Podróże lotnicze w Indiach wzrosły w fenomenalnym tempie w ostatnich latach. W 2017 r. Rząd Indii ogłosił, że Indie stały się trzecim co do wielkości krajowym rynkiem lotnictwa cywilnego, a ruch pasażerski przekroczył 100 milionów w latach 2016-2017. Zgodnie z ostatnimi prognozami liczba pasażerów ma wzrosnąć do 7,2 miliarda rocznie do roku 2034. Indie spodziewają się, że do roku 2026 staną się największym na świecie rynkiem lotniczym.
Ekspansję napędzają modernizacje portów lotniczych, sukces tanich przewoźników, inwestycje zagraniczne w krajowych liniach lotniczych oraz nacisk na łączność regionalną. Rozpoczęto masowe modernizacje głównych lotnisk w Indiach, przy znacznym wkładzie prywatnych firm, i nadal trwają one w miarę zwiększania zdolności produkcyjnych. Indie mają teraz znacznie ulepszone, błyszczące nowe terminale lotnicze. Oto podsumowanie tego, czego się spodziewać.
01 z 07
Międzynarodowy port lotniczy Delhi Indira Gandhi
Imigracja na lotnisko w Delhi. EyesWideOpen / Contributor / Getty Images. Delhi konkuruje z Mumbai o uznanie najlepszego lotniska w Indiach. Lotnisko zostało wynajęte prywatnemu operatorowi w 2006 r., A następnie zostało zmodernizowane. Jego nowy międzynarodowy terminal 3 został otwarty w 2010 roku i podwoił przepustowość lotniska. Tani przewoźnicy krajowi wciąż jednak opuszczają oddzielny terminal. W 2017 roku lotnisko w Delhi obsłużyło 63,5 miliona pasażerów, co stanowiło siódme lotnisko w Azji i jedną z 20 najbardziej ruchliwych na świecie. Obecnie trwa kolejna aktualizacja, która ma na celu dalszą rozbudowę lotniska. Rozwój lotniska obejmuje budowę sąsiedniej dzielnicy hotelarskiej Aerocity, z wieloma nowymi hotelami. Ma dogodny dostęp do terminali i stacji na linii kolejowej Delhi Metro Airport Express (jest też stacja przy Terminalu 3). Niestety, w okresie od grudnia do lutego lotnisko w Delhi jest silnie dotknięte przez mgłę. Powoduje to zwykle opóźnienia i odwołania lotów.
- Lokalizacja: Palam, 16 kilometrów (10 mil) na południe od centrum miasta.
- Czas podróży do centrum miasta: 45 minut do 1 godziny, podczas normalnego ruchu. Droga na lotnisko staje się bardzo zatłoczona w godzinach szczytu.
02 z 07
Międzynarodowy port lotniczy Mumbai Chattrapathi Shivaji
Lotnisko w Bombaju - nowy terminal 2. Rudi Sebastian / Getty Images. Lotnisko Mumbai obsłużyło 47 milionów pasażerów w 2017 roku, czyniąc to drugie co do wielkości lotnisko w Indiach. Podobnie jak lotnisko w Delhi, został wynajęty prywatnemu operatorowi w 2006 r. I zbudowano nowy zintegrowany terminal krajowy i międzynarodowy. Terminal, znany jako Terminal 2, został otwarty na początku 2014 r. Krajowe linie lotnicze są obecnie w fazie przenoszenia do Terminalu 2 w sposób etapowy. Chociaż nowy terminal znacznie poprawił funkcjonalność lotniska, zatory na pasie startowym i późniejsze opóźnienia lotów nadal stanowią poważny problem. Ponadto przewoźnicy niskokosztowi wciąż opuszczają stary terminal krajowy, który jest niedogodnie daleko w innym obszarze.
- Lokalizacja: Terminal międzynarodowy znajduje się na Sahar w Andheri East, a terminal krajowy w Santa Cruz, 30 kilometrów (19 mil) i 24 km (15 mil) na północ od centrum miasta.
- Czas podróży do centrum miasta: od jednej do dwóch godzin, w zależności od natężenia ruchu.
03 z 07
Międzynarodowy port lotniczy Bangalore Bengaluru
Lotnisko w Bangalore. W Bangalore, trzecim co do wielkości lotnisku w Indiach, operuje się prywatnie i obsługuje 25 milionów pasażerów w 2017 r. Jest to nowe lotnisko zbudowane na odrestaurowanym terenie. Zarówno terminale krajowe, jak i międzynarodowe znajdują się w tym samym budynku i dzielą tę samą halę odpraw. Pomimo znacznie ulepszonych obiektów, głównym problemem jest to, że znajduje się daleko od miasta. Terminal lotniczy został otwarty w maju 2008 r. Od tego czasu został rozbudowany w dwóch fazach. Druga faza rozpoczęła się w 2015 r. I obejmuje budowę kolejnego pasa startowego i terminalu. Lotnisko w Bangalore często doświadcza problemów z mgłą wcześnie rano w zimie.
- Lokalizacja: Devanahalli, 40 km (25 mil) na północ od centrum miasta.
- Czas podróży do centrum miasta: od jednej do dwóch godzin, w zależności od natężenia ruchu.
04 z 07
Międzynarodowy port lotniczy Chennai Anna
Getty Images Lotnisko Chennai jest czwartym co do wielkości portem lotniczym w Indiach i głównym węzłem przylotów i odlotów w południowych Indiach. Obsługuje prawie 20 milionów pasażerów rocznie, z czego około połowę latają w kraju. Lotnisko jest własnością i jest zarządzane przez rząd Indii. Jest w trakcie rozszerzania i przebudowy. Nowe terminale krajowe i międzynarodowe zostały zbudowane i otwarte w 2013 r., A drugi pas został przedłużony. Obecnie trwa druga faza przebudowy, w tym rozbudowa nowych terminali krajowych i międzynarodowych, a jej ukończenie ma nastąpić do 2021 r. Stary terminal krajowy, znajdujący się pomiędzy dwoma budynkami, został zburzony w celu ułatwienia tego. Choć lotnisko funkcjonuje, niestety jego infrastruktura jest niepełna i brakuje mu udogodnień. Prawdopodobnie najgorsze jest to, że terminale krajowe i międzynarodowe znajdują się w odległości 800 metrów od siebie. Oczekuje się, że ruchomy chodnik połączy te dwa z końcem marca 2018 roku. Do końca kwietnia 2018 r. Planowane jest otwarcie stacji metra na lotnisku. Słaba jakość wykonania spowodowała pewne problemy z bezpieczeństwem na lotnisku, z powtarzającym się zawaleniem szklane panele, płyty granitowe i podwieszane sufity w terminalach.
- Lokalizacja: Pallavaram, 14,5 km (9 mil) na południowy zachód od centrum miasta.
- Czas podróży do centrum miasta: 20-30 minut.
05 z 07
Port lotniczy Kolumbia Netaji Subhash Chandra Bose
Według Subhashish Panigrahi - Praca własna, CC BY-SA 3.0, Wikipedia Commons Lotnisko w Kalkucie to międzynarodowy port lotniczy, ale około 85% pasażerów to osoby podróżujące w celach krajowych. Jest to piąte lotnisko w Indiach i obsłużyło prawie 19 milionów pasażerów w 2017 roku. Podobnie jak lotnisko Chennai, lotnisko w Kalkucie jest własnością i jest zarządzane przez rząd Indii. Stare terminale krajowe i międzynarodowe portu lotniczego zostały zastąpione bardzo potrzebnym nowym i nowoczesnym terminalem zintegrowanym (znanym jako Terminal 2), który został otwarty w styczniu 2013 r. Modernizacja portu lotniczego spowodowała przyznanie mu najlepszego portu lotniczego w regionie Azji i Pacyfiku w 2014 i 2015 przez Międzynarodową Radę Portów Lotniczych. Nowe sklepy detaliczne zostały ostatecznie otwarte na lotnisku w 2017 roku, zapewniając pasażerom coś do zrobienia. Należy pamiętać, że na lotnisku w Kolkacie występuje gęsta mgła we wczesnych godzinach porannych od końca grudnia do początku stycznia. Powoduje to regularne opóźnienia lotu.
- Lokalizacja: Dum Dum, 16 kilometrów (10 mil) na północny wschód od centrum miasta.
- Czas podróży do centrum miasta: 45 minut do 1,5 godziny.
06 07
Międzynarodowy port lotniczy Hyderabad Rajiv Gandhi
Hyderabad Airport. AERA Hyderabad lotnisko jest nowo wybudowany i otwarty w połowie marca 2008. Jest obsługiwany przez prywatną firmę i obsługuje około 15 milionów pasażerów rocznie. Lotnisko jest światowej klasy, z doskonałymi udogodnieniami. Świadectwem tego jest, że konsekwentnie plasuje się w pierwszej trójce najlepszych lotnisk (od pięciu do piętnastu milionów pasażerów) na całym świecie w dorocznym konkursie Airport Service Quality Awards Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych. Hyderabad lotnisko zdobył nagrodę za zarządzanie środowiskiem, w 2015 roku. Lotnisko ma jeden zintegrowany terminal krajowy i międzynarodowy. Rozpoczęto prace nad rozszerzeniem lotniska o kolejny terminal i kolejny pas do 2021 roku.
- Lokalizacja: Shamshabad, 30 km (19 mil) na południowy zachód od centrum miasta.
- Czas podróży do centrum miasta: od jednej do dwóch godzin, w zależności od natężenia ruchu.
07 z 07
Międzynarodowy port lotniczy Goa
Wikimedia Commons Goa ma obecnie tylko jedno lotnisko obsługujące całe państwo i położone jest w wojskowej bazie lotniczej. Zarządzane przez rząd lotnisko obsługuje rocznie 5 milionów pasażerów, ale obsługuje prawie 7 milionów pasażerów. Niestety, jest to widoczne w jego funkcjonalności. Mimo, że lotnisko zostało przebudowane, a nowy zintegrowany terminal został zainaugurowany w grudniu 2013 r., Pasażerowie często zgłaszali skargi dotyczące infrastruktury. Należą do nich przeludnienie, chaotyczny układ, nieefektywne procedury, powolna obsługa, brak sprzedawców żywności i sklepów, brudne toalety i dysfunkcyjna klimatyzacja. Oczekuje się otwarcia nowego portu lotniczego w Mopa na północy Goa w 2019 r. Planowane są również prace nad rozszerzeniem istniejącego portu lotniczego.
- Lokalizacja: Dabolim, między północną a południową Goą.
- Czas podróży do centrum miasta: 40 minut, aby dotrzeć do Panjim, stolicy stanu.