze. Przejechanie 128 mph w otwartym pojeździe to nieziemska sensacja.
Przy okazji, przeżycie 128 mph może wywoływać nieziemskie wrażenie. Ale możesz się zastanawiać, czy Kingda Ka jest najszybszą kolejką górską na świecie . Przejażdżka "Six Flags" w rzeczywistości pobiła rekordy, gdy po raz pierwszy została otwarta w 2005 roku. Jak się dzisiaj układa? Nadal trzyma się jednej płyty, ale jest tam jeszcze coś, co jest jeszcze bardziej wciągające niż Kingda Ka.
Po powiększeniu wieży, kilku sekundach quasi-wahania - mamy zamiar to zrobić? - to niepokojące. Widok na szczycie wieży, jeśli zawodnicy mogą otworzyć oczy, robi wrażenie.
Do tego momentu, a mówimy może 10 sekund, Kingda Ka jest dzika.
Anticlimactic
Schodząc jednak z wieży, mogą pojawić się nieoczekiwane, szorstkie punkty, gdy pociąg trzęsie się trochę. Pionowa spirala dezorientuje i odbija się od czystej wysokości i prędkości jazdy. A 129-metrowa stacja radiowa jest anticlimactic i zaskakująco kulawy. Przy tak dużej ilości stłumionej energii można by pomyśleć, że wybuch w powietrzu będzie wybuchowy. (W przypadku nirwany czasu antenowego, udaj się do najlepszych czołgistów Great Adventure, El Toro i Nitro .)
Wracając na stację, zawodnicy są nieco zaskoczeni od startu i ekstremalną wysokością. Ale mogą też być nieco zawiedzeni. Po tych wszystkich oczekiwaniach jazda jest zakończona w mgnieniu oka.
Przełóż nasze topowe czapki do Intamina, producenta przejażdżki i Six Flags, aby mieć czelność zbudować rekordową Kingdę Ka.
Ale łamanie rekordów niekoniecznie przekłada się na oszałamiającą przyjemność z jazdy. Zamiast symfonii emocji - crescendo, wypuszczeń, szczytów, mostów - które dostarcza świetna kolejka górska, Kingda Ka to bardziej trwały, jednotonowy, ciężki metalowy ryk.
Aby uzyskać wgląd w to, co sprawia, że coaster jest świetny, sprawdź naszą recenzję Superman the Ride w Six Flags New England .