Kanał La Manche, ten palec Oceanu Atlantyckiego oddzielający Wielką Brytanię od północnej Francji, ma mniej niż 19 mil morskich szerokości między Dover i Calais - co miejscowi nazywają szybkim przekraczaniem kanału. Jeśli podróżujesz z Europy kontynentalnej do Wielkiej Brytanii, pomyśl dwa razy, zanim kupisz bilet na samolot. Niektóre opcje dotyczące różnych kanałów w tunelu lub na promie mogą być szybsze i tańsze.
Podróżni mają dobry wybór opcji przekraczania La Manche , jak to jest znane we Francji.
W zależności od miejsca wyjazdu, skorzystanie z pociągu dużej prędkości lub promu może być również wygodniejsze, bardziej przyjazne dla środowiska i wygodniejsze niż lot do Wielkiej Brytanii z Francji, Belgii, północnej Hiszpanii, a od 2018 r. Także z Holandii. .
Przez tunel pod kanałem La Manche - najszybsze przejścia
Są dwa sposoby wykorzystania tunelu pod kanałem, jeden z cudów techniki XX wieku:
- Eurostar szybka kolej żelazna przejeżdża tunelem do londyńskiej St Pancras Station lub Ashford, Kent, z Amsterdamu, Brukseli, Paryża, Lille, Disneylandu w Paryżu, ośrodków narciarskich Alp Francuskich (w sezonie) i na południe od Marsylii. Wyjazdy są częste, podróż z Paryża trwa około dwóch godzin i 15 minut, a jeśli zarezerwujesz z wyprzedzeniem, na stronie internetowej Eurostar znajdziesz bardzo dobre oferty. Miejsca są przestronne i wygodne, a w zależności od wybranej taryfy można zjeść posiłek w swoim miejscu. Najlepszą częścią Eurostar jest podróż do centrum miasta: jedź pociągiem w centrum Paryża i kilka kilka godzin później jesteś w Centralnym Londynie. Oznacza to, że nie musisz się martwić o drogie opłaty za przejazd taksówką do miejsca docelowego w mieście lub poruszanie się po mylącym transporcie publicznym, gdy jesteś zmęczony podróżą i bagażem bagażu. Jeśli porównasz czas i koszt podróży między lotniskami i hotelami w centrum miasta na obu końcach podróży, korzyści szybko stają się oczywiste.
Eurotunnel Le Shuttle jest transportem samochodowym z Coquelles, w pobliżu Calais, do Folkestone w hrabstwie Kent. Le Shuttle, często określane jako Le Chunnel, również przewozi rowery i autokary. W godzinach szczytu istnieją cztery godziny odlotów na godzinę, które można zarezerwować w dwugodzinnych oknach. Jeździsz własnym samochodem do pociągu we Francji, spędzasz 35 minut relaksując się podczas wyścigu pod kanałem i jeżdżąc w Anglii. Zaoszczędź pieniądze rezerwując z dużym wyprzedzeniem, ponieważ są świetne oferty. Jeśli podróżujesz ze zwierzakiem, transport samochodowy Le Shuttle ma najwięcej sensu, ponieważ Twoje zwierzę może podróżować z tobą w samochodzie, a jeśli twoje zwierzę ma paszport zwierzęcia , formalności są minimalne. Jest to również dobry wybór, jeśli podróżujesz z dużą rodziną lub grupą przyjaciół, ponieważ cena jest podana za samochód z nawet dziewięcioma pasażerami, a nie za pasażera. Terminale dla Le Shuttle łączą cię z ważnymi autostradami na obu końcach podróży, a skrzyżowania są inżynierami, aby zapewnić, że skończysz jechać po właściwej stronie drogi w kraju, w którym się znajdujesz.
Firmy promów promowych
Kiedy tunel pod kanałem La Manche został ukończony, wszyscy pomyśleli, że będzie to koniec przepraw promowych. To prawda, że wstrząsnęło branżą i usługami promowymi z Wielkiej Brytanii do Boulogne we Francji, kiedyś popularnym celem podróży, dobiegło końca.
Jednak promy są nadal najbardziej ekonomicznym wyborem dla rowerzystów, pieszych, osób z dużymi pojazdami, osób podróżujących ze zwierzętami oraz tych, którzy lubią krótką podróż jako rodzaj interpunkcji między krajami.
Nie ma nic bardziej jak żeglarstwo na romantyczne białe kredowe klify angielskiego wybrzeża w Dover. Trasa Dover do Calais jest najkrótszym morskim przejściem między Francją a Anglią i trwa około 90 minut. Dalej jest Dover do Dunkierki, która jest dwugodzinną przeprawą. Na większości dłuższych przepraw można zazwyczaj zarezerwować kabinę i są nocne promy do Normandii, Bretanii i Hiszpanii. Wybór trasy zależy od tego, który jest najbardziej przydatny w punkcie wyjazdu:
- Brittany Ferries - Ta firma ma najwięcej połączeń do Francji i Hiszpanii i ma własną interesującą historię. Został on uruchomiony przez grupę rolników z Bretanii w 1973 roku, jednocześnie z wejściem Wielkiej Brytanii na (ówczesny) wspólny rynek. Chcieli skorzystać z nowego, otwartego handlu z Wielką Brytanią, aby sprzedawać kalafiory i karczochy. Brittany czuła się odizolowana, ponieważ znajdowała się daleko od innych portów kanałowych. Kiedy rolnicy nie byli w stanie skusić firmy promowej do transportu swoich produktów na targi w Plymouth, kupili oni własny mały frachtowiec, aby sami to zrobili. Obecnie jest to największa firma obsługująca przejścia zachodniego kanału La Manche i nadal jest własnością rolników z Bretanii. Przeprawy promowe są dostępne:
- z Santander, Hiszpanii i Roscoff, z Bretanii do Plymouth, Devon
- z Bilbao i Santander, Hiszpania do Portsmouth, Hampshire
- z Cherbourg, Normandii do Poole, Dorset
- z Caen, Cherbourg i Le Havre, Normandii i St. Malo, z Bretanii do Portsmouth
- Condor Ferries, od St. Malo do Poole i Cherbourg do Portsmouth, krzyżuje się z połączeniami na Wyspach Normandzkich Jersey i Guersey.
DFDS Seaways, oddział promów największych firm żeglugowych i logistycznych w Europie Północnej, obsługuje promy z Dunkierki i Calais do Dover (najkrótsza przeprawa), Dieppe w Normandii do Newhaven, Kent i od Newcastle do Amsterdamu. Ich promy do Francji są niedawno odnowione lub przebudowane, czyste i bardzo wygodne. Przeprawy, które niedawno pobraliśmy, były dobrze zorganizowane, z dobrym wyżywieniem, wygodnymi salonami i dużymi, czystymi oknami, aby cieszyć się widokami, nawet przy złej pogodzie. Promy DFDS Seaways są naszym polecanym wyborem na krótkie przejazdy, jeśli kierujesz się w dowolne miejsce w Normandii lub Pas de Calais lub jedziesz do Paryża i południowej Francji.
P & O Ferries obsługuje częste połączenia promowe z Calais do Dover, a także dłuższe przeprawy na Morzu Północnym od Zeebrugge w Belgii lub Rotterdamu w Holandii do Hull na północno-wschodnim wybrzeżu Anglii. Kabiny są dostępne dla dłuższych przejazdów z Belgii i Holandii. Te dłuższe przeprawy trwają około 12 godzin, ale jeśli rezerwujesz kabinę, możesz zastąpić przejście dla noclegu w hotelu.