Doświadcz najwyższej próby człowieka i maszyny
Nürburgring. 14 mil krętych, wąskich wiejskich dróg, które kiedyś były najbardziej przerażającym wyścigiem samochodowym w historii. Tor uznano za zbyt niebezpieczny dla konkurencyjnych wyścigów - ale nadal możesz doświadczyć toru na prędkości wyścigów we własnym samochodzie.
Nürburgring (czasem pisany jako Nuerburgring, szczególnie jeśli nie masz "ü" na swoim komputerze) jest najbardziej znany z tego, że austriacki legenda wyścigów Niki Lauda był zaangażowany w ognistą katastrofę, która prawie zabrała mu życie w 1976 roku w Niemczech Grand Prix (scena została udramatyzowana w filmie Rush 2013)
Prowadzenie własnego samochodu na torze Nürburgring
Istnieje kilka wersji toru Nürburgring, ale tylko dwie, które mogą Cię zainteresować:
- klasyczny 14-milowy tor, zwany "Nordschleife". Zarezerwuj tutaj
- współczesny tor Grand Prix. Zarezerwuj tutaj
Dni prowadzenia "Zielone piekło"
Jackie Stewart nazwała Nürburgring "The Green Hell", zwrot, którego używa utwór dla Green Hell Driving Days. Strona internetowa nie jest jednak bardzo jasna na temat różnicy między tym a normalnymi "jazdami turystycznymi". Zadzwoniłem do toru i wyjaśnili, że jedyną różnicą jest czas otwarcia: zwykłe przejażdżki turystyczne trwają tylko kilka godzin (zazwyczaj wieczorem), a dwa razy w roku trzydniowe Zielone Dni Piechoty pozwalają na jazdę wszystkimi dzień na czas trwania wydarzenia.
Oczywiście, jeśli chcesz wziąć udział w Green Hell Driving Days, prawdopodobnie będziesz chciał pozostać w pobliżu.
Porównaj ceny i oceny recenzji na temat Hotele w pobliżu Nürburging
"Najszybsza podróż taksówką swojego życia"
Jeśli wolisz, aby ktoś Cię prowadził, możesz wziąć udział w dwóch lotach na pilota: Pilot na Nürburgringu.
Naucz się jeździć bezpiecznie
Nie możesz sprzedać kilku okrążeń na torze Nürburgring temu ważnemu drugiemu? Cóż, może spojrzymy na jazdę pod innym kątem.
Bezpieczeństwo. Tak, możesz naprawdę nauczyć się radzić sobie z tym, co życie rzuca przed swoimi piskami opon w Nürburgring Driving Safety Center. Jednodniowy kurs intensywnej jazdy kosztuje 130-170 euro w zależności od dnia i sezonu. No dalej, jakie jest twoje życie? Bardzo polecam naukę dobrego radzenia sobie z samochodem, zwłaszcza podczas jazdy w kraju, który oferuje bardzo małe rozróżnienie między torem wyścigowym a drogą płatną.
Wędrówki po Nürburgringu
Nie potrzebujesz samochodu, aby cieszyć się Nürburgring. Wokół toru znajdują się szlaki turystyczne. Sprawdź na stronie internetowej, aby uzyskać więcej informacji (obecnie tylko w języku niemieckim, choć mapy są oczywiste).
Jak dostać się na Nürburgring
Nürburgring znajduje się 90 km na południowy zachód od Kolonii lub 60 km na północny zachód od Koblencji. Najbliższe lotniska to Köln Bonn (80 km) i Duesseldorf (120 km). Pamiętaj, aby kierować się do Nürburg, a nie do Nürnberg.
Najlepsze zasoby Nürburgring
Oficjalna strona Nurburgring - Zdobądź informacje na temat różnych zajęć dla całej rodziny w Nürburgu, w tym chodzenia do zamku Nürburg.
Strona Nurburgringa Ben Lovejoy - najbardziej obszerna strona Ring w Internecie? Cóż, może tak być.
Historia Nürburgring
Niemieckie Nurburgring zostało otwarte 18 czerwca 1927 roku jako The Nürburg-Ring, kręty diabelski tor wyścigowy o długości 14 mil.
Miał wtedy 172 zakręty, zbyt wiele, aby kierowca mógł zapamiętać dokładną linię wyścigową przez wszystkie z nich. To znaczy, oczywiście, że najlepszy kierowca wyścigowy mógłby wykonać niesamowite wyczyny - gdyby był wystarczająco odważny.
Weźmy na przykład Juan Manual Fangio. Przegrywając prowadzenie po przerażającym pit-stopie pod koniec Grand Prix Niemiec w 1957 roku, udało mu się złamać rekord okrążenia o 12 sekund na trzech kolejnych okrążeniach, aby przejąć prowadzenie i wygrać wyścig. Zakończył wyścig rok później, jak gdyby dotarł do szczytu i nie było innego wyjścia: "Wierzę, że w tym dniu w 1957 roku w końcu udało mi się opanować Nürburgring, wykonując te skoki w ciemności na tych zakrętach, gdzie nigdy wcześniej nie miał odwagi, by pchnąć rzeczy tak daleko ".
Prawdopodobnie nigdy już nie będzie kolejnego toru wyścigowego, takiego jak Nürburgring.