Recenzja drewnianej kolejki górskiej Quassy Amusement Park
Może być stosunkowo mały i oferuje stosunkowo krótką jazdę, ale Drewniany Wojownik jest zaskakująco silny, a funt za funt jest jednym z najlepszych drewnianych podstawek. Jest także niezwykle płynny dzięki prototypowemu zestawowi Timberliner.
Informacje z góry
- Skala dreszczy (0 = Wimpy !, 10 = Yikes !: 5
Typowe drewniane podniecające emocje, ale stosunkowo stonowane z powodu małej wysokości i stałej jazdy. - Data przeglądu: sierpień 2012 r
- Rodzaj podstawki: drewniany
- Maksymalna prędkość: 35 mph
- Ograniczenie wysokości: 54 cali (42 "w towarzystwie osoby dorosłej)
- Wysokość wzniesienia: 33 stopy
- Drop: 45 stóp
- Długość toru: 1250 stóp
- Czas jazdy: 57 sekund
- Producent: The Gravity Group
- Lokalizacja: Quassy Amusement Park
Unikalne samochody. Unikalna jazda.
Od chwili, gdy pasażerowie wchodzą na pokład i wsiadają do jednego z foteli Drewnianego Wojownika, widać, że nie jest to zwykła podstawka. Zamiast typowych pasów biodrowych, pasów bezpieczeństwa lub innych ograniczeń, elegancki niebieski pociąg ma zakrzywione pręty, które wychylają się poziomo i zręcznie dostosowują się do wszystkich od małych dzieci po, hmm, dorosłych w przebraniu. Nie ma potrzeby zszywania zawodników o dowolnej wielkości; Unikalny system ograniczający, wykorzystujący sterowanie hydrauliczne, zapewnia komfort użytkowania. Poziome paski ograniczające są jednymi z innowacji wprowadzonych w pociągu Timberliner jazdy. Dostaniemy się do innych przełomowych incydentów inżynieryjnych w kabinie, później; na razie skupmy się na jeździe, którą zapewnia.
Opuszczając stację, pociąg blokuje się na łańcuchu i wspina na maleńki 33-metrowy wzniesienie. W miarę wznoszenia się, naturalne jest założenie, że czeka na ciebie dość oswojona jazda, może coś podobnego do Barnstormera z Walt Disney World's Magic Kingdom lub podobnego junior coaster'a. To rozsądne założenie.
Wysokość, spadek i prędkość maksymalna drewnianego wojownika sprawiają, że zdecydowanie należy do kategorii rodzinnych lub juniorowych. Załóż na własne ryzyko.
Po niewielkim skręcie pociąg odbiera prędkość, zrzuca 45 stóp (winda jest budowana na szczycie niewielkiego wzniesienia, co stanowi różnicę między wysokością wzniesienia i pierwszą linią) i natychmiast podnosi się, aby dostarczyć Pierwszy z wielu, nieprzyzwoicie wymuszających wyskakujących delirycznych czasów antenowych . Zanim zawodnicy powiedzą: "Co się stało?" banki pociągów w lewo i wznoszą się na drugi moment powitania z czasu antenowego poza miejscem twojego siedzenia. Rycząc w dół, gdy łzy mijają teren piknikowy Quassy, Wood Warrior strzela do małej, pokrytej tunelem sekcji. Krótko pojawia się, odwraca i wchodzi do drugiego krótkiego tunelu.
Kolejka następnie dostarcza swoją drugą co do wielkości kroplę, a następnie kolejną satysfakcjonującą podniebną dźwignię do bosmanów. Po nim następuje cztery małe wzgórza z kamelbackami, z których każda jest przerywana pośpiesznie w czasie lotu, oraz spirala, która przywraca pasażerów na stację. Niespełna 57 sekund po rozpoczęciu podróży, promieniejący radością jeźdźcy zastanawiają się, co się stało. Pozwól mi spróbować odpowiedzieć na to pytanie.
Gładki operator
Wróćmy do pociągu Timberliner.
Większość drewnianych podstawek oferuje charakterystyczną jazdę po nierównościach. Fani Coaster nie chcą tego w żaden inny sposób. Ale wiele drzewostanów nie starzeje się dobrze, a w końcu kładzie nacisk na zbyt wiele nierówności w stosunku do nierówności. Byłem na kilku przykrych przejażdżkach, które opuściły moje narządy wewnętrzne niczym zły James Bond martini: gwałtownie wstrząśnięty i poruszony.
Aby pomóc w stłumieniu drżenia i mieszania, jeden z producentów skupił się na torze i opracował prefabrykowany projekt "plug-and-play". Przełomowa koncepcja, która jest używana na kilku podstawkach, w tym El Toro w grze Six Flags Great Adventure, dała wiele zapowiedzianych przejażdżek. Grupa Gravity, która zaprojektowała i zbudowała drewnianego wojownika, skupia się na pociągu.
Tradycyjne drewniane kolejki górnicze mają stałe koła. Kiedy zbliżają się do zakrętu na torze, chcą kontynuować jazdę prosto.
Może to spowodować trudną jazdę, szczególnie z biegiem czasu. Według Korey'ego Kieperta, inżyniera i partnera w The Gravity Group, pociągi Timberliner mają sterowalny system kół z cięgnami, które mogą poruszać się po zakrętach. Każdy rząd siedzeń ma własny zestaw kół i może poruszać się niezależnie od reszty pociągu. "Zmniejsza tarcie", mówi, "i usuwa zwykłe tasowanie, jakie odczuwają jeźdźcy." I jak. Poza El Toro, nigdy nie miałem płynniejszego, drewnianego doświadczenia.
Obracając się i wchodząc na pokład w "Drewnianym wojowniku", poczułem typową drewnianą dynamikę. Czułem, jak giętka drewniana konstrukcja oddycha, i doświadczyłem sił poprzecznych, które lekko popychały mnie w tę iz powrotem. Ale nie było w nim żadnych drżących, niechcianych wibracji lub sporadycznych intensywnych zingów, które często nadają laski. Był solidny jak skała i precyzyjny.
Quassy to tylko druga kolejka na świecie, która oferuje pociągi Timberliner. (Pierwszy z nich znajduje się w Szwecji.) "Skontaktował się z nami zespół The Gravity Group", mówi Ron Gustafson, dyrektor marketingu parku "i zapytał, czy będziemy królikami doświadczalnymi". Jest to hazard, który opłacił się w małym parku. Podobnie jak pociągi nie pokonują jeźdźców, nie pokonują nawet śladu. Kiepert twierdzi, że wywierają o 50% mniej siły pionowej i o 66% mniej siły bocznej na torze. Podczas gdy Woodies są niesłychanie wybredne i kosztowne do utrzymania, Wooden Warrior ma stosunkowo niskie koszty utrzymania, według Gustafsona.
Quassy był zachwycony drewnianym wojownikiem. Prezydent i właściciel Eric Anderson mówi, że kiedy planował dodatek do parku, chciał zbudować przejażdżkę, która mogłaby służyć jako pierwsza dziecięca drewniana podstawka. Gdy po raz pierwszy jeździł, zmienił swoją grupę docelową na "bardzo odważne dziecko".
Jak bardzo uwielbiam Wooden Warrior? Oceniam go wśród najlepszych drewnianych podstawek w Ameryce Północnej . Czytelnicy portalu About.com uwielbiają jazdę. Została wybrana Najlepszą Nowością Roller Coaster z 2011 roku w konkursie czytelniczym.
Pociągi Timberliner niekoniecznie gwarantują solidne, gładkie doznania. Miałem duże nadzieje na kolejną miniaturową prowadnicę New England wyprodukowaną przez The Gravity Group, Roar-O-Saurus w Story Land w New Hampshire . Niestety, nie sprostał wysokiemu poziomowi ustawionemu przez Wooden Warrior. Przeczytaj moją recenzję Roar-O-Saurus .