Jak jeździć kolejką linową w San Francisco

01 z 06

Jak jeździć kolejką linową w San Francisco

Możesz pomyśleć o jeżdżeniu kolejką linową w San Francisco jako o "miejskim" widoku, a nie o transporcie. Większość ludzi robi, a kto nie? Są urocze i staroświeckie w najlepszy sposób.

Jeśli po prostu powiesz "Mam zamiar przejechać się kolejką linową" i pobierać opłatę, aby to zrobić, niespodziewane kłopoty mogą zmienić twoją zabawną przygodę w irytującą. Jeśli pojawisz się w najbardziej ruchliwych miejscach na pokładach, możesz stać w kolejce tak długo, że zaczniesz się zastanawiać, czy musisz złożyć formularz zmiany adresu. Dojazd do stacji kolejki linowej w połowie trasy może być mylący - i prośba o zatrzymanie nie jest oczywista.

Ten przewodnik pomoże Ci cieszyć się jazdą na kolejce linowej z minimum zamieszania, rozczarowania i pogorszenia.

Przewodnik jeźdźca, jak działają samochody dostawcze

Każda kolejka linowa ma dwie osoby. Dyrygent sprzedaje bilety i opiekuje się pasażerami.

Osoba z uchwytem uruchamia samochód, podłączając go do kabla, aby poruszyć i odłączyć przed uruchomieniem hamulców. Ich sposób pracy jest prawie tak samo interesujący jak sama jazda.

Kolejki linowe zaczynają i zatrzymują się, chwytając lub zwalniając poruszający się kabel, który porusza się stale pod powierzchnią ulicy. Uchwyt powoduje użycie dźwigni i uchwytów. Aby się zatrzymać, włożyli również hamulce (duży kawałek drewna, który ciągnie ziemię). Najtrudniejszą częścią pracy jest robienie tego wszystkiego sprawnie. I wraz z tym wszystkim, osoba z uchwytem jest również dzwonkiem sygnalizującym zbliżanie się samochodu. Niektórzy robią to z dużą dozą sprytu.

Jeśli potrzebujesz informacji o dostępności i godzinach wagonów kolejowych, chcesz zobaczyć, co inni myślą o kolejkach linowych lub interesują ich historię, przejdź do przewodnika po kabinie . Spójrz na kolejki linowe w całym mieście: przeglądaj zdjęcia z kolejki linowej .

Możesz również dowiedzieć się, jak korzystać z kolejki linowej, aby wziąć udział w samodzielnej wycieczce po San Francisco, korzystając z kolejek linowych .

Jeśli jesteś gotowy na szybką jazdę, po prostu czytaj dalej.

02 z 06

Mapa kolejki linowej w San Francisco: dokąd zmierzają, dokąd jechać

Przez San Francisco przebiegają trzy linie kolejki linowej. Powyższa mapa pokazuje ich trasy. Jeśli chcesz dotrzeć do określonego miejsca, mapa pomoże Ci wybrać właściwą linię, ale jeśli jedziesz tylko dla zabawy, może to nie mieć większego znaczenia.

Linie Powell-Hyde i Powell-Mason startują z tego samego węzła w pobliżu Union Square. Sprawdź znaki na samochodach, aby upewnić się, że dostałeś się na ten, który zamierzałeś.

Linia Powell-Hyde (zielona)

Biegnie pomiędzy: Powell at Market i Hyde w Jefferson

Linia Powell-Hyde przebiega dokładnie tam, gdzie można się tego spodziewać, od rogu ulic Powell i Market do końca Hyde na nabrzeżu w pobliżu Ghirardelli Square. Aby uzyskać maksymalną zabawę, weź ją z Union Square na szczyt Lombard Street, wysiądź na niej i przejdź się po "zakrzywionej" ulicy, a potem tylko kilka przecznic od nabrzeża.

Jadąc z nabrzeża na plac Union Square, obszar kart pokładowych Powell-Hyde może być bardzo obciążony długimi liniami. Możesz dostać się do samochodu szybciej, idąc kilka przecznic dalej do skrzyżowania ulic Taylor i North Point, aby złapać linię Powell-Mason.

Co przechwytuje linia Powell-Hyde:

• Union Square
• Edge of Chinatown (wysiąść w Kalifornii lub w Sacramento i przejść dwie przecznice do Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• Góra Lombard Street
• Plac Ghirardelli (2 bloki od Fisherman's Wharf )

Linia Powell-Mason (niebieska)

Biegnie pomiędzy: Powell at Market i Mason w North Point

Ta trasa również zaczyna się w pobliżu Union Square na Powell i Market Street, w tym samym miejscu, co linia Powell-Hyde.

Jeśli kierujesz się na Union Square z nabrzeża w kolejce linowej, obszar wejścia na pokład dla tej linii jest mniej zajęty niż na Hyde Street.

Co przechodzi linia Powell-Mason:

• Union Square
• Edge of Chinatown (wysiąść w Kalifornii lub w Sacramento i przejść dwie przecznice do Grant)
• Cable Car Museum (Washington at Mason)
• North Beach (wysiądź przy Filbert i przejdź jedną przecznicę do Columbus)
• Fisherman's Wharf (2 bloki od końca linii)

California Line (czerwony)

Przebiega między: California at Market and California w Van Ness

Jeśli chcesz tylko powiedzieć, że jechałeś kolejką linową, to jest ta. Jest najmniej zajęty z tych trzech. Jest także pełen wrażeń, ponieważ jest jednym z najbardziej stromych podjazdów w systemie kolejki linowej z Kalifornii i Marketu na szczyt Nob Hill, a następnie z powrotem do Van Ness.

Możesz wysiąść w Kalifornii i Taylor, zwiedzić okolicę Nob Hill i przejść stamtąd do Chinatown lub na Union Square.

Co przechodzi przez Red Line:

• Dzielnica finansowa
• Chinatown
• Nob Hill

03 z 06

Ceny biletów i jak zdobyć bilety na kolejkę linową

Wszyscy, którzy są w wieku powyżej czterech lat, potrzebują biletu na przejazd kolejką linową. Sprawdź aktualne ceny i sposób płatności na stronie internetowej SFMTA.

Twoja płatność jest dobra tylko na jedną jazdę. Jeśli wysiądziesz z jakiegokolwiek powodu, zapłacisz ponownie. Możesz kupić bilety jednorazowe od konduktora na kolejce linowej. Miej dostępne małe rachunki, jeśli planujesz to zrobić.

Dostępne są paszporty odwiedzających, które umożliwiają nieograniczoną liczbę przejazdów kolejkami linowymi, a także tramwaj Market Street F-Line i wszystkie autobusy miejskie. Możesz uzyskać przepustkę papierową lub skorzystać z aplikacji MuniMobile.

Możesz także zdobyć bilety i karnety z automatów lub stoisk, które znajdują się na Powell and Market (w pobliżu Union Square) i Hyde at Beach (tuż poniżej Ghirardelli Square).

Jeśli kupisz San Francisco CityPass, aby uzyskać lepsze ceny na inne atrakcje, to zawiera paszport MUNI. Aby dowiedzieć się więcej o tym, czy jest to odpowiednie dla Ciebie, zobacz przewodnik San Francisco CityPASS .

Jeśli znajdziesz się w długiej kolejce po dotarciu do przystanku kolejki linowej, zaoszczędź czas, wysyłając jedną osobę, aby kupić bilety, podczas gdy reszta grupy będzie w kolejce.

04 z 06

Wejście na kolejkę linową

Fizyczna część wejścia na pokład jest łatwa. Po prostu idź w górę i już jesteś.

Dowiedzenie się, jak dostać się do kolejki linowej, aby odebrać cię, gdy przejeżdża obok, jest trudniejsze, chyba że wiesz jak. W dowolnym miejscu wzdłuż linii kolejki linowej poszukaj znaku podobnego do powyższego i poczekaj na krawężniku.

Podczas czekania sprawdź znak, aby upewnić się, że samochód, którym jedziesz, jedzie do miejsca docelowego. Powyższy znak mówi, że idzie do Bay i Taylor.

Aby umożliwić osobie chwytającej, że chcesz wejść na pokład, machnij, gdy tylko zobaczysz zbliżający się samochód. Dla bezpieczeństwa pozostań na krawężniku, aż się zatrzyma.

Po zatrzymaniu samochodu idź do niego, upewniając się, że nie ma żadnych zbliżających się samochodów.

Jeśli kolejka jest całkowicie zapełniona (i czasami może być zapakowana na wiele przystanków po opuszczeniu końca linii), nie zatrzyma się bez względu na to, jak falujesz lub krzyczysz. Jeśli nie ma miejsca, po prostu nie ma miejsca. Jeśli kilka z nich mija cię, zbyt wiele, by przestać, być może nadszedł czas, aby ponownie ocenić swoje plany.

05 z 06

Gdzie jeździć: In Or Out?

Ludzie jadący na zewnątrz tej kolejki mogą zobaczyć wszystko i poczuć wiatr we włosach. Ludzie siedzący za nimi wciąż mają przyjemne wrażenia, ale muszą podglądać zawieszki. Czasami tak wiele osób stoi na zewnątrz, że pasażerowie siedzący mogą nie widzieć zbyt wiele.

Aby zobaczyć osobę chwytającą w akcji, wejdź do środka. Działają między rzędami ławek z tyłu. Ze względów bezpieczeństwa będziesz musiał trzymać się z dala od miejsca pracy i wewnątrz oznaczonego obszaru dla pasażerów.

Wewnątrz samochodu (gdzie są okna), zobaczysz trochę poza oknami, jeśli stoisz. Jeśli usiądziesz w zatłoczonym samochodzie, zobaczysz tylko biodrowe kieszenie twoich współpasażerów stojących przed tobą.

Jeśli jeździsz kolejką linową, aby czerpać przyjemność z tego, co wybierzesz, wybierz odpowiednie miejsce do siedzenia. Jedno z najlepszych miejsc, w którym można to wszystko zobaczyć, znajduje się tuż za uchwytem, ​​gdzie nadal można zobaczyć, a także obserwować ich działanie.

06 z 06

Jak wysiąść z kolejki linowej

Wysiadanie z kolejki linowej brzmi łatwo, prawda? Po prostu ustąpiłeś i to się stało. Jeśli jedziesz do końca linii, to wszystko, o co musisz się martwić.

Jeśli chcesz wysiąść gdzieś po drodze - może w Chinatown lub North Beach - musisz o tym wiedzieć.

Oczywistą rzeczą może być nie to, co myślisz. W innych systemach transportowych ciągnięcie przewodu napowietrznego mówi, że chcesz wysiąść, ale tak nie jest w przypadku kolejki linowej. W rzeczywistości biały sznur, który widzisz na powyższym zdjęciu, nie jest dla Ciebie - dzwoni dzwonkiem do kolejki linowej.

Aby poprosić o zatrzymanie, użyj zamiast tego staroświeckiej metody: po prostu powiedz. Typowy sposób, aby to zrobić, to powiedzieć "Następny przystanek, proszę", mówiąc wystarczająco głośno, aby konduktor lub uchwyt cię usłyszał.

Kolejki linowe zatrzymują się na chwilę. Sygnał co najmniej o połowę bloku przed czasem, lub może trzeba będzie poczekać do następnego zatrzymania.