Hawaii Island Hopping by Air
Podobnie jak masz wiele opcji wyboru linii lotniczej do wykorzystania podczas lotu na Hawaje z kontynentu amerykańskiego lub za granicą, masz także więcej możliwości niż możesz sobie wyobrazić podczas lotu z jednej wyspy hawajskiej do drugiej.
W rzeczywistości istnieje więcej możliwości wyboru na loty między wyspami, niż miało to miejsce od wielu lat, a rynek ciągle się zmienia.
01 z 08
Jak było
Hawaiian Airlines. Źródło zdjęć - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines Na początku lat dziewięćdziesiątych istniały przede wszystkim dwie linie lotnicze dostępne dla podróży między wyspami, Hawaiian Airlines i Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines jest przewoźnikiem stanu Hawaje i istnieje od 1929 roku, pierwotnie nazwany Inter-Island Airways. W 1941 zmienili nazwę na Hawaiian Airlines.
Aloha Airlines, mniejsza z tych dwóch, rozpoczęła działalność w 1946 roku i była popularniejszym wyborem linii lotniczych dla mieszkańców wysp, którzy musieli podróżować na inne wyspy. W pewnym momencie zaoferowali kupon z cenami zniżkowymi, gdy kupiłeś wiele biletów.
W 1995 r. Mniejsza linia lotnicza o nazwie Princeville Airways, która obsługiwała ograniczoną liczbę pasażerów na rynku do i z North Shore w Kauai do Honolulu, zmieniła nazwę na Island Air i rozszerzyła swoje połączenia, aby obsługiwać niektóre mniejsze lotniska na wyspach. .
W 2004 roku, z powodu złych warunków ekonomicznych w ciągu ostatnich kilku lat, Aloha Airlines złożyła wniosek o ochronę przed upadłością w rozdziale 11, z której mogła wyjść w 2006 roku. Aloha mogła przetrwać, gdyby nie nowy gracz, który wszedł na rynek w tym samym roku pod nazwą odejść! Linie lotnicze, które były obsługiwane przez spółkę dominującą Mesa Airlines.
udać się! zawarły wojnę lotniczą z Hawaiian Airlines i Aloha Airlines, które poważnie wpłynęły na wyniki końcowe konkurentów. Ostatecznie, po wielu sporach ze wszystkimi trzema przewoźnikami, Aloha wykonał ostatnie loty pasażerskie 31 marca 2008 roku.
02 z 08
Gdzie rzeczy stoją dziś
Nawet dziś zmiana jest ciągła, gdy rozmawiamy o rynku międzybankowym na Hawajach. Nowa linia lotnicza uruchomiona w 2016 r. I nowy, bardzo bogaty właściciel przejął kontrolę nad jedną z istniejących linii lotniczych.
Przyjrzyjmy się obecnie dostępnym obecnie opcjom podróży lotniczych między wyspami.
03 z 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines pozostają największą linią lotniczą na Hawajach w stanie Hawaje . Z roku na rok przewodzi on wszystkim liniom lotniczym w USA pod względem wydajności na czas i zajmuje 1 lub 2 pozycję w krajowym rankingu jakości linii lotniczych (AQR).
Na Hawajach linie Hawaiian Airlines obsługują porty lotnicze na czterech głównych wyspach: Oahu ( międzynarodowe lotnisko w Honolulu ); Hawaii Island (międzynarodowe lotnisko w Hilo i międzynarodowe lotnisko w Kona); Kauai (Lihue Airport); i Maui (lotnisko Kahului i lotnisko Kapalua).
Hawaiian Airlines ma około 160 codziennych lotów odrzutowych wśród Hawajskich Wysp, używając 123-miejscowych samolotów Boeing 717, co czyni go największym spośród przewoźników między wyspami. Ich samoloty są również większe niż inne nośniki z większymi siedzeniami i większą przestrzenią w komorze. Te samoloty Boeing 717 mogą obsługiwać większe części bagażu niż niektóre inne nośniki.
Oprócz lotów między wyspami między wszystkimi czterema głównymi wyspami, Hawaje mają również loty do iz kontynentu USA, Australii, Japonii, Nowej Zelandii, Filipin, Korei Południowej i kilku wysp na południowym Pacyfiku . Łączenie się z trasami zagranicznymi do lotów między wyspami na Hawajach jest bezproblemowe.
04 z 08
"Ohana po hawajsku
Hawaiian Airlines ma teraz nową filię o nazwie "Ohana by Hawaiian.
Usługa ta leci 48-miejscowym samolotem turbośmigłowym ATR42, który pozwala jego kontrahentowi, Empire Airlines, świadczyć usługi na wyspach Molokai i Lana'i. ATR 42-500 łączy społeczności i rodziny na Oahu , Lanai, Molokai, Maui i Hilo na Hawajach.
Samolot nosi ekscytujący projekt renomowanej artystki z Hawajów, Sig Zane i jego syna Kuha'o. Jak wyjaśnił Mark Dunkerley (prezes i dyrektor generalny Hawaiian Holdings, Inc. i jej spółka zależna Hawaiian Airlines), "projekt splata koncepcję rodziny (" ohana ") z symbolami dziedzictwa i transportu, uznając naszą dumną historię za pierwszą firmę, która Połącz nasze wyspy poprzez lot. "
Konstruktorzy z Hilo wykorzystali mapę tras między wyspami Hawaiian Airlines jako podstawę do opracowania projektu i włączyli trzy wzory kapa: piko, reprezentujące przodka i potomstwo; Manu, reprezentujący zarówno ptaka w locie, jak i dziób czółna, tradycyjną formę migracji; i kalo, reprezentujący rodzinę.
Rezerwacja i sprzedaż operacji są obsługiwane przez Hawaiian Airlines, dzięki czemu loty "Ohana by Hawaiian" umożliwiają bezproblemową integrację z już dobrze ugruntowaną siecią tras Hawaiian Airline.
05 08
Island Air
Island Air jest jedną z mniejszych linii lotniczych świadczących usługi między wyspami, oferując 52 loty dziennie. Latają dwoma różnymi turbośmigłowymi silnikami dwusilnikowymi - jeden to ATR 72, który może pomieścić 64 pasażerów; drugim jest Q400, a pojemność pasażerów to łącznie 78, w tym 64 standardowe i 14 premium. Z międzynarodowego lotniska Honolulu na Oahu można polecieć na Maui (lotnisko Kahului), Kauai (lotnisko Lihue) i na Big Island (międzynarodowe lotnisko w Kona).
06 08
Mokulele Airlines
Mokulele leci 11 samolotów Cessna 208EX Grand Caravan z 9 miejscami. Lecą ponad 120 lotów dziennie, w zależności od zapotrzebowania, na ponad dziewięciu trasach, w tym Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua i Kahului-Lanai.
Należy pamiętać, że schowek pod siedzeniem jest bardzo ograniczony i nie ma komory górnej. Mokulele Airlines szczyci się tym, że jest jednym z niewielu przewoźników tego rodzaju, którzy dobrowolnie wymagają dwóch pilotów podczas każdego lotu.
07 z 08
Porównywanie linii lotniczych
Pomimo wielu konkurentów, Hawaiian Airlines, jeszcze przed uruchomieniem swojej filii "Ohana by Hawaiian", ma udział na rynku międzystanowym przekraczającym 85 procent. Jest to niewątpliwie spowodowane ich większymi samolotami i bardziej planowymi lotami dziennie.
Wraz z upadkiem Aloha Airlines w 2008 r. Hawajczyk stracił swojego dawnego równego konkurenta. Pozostałe linie lotnicze, które obsługują rynek między wyspami, mogą być nadal uważane za niszowych przewoźników, obsługujących głównie lotniska, które są zbyt małe dla samolotów Hawaiian Airlines Boeing 717. Tylko czas pokaże, czy któraś z tych linii lotniczych wzrośnie do poziomu prawdziwych konkurentów, czy też spółka zależna Hawaiian zmusi jednego lub więcej z nich do wycofania się z działalności.
Jak wykazano w USA, prawdziwa konkurencja pomaga utrzymać ceny o wiele niższe niż na rynkach, na których tylko jedna linia lotnicza lata.
08 08
Wskazówki podróżnicze
Jeśli podróżujesz z dziećmi, sprawdź zasady każdej linii lotniczej dotyczące miejsc siedzących i przelotów.
Jeśli należysz do programu częstych lotów dużych linii lotniczych, sprawdź, czy przewoźnik między wyspami oferuje wzajemny przebieg.
Ponieważ wielu mniejszych przewoźników między wyspami lata z terminalu podmiejskiego kilku lotnisk, powinieneś sprawdzić, czy musisz fizycznie przenieść swój bagaż między lotem między wyspami a lotem na lądzie stałym.
Ze względu na wielkość samolotu obsługiwanego na wielu spośród tych tras między wyspami, najlepiej jest dokładnie sprawdzić ich bagaż przed dokonaniem rezerwacji dowolnego lotu. W niektórych samolotach duże części bagażu mogą nie być dozwolone. Przestrzeń nad głową w głównej kabinie wielu mniejszych samolotów również może być bardzo ograniczona, a nawet nieistniejąca, co ogranicza liczbę, wagę i wymiary wszelkich toreb podręcznych lub przedmiotów osobistych.