10 tanich linii lotniczych z siedzibą w Europie

Kupuj Low, Fly High

W 1978 r. Rozpoczęła się deregulacja amerykańskich linii lotniczych, prowadząc do obniżenia cen i stworzenia tanich przewoźników. Rewolucja deregulacyjna przeniosła się do Europy w latach 90. XX wieku, dzięki czemu podróżni mogli latać za "cenę dżinsów", jak twierdzi EasyJet, LCC z londyńskiego lotniska Luton. Poniżej znajduje się kolejne 10 tanich linii lotniczych działających na kontynencie.

• 01 z 10

  Norwegian Air

  Ten norweski przewoźnik z siedzibą w Fornebu został założony w 1993 roku. Obecnie jest trzecim co do wielkości przewoźnikiem niskokosztowym w Europie, latającym ponad 400 trasami do ponad 130 destynacji w Europie, Afryce Północnej, na Bliskim Wschodzie, w Tajlandii i na Karaibach a USA W przypadku lotów międzynarodowych przewoźnik korzysta z floty nowych Boeingów 787 Dreamliners. Podczas rezerwacji lotu Norwegian oferuje kalendarz o niskich cenach, dzięki czemu podróżni mogą uzyskać najlepsze ceny.

• 02 z 10

  Wow Air

  Ten niskobudżetowy przewoźnik z Islandii, twórca założyciela Skúli Mogensen, rozpoczął loty w listopadzie 2011 roku. Obecnie obsługuje 30 miejsc w Europie i Ameryce Północnej, w tym Baltimore-Washington , Boston Logan , San Francisco, Los Angeles , Montreal i Toronto . Miasta Wschodniego Wybrzeża latają wąskimi ciałami Airbus A321 , podczas gdy miasta Zachodniego Wybrzeża używają szerokich A330. Pasażerowie ze Stanów Zjednoczonych mogą zaplanować bezpłatny postój w Reykjavíku, jeśli planują podróż do Europy.

• 03 z 10

  EasyJet

  Bazując na lotnisku London Luton, linie lotnicze zostały założone w 1995 roku przez Sir Steliosa Haji-Ioannou, który chciał zaoferować alternatywę dla British Airways i innych europejskich przewoźników. Linia ta obsługuje ponad 800 tras w 31 krajach z flotą ponad 250 samolotów Airbus. Przewoźnik obsługuje prawie 75 milionów pasażerów rocznie, z czego 20 procent to podróżujący służbowo, a ponad 60 procent pochodzi spoza Wielkiej Brytanii.

• 04 z 10

  Ryanair

  Dziadek europejskich przewoźników niskokosztowych, ten irlandzki przewoźnik, został założony w 1985 roku z jednym turbośmigłowym odrzutowcem, który przeleciał między Waterford a London Gatwick Airport. Rok później uzyskał zgodę na konkurowanie z liniami British Airways i Aer Lingus na trasie Dublin-Londyn. Modeluje się jako bardziej ekstremalna wersja Southwest Airlines z siedzibą w Dallas, obsługująca całą flotę Boeing 737 i obsługującą ponad 100 milionów pasażerów rocznie. Jest on znany jako niezwykle niski koszt, pobierając opłaty za wszystko, od toreb sprawdzonych i podręcznych po wybór miejsc.

• 05 z 10

  Wizz Air

  Ta LCC z Budapesztu na Węgrzech została utworzona w czerwcu 2003 r., Rozpoczynając swój pierwszy lot prawie rok później. Jednym z jego założycieli był były dyrektor generalny nieistniejącego już przewoźnika flagowego Malev Hungarian Airlines. Obecnie oferuje loty do ponad 500 tras z 27 baz z flotą samolotów Airbus A320 i A321. Lecieli do mniejszych i średnich lotnisk, by zaoferować niższe ceny i obsłużyli 20 milionów pasażerów w roku 2015. Zostało ono nazwane 2016 Value Airline of the Year przez magazyn Air Transport World .

• 06 z 10

  FlyBe

  Ten brytyjski przewoźnik z Exeter został założony w 1985 roku jako Jersey European Airways. Nazwa linii lotniczych została przemianowana na FlyBe w 2000 roku w ramach rebrandingu. Nazywa się największą regionalną linią lotniczą w Europie, z 232 trasami obsługującymi 15 krajów i operującą flotą 76 samolotów turbośmigłowych i odrzutowców. Oferuje różne poziomy obsługi lotów, oferując podróżującym, którzy kupują taryfy "All In", otrzymując darmowe drinki i przekąski, dostęp do salonu premium, bezpłatne rezerwowane miejsca siedzące i priorytetowe zameldowanie.

• 07 z 10

  airBaltic

  Ta łotewska LCC została założona w 1995 r. I jest głównie własnością państwa łotewskiego. Nalega jako hybryda tanich linii lotniczych i tradycyjnych linii lotniczych, oferując loty w sieci obejmującej Europę, Skandynawię, Rosję, CIS i Bliski Wschód. Przewoźnik ma flotę składającą się z 25 turbośmigłowych i dżetowych samolotów i przewozi prawie 3 miliony pasażerów w 2016 roku.

• 08 z 10

  Z Berlina

  LCC z siedzibą w Berlinie zostało założone w 1978 roku przez pilota Pan Am, który stracił pracę. Pierwszy lot odbył się w kwietniu 1979 r. Między lotniskiem Berlin-Tegel a Palma de Mallorca. Został kupiony przez niemieckiego inwestora w 1991 roku i rozpoczął loty do europejskich ośrodków wypoczynkowych. Jest członkiem sojuszu linii lotniczych Oneworld i sieci partnerskiej Etihad. Oferuje usługi do 118 zaplanowanych całorocznych i sezonowych połączeń w 36 krajach z flotą samolotów Airbus, Boeing i Bombardier.

• 09 10

  Vueling

  Ta LCC z siedzibą w Barcelonie została założona w 2004 roku, a jej celem jest wylot na Ibizę. Od tego czasu obsługuje obecnie więcej niż miejsca docelowe w Afryce, Azji i Europie, a także rywalizuje z hiszpańskim lotniskowcem Iberia, obsługując prawie 20 milionów pasażerów. Jest własnością firmy International Airlines Group, która jest również właścicielem British Airways, Iberia, Aer Lingus i leci flotą samolotów Airbus A319, A320 i A321.

• 10 z 10

  Linie lotnicze Pegasus

  Ten turecki LCC został utworzony jako joint venture z Aer Lingus i innymi partnerami w 1990 r. Jako przewoźnik czarterowy. Po przejęciu przez inną firmę w 2005 r. Rozpoczęła regularne loty krajowe. Liczy on mieszaną flotę samolotów Boeing 737 i Airbus A320. Oferuje jedną klasę usług i opłat za wybór miejsc, zamówioną żywność, bagaż i bilety, które pozwalają na zmiany.