To jest najgorszy samolot na świecie

Nikt nigdy nie powiedział, że jedzenie z samolotu jest dobre, ale ...

To nie nowina, że ​​żywność lotnicza jest zła. W rzeczywistości, jeśli nie lecisz z zagranicznym przewoźnikiem lub odbywasz długi międzynarodowy lot, Twój lot może nawet nie oferować posiłków - w dzisiejszych czasach "zapłać za wszystko poza erą swojego miejsca", Southwest Airlines jest uważana za hojną za oferowanie darmowych precle i orzeszki ziemne.

Dla pewności, podczas gdy podróżni powinni być ostatecznie wdzięczni za wszystko, co dostają za "darmowe" w locie, niektóre produkty lotnicze są tak złe, że prawdopodobnie nie zasługują na podziękowanie. Wybrałem te linie lotnicze na podstawie moich osobistych doświadczeń (i zdjęć posiłków z fantastycznego AirlineMeals.net), ale faktem jest, że okropne jedzenie jest tak powszechne w temperaturze 35 000, jak w temperaturach poniżej zera.

• 01 z 05

  Air China

  Powiedzieć, że Air China (lub jakiekolwiek chińskie linie lotnicze) ma mniej niż szterling reputacji, to ogromne niedopowiedzenie. Obiektywnie, linia lotnicza ma dwugwiazdkową ocenę od Skytrax, autorytetu w zakresie oceny jakości linii lotniczych. Jest to dość zawstydzające samo w sobie (obie główne linie lotnicze w sąsiedniej Japonii, na przykład, niedawno zdobyły pięciogwiazdkowe oceny), ale szczególnie, jeśli wziąć pod uwagę, że Air China próbowało.

  Na przykład chiński przewoźnik flagowy dodał do swojej floty dziesiątki nowych samolotów, w tym Boeinga 777-300 i 747-8i, odświeżoną wersję odwiecznej "Królowej Niebios".

  Rzeczywiście, podczas gdy Air China jest w większości wypadkami mierną linią lotniczą w najlepszym dniu, jedzenie, które służy pasażerom, jest wyjątkowo niedorzeczne, co wydaje się być prawdziwe, niezależnie od tego, czy jesteś w klasie ekonomicznej, czy nawet w klasie premium i biznesie.

  Co gorsza, jakość żywności w Air China wydaje się nie poprawiać, gdy wyjeżdżasz z lotniska w Pekinie, gdzie znajduje się centralny dział gastronomiczny linii lotniczych.

• 02 z 05

  Zjednoczony

  Linie United Airlines miały niespełna kilka lat. Podobnie jak amerykańscy i Delta, inni pozostali przy życiu "amerykańscy" przewoźnicy, Wielka połknęła jednego ze swoich konkurentów w ciągu ostatniej dekady, będącą częścią większej konsolidacji przemysłu, która miała stworzyć lżejsze, bardziej przyjazne konsumentom środowisko dla podróżujących samolotem.

  Niestety dla United, ani przychody, ani wizerunek marki nie uległy znacznej poprawie (na pewno nie w porównaniu z nowymi amerykańskimi, a zwłaszcza Delta po roku 2008). Nawet autentyczne próby poprawy samoloty przez linie lotnicze spotkały się z opozycją - czasami ze strony Wszechświata. Na przykład w ubiegłym roku osoba z USA, która zastąpiła długo uzbrojonego dyrektora generalnego Jeffa Smiska, przeszła atak serca zaraz po objęciu stanowiska. Oooo!

  Podobnie jak Air China, który akurat jest jednym z partnerów United's Star Alliance, United może wymienić straszną żywność wśród powodów, dla których wydaje się, że jest tak słaba. Pamiętam, jak w zeszłym roku zasiadałem w gospodarce w jednym konkretnym locie, od Osaki do San Francisco, i serwowano im pakowane w folię kanapki z serem, szynki i majonezami, rozłożonymi na nieupieczonym chlebie - i właśnie to pamiętam - -mankiet!

• 03 z 05

  Air Koryo

  Choć wydaje się to szalone, Korea Północna znajduje się na szczycie mojej listy ofert. Uwielbiam odwiedzać kraje, które polaryzują opinię publiczną, w ten czy inny sposób, i być w stanie spierać się o przeciwną pozycję po odwiedzeniu mnie.

  Na nieszczęście dla Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej, jednym aspektem kraju, którego nie będę mógł bronić, jako diabeł lub w inny sposób, jest jedzenie na flagowym lotniskowcu Air Koryo, które ostatnio zostało ocenione jako najgorsze na świecie.

• 04 z 05

  Ukraine International Airlines

  Spotkałem uroczą młodą Ukraińską parę podczas mojej podróży do Azerbejdżanu w 2014 r., A jednocześnie nie dotrzymałem obietnicy złożenia wizyty w tym kraju, to wciąż jest dla mnie priorytetem. Media naprawdę przedstawiają Ukrainę jako niebezpieczne miejsce, mimo że jednocześnie szkalują rosyjski rząd, który jest prawdopodobnie odpowiedzialny za wiele zamieszek na Ukrainie, i chcę malować obraz kraju pełnego słodkich ludzi, takich jak Julia i Piotr.

  Tak czy inaczej, nadal planuję to zrobić, jak już powiedziałem - mam tylko nadzieję, że nie będę musiał dostać się do samolotu Ukraine International Airlines (lub UIA), aby to zrobić! Nie wiem zbyt wiele o standardach usług na tych samolotach w ogóle, z wyjątkiem faktu, że wspomniane samoloty wydają się być dość stare, ale wiem, że większość żywności, którą obsługują linie lotnicze, wydaje się być niejadalna.

  Właściwie, pomyśl o tym, nie jestem naprawdę pewien, co to jest kulinarna tradycja Ukrainy - być może życzliwość moich przyjaciół, jedzenie, które serwuje Ukraina International Airlines, nie jest zbyt odległe od tego, co będę jadł w kraj w ogóle?

• 05 z 05

  Adria

  Nie wiedziałem, że Adria Airlines istniały przed 2012 r., Kiedy wziąłem krótki lot z Lublany, stolicy Słowenii, do Zurychu w Szwajcarii. Wydawało się dziwne, że narodowe linie lotnicze Słowenii nazywać się będą Adria, biorąc pod uwagę, że Słowenia ma jedynie kawałek linii brzegowej wzdłuż Adriatyku, ale poszedłem z nią. W końcu zarabiałem dość często, a lot trwał około godziny, może nawet krócej.

  Sądzę, że powinienem być wdzięczny, biorąc pod uwagę krótki czas lotu, że (bardzo przyjazna i uważna) załoga zaproponowała mi posiłek. Niestety, żywność, którą dostarczają (uważam, że miała to być jakaś kanapka) była poza niej niejadalna. Faktycznie, gdybym był tak głodny, aby potrzebować pożywienia w czasie mojej krótkiej podróży do Szwajcarii, mógłbym rzeczywiście zjeść (piękne) pudełko, w którym była zapakowana kanapka.

  Na szczęście jednak miałem sens, aby coś zjeść na lotnisku przed odlotem, co zalecam wszystkim, co robicie, jeśli będziecie musieli latać w przyszłości dowolną z tych linii lotniczych.